Dispositivo de carga para cargar un vehículo eléctrico en una estación de carga.

Dispositivo de carga para cargar un vehículo eléctrico en una estación de carga,



con un primer módulo de carga (1) de lado de estación de carga y un segundo módulo de carga (2) de lado de vehículo, que presentan elementos de contacto eléctricos (3, 4) que pueden conectarse entre sí, en el que el dispositivo de carga presenta en el lado de estación de carga un aparato de alimentación automático, a través de cuyo accionamiento los elementos de contacto eléctricos (3) del módulo de carga (1) de lado de estación de carga pueden conectarse con los elementos de contacto eléctricos (4) del módulo de carga (2) de lado de vehículo, y

en el que el dispositivo de carga presenta en el lado de estación de carga un dispositivo de posicionamiento automático para unir el primer módulo de carga (1) al segundo módulo de carga (2),

caracterizado porque los elementos de contacto (3, 4) de los módulos de carga (1, 2) primero y segundo pueden unirse entre sí sin superar una fuerza de contacto,

porque un primer elemento de contacto (3) presenta una patilla de contacto (20) y un casquillo guía (16) desplazable de manera actuadora contra una patilla de contacto (20),

porque un segundo elemento de contacto (4) presenta dos chapas de contacto (12) acopladas con un elemento tensor (11), cuya distancia entre sí es alterable contra la fuerza del elemento tensor (11), y

porque la posición del casquillo guía (16) puede influir en relación con el segundo elemento de contacto (4) en la ubicación del elemento tensor (11) que determina la fuerza de contacto.

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/EP2013/071901.

Solicitante: KOSTAL KONTAKT SYSTEME GMBH.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: AN DER BELLMEREI 10 58513 LUDENSCHEID ALEMANIA.

Inventor/es: WELSCHHOLZ, JORG, SCHRODER, GEORG, DR., SCHERER, THOMAS, SCHUBERT,MATTHIAS, HAUPTENBUCHNER,SIEGFRIED, DREES,ROLAND.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B60L11/18 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B60 VEHICULOS EN GENERAL.B60L PROPULSION DE VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE (disposición o montaje de conjuntos de propulsión eléctrica o de varios motores principales diferentes para una propulsión recíproca o común sobre los vehículos B60K 1/00, B60K 6/20; disposición o montaje de la transmisión eléctrica en los vehículos B60K 17/12, B60K 17/14; prevención del patinado de las ruedas reduciendo la fuerza motriz en vehículos sobre raíles B61C 15/08; máquinas dinamoeléctricas H02K; control o regulación de motores H02P ); SUMINISTRO DE LA ENERGIA ELECTRICA AL EQUIPO AUXILIAR DE VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE; (circuitos eléctricos para el acoplamiento de vehículos B60D 1/64; calefacción eléctrica para vehículos B60H 1/00 ); SISTEMAS DE FRENOS ELECTRODINAMICOS PARA VEHICULOS, EN GENERAL (control o regulación de motores H02P ); SUSPENSION O LEVITACION MAGNETICAS PARA VEHICULOS; CONTROL DE LOS PARAMETROS DE FUNCIONAMIENTO SOBRE LOS VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE; DISPOSITIVOS ELECTRICOS DE SEGURIDAD SOBRE VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE. › B60L 11/00 Propulsión eléctrica por fuente de energía suministrada dentro del vehículo (B60L 8/00, B60L 13/00  tiene prioridad; disposiciones o montaje de motores principales consistiendo los motores principales en motores eléctricos y de combustión interna, para una propulsión recíproca o común B60K 6/20). › que utilizan la energía suministrada por pilas primarias, pilas secundarias o pilas de combustibles.

PDF original: ES-2587722_T3.pdf

 

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