Dispositivo de arranque de motor.

Un dispositivo de arranque de motor, caracterizado por que comprende:

una sección de accionamiento de rotación (D);

una sección accionada de rotación (M), a la que se transmite una rotación de la sección de accionamiento de la rotación (D); y

medios de amortiguación y de acumulación (9, 10) interpuestos entre la sección de accionamiento de rotación (D) y la sección accionada de rotación (M), de manera que los medios de amortiguación y acumulación (9, 10) acumulan una fuerza, mientras amortiguan sobre la base de un accionamiento de la sección de accionamiento de rotación (D) en un proceso de accionamiento de la sección de accionamiento de rotación (D), y arrancando un motor a través de la sección accionada de rotación (M) sobre la base de la fuerza acumulada, en el que los medios de amortiguación y de acumulación (9, 10) tienen medios de conmutación de modo (16) para conmutar un modo desde un primer modo de arranque, en el que la rotación de la sección de accionamiento de rotación (D) es transmitida directamente a la sección accionada de rotación (M) a través de los medios de amortiguación y acumulación (9, 10), hasta un segundo modo de arranque, en el que la rotación de la sección de accionamiento de rotación (D) acumula exclusivamente la fuerza de los medios de amortiguación y acumulación (9, 10) y libera la fuerza acumulada en los medios de amortiguación y de acumulación (9, 10) en un tiempo deseado para hacer girar la sección accionada de rotación (M), y el medio de conmutación de modo (16) tiene primeros y segundos miembros de acoplamiento y desacoplamiento (14, 15), que se acoplan y desacoplan de cada uno de los medios de amortiguación y acumulación (9, 10), y de la sección accionada de rotación (M) para inhibir y permitir,

respectivamente, una rotación inversa de los medios de amortiguación y acumulación (9, 10) y la sección accionada de rotación (M), y medios de activación de conmutación sencillos (16) operativos por el usuario, que se acoplan y desacoplan desde los medios de amortiguación y acumulación (9, 10) y la sección accionada de rotación (M) en cooperación con los primeros y segundos miembros de acoplamiento y desacoplamiento (14, 15), por lo que la fuerza acumulada en los medios de amortiguación y acumulación (9, 10) se libera en un instante deseado activando los medios de activación de conmutación sencillos (16) para hacer girar la sección accionada de rotación (M), en el que los primeros y los segundos miembros de acoplamiento y desacoplamiento (14, 15) se acoplan y desacoplan de los medios de amortiguación y acumulación (9, 10) y la sección accionada de rotación (M) en un instante de conmutación del segundo modo de arranque sobre la base de una operación de los medios de actuación de conmutador (16), de tal manera que un acoplamiento del primer miembro de acoplamiento y desacoplamiento (14) se desacopla después de que ha transcurrido un segundo instante después del desacoplamiento del segundo miembro de acoplamiento y desacoplamiento (15) por un mecanismo diferencial de tiempo.