Dispositivo de asistencia al conductor para un automóvil y procedimiento para el funcionamiento del mismo.
Dispositivo de asistencia al conductor (2) para un automóvil (1),
con
- una unidad de navegación (4) para determinar una posición del automóvil (1);
- una unidad de indicación (3) para indicar un cambio de dirección;
- una unidad de control (5) para controlar la unidad de indicación (3) en función de la unidad de navegación (4);
en el que la unidad de control (5) está diseñada para activar automáticamente la unidad de indicación (3) cuando el automóvil (1) se aproxima a una bifurcación (9), un cruce o una posición predeterminada de un cambio de carril en los que es de esperar un cambio de dirección del automóvil (1) de acuerdo con una ruta (8) almacenada en la unidad de navegación (4),
en el que la unidad de navegación (4) está diseñada para almacenar automáticamente al menos una ruta (8) preferente sobre la base de múltiples posiciones del automóvil (1) determinadas mediante la unidad de navegación (4); y
- la unidad de control (5) está diseñada para activar automáticamente la unidad de indicación (3) en un modo de funcionamiento de ayuda cuando el automóvil (1), en la ruta (8) preferente almacenada por la unidad de navegación (4), se aproxima a la bifurcación (9), el cruce o la posición predeterminada de un cambio de carril en los que es de esperar un cambio de dirección del automóvil (1) de acuerdo con la ruta (8) preferente almacenada,
caracterizado por
- una primera unidad de detección (11) para detectar una velocidad o una distancia (e) de otro automóvil (10),
pudiendo activarse la unidad de indicación (3) mediante la unidad de control (5) en función de la velocidad o de la distancia (e), y estando diseñada la unidad de control (5) para, en caso de una velocidad más alta y/o una menor distancia (e), activar ya la unidad de indicación (3) a una mayor distancia (d) de la bifurcación (9), el cruce o la posición predeterminada que en caso de una velocidad más baja y/o de una menor distancia (e).
Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E15003465.
Solicitante: AUDI AG.
Nacionalidad solicitante: Alemania.
Dirección: 85045 INGOLSTADT ALEMANIA.
Inventor/es: ENGELHARDT,DOREEN.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- B60Q1/34 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60Q DISPOSICION DE DISPOSITIVOS DE SEÑALIZACION O ILUMINACION, SU MONTAJE O SOPORTE, SUS CIRCUITOS, PARA VEHICULOS EN GENERAL. › B60Q 1/00 Disposición de dispositivos de señalización óptica o de iluminación, su montaje, su soporte o los circuitos a este efecto (para la iluminación del interior del vehículo B60Q 3/00). › para indicar un cambio de dirección (B60Q 1/22 tiene prioridad).
- G01C21/36 FISICA. › G01 METROLOGIA; ENSAYOS. › G01C MEDIDA DE DISTANCIAS, NIVELES O RUMBOS; TOPOGRAFIA; NAVEGACION; INSTRUMENTOS GIROSCOPICOS; FOTOGRAMETRIA O VIDEOGRAMETRIA (medida del nivel de líquidos G01F; radio navegación, determinación de la distancia o velocidad mediante la utilización de efectos de propagación, p. ej. efecto Doppler, tiempo de propagación, de ondas de radio, disposiciones análogas que utilicen otras ondas G01S). › G01C 21/00 Navegación; Instrumentos de navegación no previstos en los grupos G01C 1/00 - G01C 19/00 (medida de la distancia recorrida sobre el suelo por un vehículo G01C 22/00; control de la posición, curso, altitud o actitud de vehículos G05D 1/00; sistemas de control de tráfico para vehículos rodados incluyendo transmisiones de tráfico de instrucciones de navegación para vehículos controlados G08G 1/0968). › Disposiciones de entrada/salida para ordenadores de a bordo.
- G08G1/16 G […] › G08 SEÑALIZACION. › G08G SISTEMAS DE CONTROL DE TRÁFICO (control de tráfico ferroviario, seguridad del tráfico ferroviario B61L; sistemas de radar o sistemas análogos, sistemas sonar o sistemas lidar especialmente adaptados para el control del tráfico G01S 13/91, G01S 15/88, G01S 17/88; sistemas de radar o sistemas análogos, sistemas sonar o sistemas lidar especialmente adaptados para anticolisión G01S 13/93, G01S 15/93, G01S 17/93; control de posición, rumbo, altitud o actitud de vehículos terrestres, de agua, el aire o el espacio, no es específico para un entorno de tráfico G05D 1/00). › G08G 1/00 Sistemas de control del tráfico para vehículos en carretera (disposición de las señales de tráfico o las señales de carretera E01F 9/00). › Sistemas anticolisión.
PDF original: ES-2665168_T3.pdf
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