MECANISMO DE CIERRE PARA REALIZAR EL CIERRE DE ALOJAMIENTOS ADICIONALES EN REMOLQUES O CAJAS DE CAMIONES.

1. Mecanismo de cierre para realizar el cierre de alojamientos adicionales provistos en la parte inferior de un remolque o caja de camión,

en el que el alojamiento adicional comprende un cuerpo caja y al menos una puerta de acceso abisagrada a dicho cuerpo caja, caracterizado por el hecho de que comprende un vástago con desplazamiento lineal provisto de al menos un pasador vinculado al menos a una hembrilla acoplable en la puerta de acceso, estando el vástago acoplado a un cilindro-pistón accionador para llevar a cabo el movimiento lineal de éste dispuesto en un punto del cuerpo caja, estando dicho cilindro pistón ubicado en el interior de un elemento protector que envuelve parcialmente el cilindro-pistón.

2. Mecanismo de cierre según la reivindicación 1, caracterizado por el hecho de que el cilindro-pistón accionador está alimentado neumáticamente.

3. Mecanismo de cierre según la reivindicación 1, caracterizado por el hecho de que el cilindro-pistón accionador está alimentado hidráulicamente por un fluido comprimido.

4. Mecanismo de cierre según la reivindicación 1, caracterizado por el hecho de que el pasador está conformado por una extensión en forma de "L".

5. Mecanismo de cierre según la reivindicación 1, caracterizado por el hecho de que el vástago incluye una pluralidad de pasadores distanciados entre sí a lo largo de la longitud del mismo.

6. Mecanismo de cierre según la reivindicación 1, caracterizado por el hecho de que el elemento protector incluye medios de sujeción para fijarse al cuerpo de la caja.

7. Mecanismo de cierre según la reivindicación 6, caracterizado por el hecho de que los medios de sujeción comprenden orificios pasantes previstos para el paso de elementos de tornillería.

8. Mecanismo de cierre según la reivindicación 1, caracterizado por el hecho de que el cilindro-pistón accionador está asociado a una unidad de control de accionamiento remota a través de un módulo de comunicaciones inalámbrica, tal que la unidad de control transmite una orden de desplazamiento del cilindro-pistón en una dirección u otra.

Tipo: Modelo de Utilidad. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: U201630097.

Solicitante: ATLED INNOVACION, S.L.

Nacionalidad solicitante: España.

Provincia: VALENCIA.

Inventor/es: MIRO BRAVO,VICENTE.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B62D25/00 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES.B62D VEHICULOS DE MOTOR; REMOLQUES (dirección o guiado de máquinas o instrumentos agrícolas según un recorrido determinado A01B 69/00; ruedas, ruedecillas pivotantes, mejora de la adherencia de ruedas B60B; neumáticos para vehículos, inflado de neumáticos, cambio o reparación de neumáticos B60C; conexiones entre vehículos de un mismo tren o de un conjunto similar B60D; vehículos raíl-carretera, vehículos anfibios o transformables B60F; disposiciones de suspensión B60G; calefacción, refrigeración, ventilación u otros dispositivos de tratamiento del aire B60H; ventanas, parabrisas, techos descapotables, puertas o dispositivos similares, cubiertas de protección para vehículos fuera de servicio B60J; disposiciones de conjuntos de propulsión, accionamientos auxiliares, transmisiones, disposición de instrumentos o tableros de a bordo B60K; equipo eléctrico o propulsión de vehículos de tracción eléctrica B60L; alimentación de energía eléctrica para vehículos de tracción eléctrica B60M; disposiciones para pasajeros no previstas en otro lugar B60N; vehículos adaptados al transporte de cargas o para llevar cargas u objetos especiales B60P; adaptación de los dispositivos de señalización o de iluminación, su montaje o soporte, circuitos a este efecto, para vehículos en general B60Q; vehículos, equipos o partes de vehículos, no previstos en otro lugar B60R; servicio,limpieza, reparación, elevación o maniobra, no previstos en otro lugar B60S; frenos, sistemas de control de frenos o partes de estos sistemas B60T; vehículos de colchón de aire B60V; ciclos de motor, sus accesorios B62J, B62K; ensayo de vehículos G01M). › Subconjuntos de carrocería; Elementos o detalles de ellos no previstos en otro lugar.

PDF original: ES-1150633_U.pdf

 

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