Conjunto de espejo retrovisor interior sin marco.

Un conjunto de espejo retrovisor interior (10) para un vehículo,

comprendiendo dicho conjunto de espejo retrovisor interior (10):

un elemento reflectante electrocrómico (14), donde dicho elemento reflectante comprende un sustrato de vidrio frontal (20) y un sustrato posterior (22) con un medio electrocrómico dispuesto entre los mismos, y donde dicho medio electrocrómico está acotado por una junta perimetral;

donde dicho sustrato de vidrio frontal tiene una primera superficie (20a) que está orientada generalmente a un conductor del vehículo cuando dicho conjunto de espejo retrovisor interior (10) está montado normalmente en el vehículo y una segunda superficie (20b) opuesta a dicha primera superficie, con un revestimiento eléctricamente conductor transparente establecido en dicha segunda superficie (20b) de dicho sustrato de vidrio frontal, y donde dicho sustrato posterior (22) tiene una tercera superficie (22a) y una cuarta superficie (22b) opuesta a dicha tercera superficie, y donde dicho medio electrocrómico está dispuesto entre dicha segunda superficie (20b) de dicho sustrato de vidrio frontal y dicha tercera superficie (22a) de dicho sustrato posterior;

donde dicho elemento reflectante comprende una zona activa electrocrómica donde dicho medio electrocrómico está dispuesto y está acotado por dicha junta perimetral; y

una parte perimetral de dicho sustrato de vidrio frontal (20) que se extiende más allá de una parte perimetral correspondiente de dicho sustrato posterior (22) para establecer una zona de entrada de usuario (34) que está por fuera de dicha zona activa electrocrómica;

un sensor táctil (30) dispuesto detrás de dicho sustrato de vidrio frontal (20) en dicha zona de entrada de usuario; donde dicho sensor táctil es utilizable para detectar la presencia o el toque de un dedo de una persona en dicha primera superficie (20a) de dicho sustrato de vidrio frontal (20) en dicha zona de entrada de usuario; y

donde los circuitos son utilizables para al menos una operación que sirve para (a) limitar el accionamiento accidental de dicho sensor táctil (30), (b) limitar el accionamiento accidental de dicho sensor táctil cuando dicha primera superficie (20a) de dicho primer sustrato de vidrio (20) es al menos uno de limpiada con un paño y lavada, y (c) limitar el accionamiento accidental de dicho sensor táctil (30) cuando dicho elemento reflectante es ajustado para ajustar el campo de visión trasera del conductor;

dicho conjunto de espejo retrovisor interior (10) caracterizado por:

comprender dicho sensor táctil (30) un sensor táctil capacitivo y comprender dicho sensor táctil capacitivo una parte de dicho revestimiento eléctricamente conductor transparente establecido en dicha segunda superficie (20b) de dicho sustrato frontal en dicha zona de entrada de usuario, donde dicha parte de dicho revestimiento eléctricamente conductor transparente en dicha zona de entrada de usuario está aislada eléctricamente de la parte de dicho revestimiento eléctricamente conductor transparente que está establecida en dicha zona activa electrocrómica.

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/US2010/051741.

Solicitante: Magna Mirrors Of America, Inc.

Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.

Dirección: 49 West Third Street Holland, Michigan 49423 ESTADOS UNIDOS DE AMERICA.

Inventor/es: RAWLINGS, DONALD, S., DE WIND,DARRYL P, UKEN,JOHN T.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B60R1/08 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B60 VEHICULOS EN GENERAL.B60R VEHICULOS, EQUIPOS O PARTES DE VEHICULOS, NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR (prevención, limitación o extinción de incendios especialmente adaptadas a los vehículos A62C 3/07). › B60R 1/00 Disposiciones para la visibilidad óptica (equipo antideslumbrante, p. ej. polarizador, para parabrisas o ventanas B60J 3/00). › que tienen características ópticas especiales, p. ej. para suprimir las zonas sin visibilidad.

PDF original: ES-2586107_T3.pdf

 

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