Controlador de presión hidráulica de freno de vehículo.
Un controlador de presión hidráulica de freno de vehículo (u),
incluyendo:
un motor eléctrico (200) con un centro de gravedad (G) del motor que es excéntrico con respecto a un centro (X) de un eje de rotación del motor;
una base (100);
un primer punto de soporte (121a, Y); y
un segundo punto de soporte (121b, Y),
donde el motor eléctrico (200) está fijado a la base (100) solamente por el primer punto de soporte (121a, Y) y el segundo punto de soporte (121b, Y),
caracterizándose el controlador porque: los puntos de soporte primero y segundo (121a, 121b, Y, Y) están dispuestos de modo que una línea recta (L) que conecta los puntos de soporte primero y segundo esté desviada del centro (X) del eje de rotación hacia el centro de gravedad (g) del motor (200).
Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E10168080.
Solicitante: NISSIN KOGYO CO., LTD..
Nacionalidad solicitante: Japón.
Dirección: 840, Kokubu Ueda-shi, Nagano-ken 386-8505 JAPON.
Inventor/es: NAKAMURA,MOTOYASU, KODAMA,TAKURO.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- B60T8/40 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60T SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS PARA VEHICULOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS; SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS, EN GENERAL (control de sistemas de frenado electrodinámico B60L 7/00; control conjugado de frenos y otras unidades de accionamiento de vehículos B60W ); DISPOSICION DE ELEMENTOS DE FRENADO DE VEHICULOS EN GENERAL; DISPOSITIVOS PORTATILES PARA EVITAR EL MOVIMIENTO INDESEADO DE VEHICULOS; MODIFICACIONES REALIZADAS EN VEHICULOS PARA FACILITAR LA REFRIGERACION DE LOS FRENOS. › B60T 8/00 Disposiciones para adaptar la fuerza de frenado sobre la rueda a las condiciones propias del vehículo o al estado del suelo, p. ej. por limitación o variación de la fuerza de frenado (cambiando el número de cilindros de freno en acción en el sistema de frenado B60T 17/10). › teniendo un circuito de fluido adicional que incluye medios de presurización del fluido para modificar la presión del fluido de frenado, p. ej. teniendo bombas accionadas por las ruedas para detectar una condición relativa a la velocidad, o de bombas controladas por medios independientes al sistema de frenado.
- F04B17/03 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F04 MAQUINAS DE LIQUIDOS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO; BOMBAS PARA LIQUIDOS O PARA FLUIDOS COMPRESIBLES. › F04B MAQUINAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO PARA LIQUIDOS; BOMBAS (máquinas para líquidos o bombas, de tipo pistón rotativo u oscilante F04C; bombas de desplazamiento no positivo F04D; bombeo de fluido por contacto directo con otro fluido o por utilización de la inercia del fluido para bombear F04F). › F04B 17/00 Bombas caracterizadas por su combinación o adaptación con motores de accionamiento particular. › accionados por motores eléctricos.
PDF original: ES-2594761_T3.pdf
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