Procedimiento y dispositivo para comprobar un amortiguador de vibraciones incorporado en un vehículo a motor.

Procedimiento para comprobar al menos un amortiguador de vibraciones incorporado en un vehículo a motor (4),

que presenta:

- excitación de una rueda de vehículo (5) o de las dos ruedas de un eje para hacerlas vibrar mediante las placas vibratorias (6) con una frecuencia de excitación fA regulable en un margen de frecuencias prefijado;

- detección de una amplitud de una vibración de rueda sR y de una vibración estructural sA;

- determinación de una relación de amplitudes Vp en función de la frecuencia de excitación fA en una función de transmisión específica, a partir de las amplitudes detectadas de una vibración de rueda sR y de una vibración estructural sA;

- cálculo de una medida de la amortiguación en un punto de resonancia fR marcado específicamente, que destaca por un aumento de amplitud Amax marcado;

- comparación de la medida de la amortiguación calculada con un valor de referencia fijado y establecimiento de un amortiguador de vibraciones defectuosos, si la medida de la amortiguación calculada difiere del valor de referencia predeterminado;

Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E09167762.

Solicitante: ROBERT BOSCH GMBH.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: C/IPE POSTFACH 30 02 20 70442 STUTTGART ALEMANIA.

Inventor/es: NOBIS, GUENTER, WEGENER,DANIEL.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • G01M17/04 FISICA.G01 METROLOGIA; ENSAYOS.G01M ENSAYO DEL EQUILIBRADO ESTATICO O DINAMICO DE MAQUINAS O ESTRUCTURAS; ENSAYO DE ESTRUCTURAS O APARATOS, NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR.G01M 17/00 Ensayos de vehículos (ensayos de estanqueidad G01M 3/00; ensayos de las propiedades elásticas de carcasas o chasis, p. ej. ensayos de torsión G01M 5/00; ensayos de alineación de los dispositivos de iluminación delantera de vehículos G01M 11/06; ensayos de motores G01M 15/00). › Suspensión o amortiguación.

PDF original: ES-2563980_T3.pdf

 

Procedimiento y dispositivo para comprobar un amortiguador de vibraciones incorporado en un vehículo a motor.

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