Aparato multiplacas y método para verificar el sistema de frenado de vehículos terrestres con al menos dos ejes.

Sistema de placas múltiples para verificar la capacidad de frenado de vehículos de motor con al menos dos ejes de rueda,

que comprende pares de placas de detección alineadas según una dirección de movimiento en dos caminos paralelos separados por una distancia relacionada con la pista de la rueda, en donde cada placa de detección tiene al menos una superficie de soporte configurada con medios de detección aptos para detectar componentes horizontales (Fh(i)) y verticales (Fv(i)) de una tensión transferida por las ruedas del vehículo a dicha superficie, caracterizado por que:

- se proporcionan al menos tres pares de placas de detección alineadas, dimensionadas y espaciadas mutuamente para evitar que las ruedas de un solo eje descansen simultáneamente en dos pares de placas de detección y que en un mismo par de placas de detección se muevan las ruedas de múltiples ejes descansando simultáneamente;

- se proporciona además una unidad de verificación que detecta el desarrollo en el tiempo de dichos componentes verticales (Fv(i)) y horizontales (Fh(i)) de la tensión y que determina cuándo las ruedas de un eje entran y salen de una única placa (Pn) de detección basada en los picos de medición de dicho componente vertical (Fv(i)) de la tensión;

- dicha unidad de verificación tiene medios de procesamiento de datos aptos para integrar en el tiempo las mediciones de dicho componente horizontal (Fh(i)) de la tensión en una primera placa de detección (Pn) y en la siguiente (Pn+1) cuando se detecta, dentro de un rango de tiempo de medición de frenado (tw1 - tw2), que dicho componente vertical (Fv(i)) de la tensión en dicha primera placa de detección (Pn) sufre una reducción significativa y dicho componente vertical (Fv(i)) de la tensión en dicha placa de detección posterior (Pn+1) experimenta un aumento significativo.

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/IB2016/050687.

Solicitante: Vamag S.r.l.

Nacionalidad solicitante: Italia.

Dirección: Via Giovanni Pascoli 15 21012 Cassano Magnago (VA) ITALIA.

Inventor/es: RATTI, ALESSANDRO, CROSTA,Gianfranco.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • G01L5/28 SECCION G — FISICA.G01 METROLOGIA; ENSAYOS.G01L MEDIDA DE FUERZAS, TENSIONES, PARES, TRABAJO, POTENCIA MECANICA, RENDIMIENTO MECANICO O DE LA PRESION DE LOS FLUIDOS (pesado G01G). › G01L 5/00 Aparatos o métodos para la medida de fuerzas, p. ej. de la fuerza producida por un choque, para la medida del trabajo, de la potencia mecánica o del par, adaptados a fines especiales. › para el ensayo de los frenos.
  • G01M17/04 G01 […] › G01M ENSAYO DEL EQUILIBRADO ESTATICO O DINAMICO DE MAQUINAS O ESTRUCTURAS; ENSAYO DE ESTRUCTURAS O APARATOS, NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR.G01M 17/00 Ensayo de vehículos (G01M 15/00 tiene prioridad; ensayo de estanqueidad G01M 3/00; ensayo de las propiedades elásticas de carcasas o chasis, p. ej. ensayo de torsión G01M 5/00; ensayo de alineación de los dispositivos de iluminación delantera de vehículos G01M 11/06). › de suspensión o de amortiguación.

PDF original: ES-2783648_T3.pdf

 

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