Mecanismo de dirección con motor eléctrico, unidad de control y sistema de sensores, así como sistema de dirección asistida eléctrico equipado con el mismo.
Mecanismo de dirección (100) para un vehículo con un motor eléctrico (190) y una unidad de control (200) unida al mismo,
presentando el mecanismo de dirección (100) una rueda de dentado helicoidal (140) y un piñón de rosca (130) que engrana en la misma, presentando el piñón de rosca (130) un árbol (13) que se puede accionar mediante un motor eléctrico (190) y que se aloja en la carcasa del mecanismo (110) por medio de un primer apoyo de árbol (121) y de un segundo apoyo de árbol (122), y disponiéndose la unidad de control (200) y un sistema de sensores (210) unido a la misma, en el mecanismo de dirección (100), a fin de detectar y controlar la posición del rotor y/o la rotación del rotor del motor eléctrico (190), extendiéndose la sección del lado del accionamiento (131) del árbol (13) en dirección axial y sobresaliendo de la carcasa del mecanismo (110), configurándose el extremo que sobresale de la sección del lado del accionamiento (131) como un árbol de rotor (19) del motor eléctrico (190) y disponiéndose la unidad de control (200) y/o el sistema de sensores (210) en la carcasa del mecanismo (110), caracterizado por que la unidad de control (200) y el sistema de sensores (210) se disponen en distintas carcasas separadas de la carcasa del mecanismo (110).
Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/EP2011/065805.
Solicitante: Robert Bosch Automotive Steering GmbH.
Nacionalidad solicitante: Alemania.
Dirección: RICHARD-BULLINGER-STRASSE 77 73527 SCHWÄBISCH GMÜND ALEMANIA.
Inventor/es: BUDAKER, MARTIN, BIEBER, JURGEN, KÜHNHÖFER,THOMAS.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- B62D5/04 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES. › B62D VEHICULOS DE MOTOR; REMOLQUES (dirección o guiado de máquinas o instrumentos agrícolas según un recorrido determinado A01B 69/00; ruedas, ruedecillas pivotantes, mejora de la adherencia de ruedas B60B; neumáticos para vehículos, inflado de neumáticos, cambio o reparación de neumáticos B60C; conexiones entre vehículos de un mismo tren o de un conjunto similar B60D; vehículos raíl-carretera, vehículos anfibios o transformables B60F; disposiciones de suspensión B60G; calefacción, refrigeración, ventilación u otros dispositivos de tratamiento del aire B60H; ventanas, parabrisas, techos descapotables, puertas o dispositivos similares, cubiertas de protección para vehículos fuera de servicio B60J; disposiciones de conjuntos de propulsión, accionamientos auxiliares, transmisiones, disposición de instrumentos o tableros de a bordo B60K; equipo eléctrico o propulsión de vehículos de tracción eléctrica B60L; alimentación de energía eléctrica para vehículos de tracción eléctrica B60M; disposiciones para pasajeros no previstas en otro lugar B60N; vehículos adaptados al transporte de cargas o para llevar cargas u objetos especiales B60P; adaptación de los dispositivos de señalización o de iluminación, su montaje o soporte, circuitos a este efecto, para vehículos en general B60Q; vehículos, equipos o partes de vehículos, no previstos en otro lugar B60R; servicio,limpieza, reparación, elevación o maniobra, no previstos en otro lugar B60S; frenos, sistemas de control de frenos o partes de estos sistemas B60T; vehículos de colchón de aire B60V; ciclos de motor, sus accesorios B62J, B62K; ensayo de vehículos G01M). › B62D 5/00 Dirección asistida o de relé de potencia (para ruedas no orientables B62D 11/00; servomotores de fluido bajo presión en general F15B). › eléctrica, p. ej. utilizando un servomotor eléctrico conectado o que forma parte del mecanismo de dirección.
PDF original: ES-2561532_T3.pdf
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