DISPOSITIVO DE CIERRE PERFECCIONADO PARA CAJA DE CAMIONES Y/O CONTENEDORES.

1. Dispositivo de cierre perfeccionado para caja de camiones y/o contenedores,

caracterizado por el hecho de que comprende una primera carcasa (1) dispuesta y fijada en el bastidor del camión y/o contenedor, una segunda carcasa (2) dispuesta y fijada en una puerta de la caja del mismo camión y/o contenedor, y un cerrojo-cierre (3); incorporando la primera carcasa (1) un medio neumático (11) de desplazamiento horizontal y dos entrantes (12, 13) alineados el uno con el otro y paralelamente al desplazamiento aportado por el medio neumático (11) y dispuestos en el borde superior de la primera carcasa (1) en relación al mismo medio neumático (11); estando además el cerrojo-cierre (3) vinculado al medio neumático (11) y siendo por tanto receptor del movimiento horizontal aportado por éste; incorporando la segunda carcasa (2) dos pasadores (21, 22) pasantes alineados el uno con el otro y paralelamente al alineamiento de los entrantes (12, 13) de la primera carcasa (1), y con una separación mutua coincidente con la separación mutua de los entrantes (12, 13) de la primera carcasa (1); disponiendo el cerrojo-cierre (3) de dos pestillos (31, 32) alineados entre ellos y paralelamente al alineamiento de los entrantes (12, 13) de la primera carcasa (1), y con una separación mutua coincidente con la separación mutua de los entrantes (12, 13) de la primera carcasa (1); estando la segunda carcasa (2) dispuesta en una puerta de la caja del mismo camión y/o contenedor, de modo que en la posición de cierre de dicha puerta la segunda carcasa (2) está dispuesta sobre la primera carcasa (1) y con sus pasadores (21, 22) introducidos en los entrantes (12, 13) de la primera carcasa (2); disponiendo el cerrojo-cierre (3) en su movimiento de recorrido aportado desde el medio neumático (11) de una posición extrema, en la que sus dos pestillos (31, 32) están introducidos respectivamente en los pasadores (21, 22) de la segunda carcasa (2) al mismo tiempo que dichos pasadores (21, 22) están introducidos en los entrantes (12, 13) de la primera carcasa (1).

2. Dispositivo de cierre perfeccionado para caja de camiones y/o contenedores según la reivindicación 1, caracterizado por el hecho de que la primera carcasa (1) incorpora además dos pasadores (14, 15) pasantes alineados el uno con el otro y paralelamente al alineamiento de los dos entrantes (12, 13), y el cerrojo-cierre (3) incorpora otros dos pestillos (33, 34) alineados entre ellos y paralelamente al alineamiento de los dos pasadores (14, 15), y con capacidad de introducción en dichos pasadores (14, 15).

Tipo: Modelo de Utilidad. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: U201730109.

Solicitante: ATLED INNOVACION, S.L.

Nacionalidad solicitante: España.

Provincia: VALENCIA.

Inventor/es: MIRO BRAVO,VICENTE.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • E05B83/02 SECCION E — CONSTRUCCIONES FIJAS.E05 CERRADURAS; LLAVES; ACCESORIOS DE PUERTAS O VENTANAS; CAJAS FUERTES.E05B CERRADURAS; SUS ACCESORIOS; ESPOSAS.E05B 83/00 Cerraduras de vehículos especialmente adaptadas para tipos particulares de batientes o de vehículos (cerraduras especialmente adaptadas para bicicletas E05B 71/00; disposiciones de cierre para techos de vehículos no fijos B60J 7/185; medios de enclavamiento para paneles laterales o puertas traseras de compartimentos de carga abiertos B62D 33/037). › Cerraduras para vagones de mercancias, contenedores de mercancías o similares; Cerraduras para los compartumentos de carga de camiones comerciales, trailers o furgonetas.

PDF original: ES-1179333_U.pdf

 

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