Aparato de aparcamiento asistido y método de aparcamiento.
Aparato de aparcamiento asistido (5) para un vehículo (1), incluyendo dicho aparato un sistema de control (14) que comprende un dispositivo de tratamiento (15) configurado para determinar las dimensiones de un espacio de aparcamiento según entradas recibidas de medios sensores (11);
para determinar una trayectoria que debe seguir el vehículo (1) para situarse dentro del espacio de aparcamiento; y para generar señales de control para que un dispositivo de dirección del vehículo (3) guíe el vehículo (1) por la trayectoria hasta una posición aparcada; incluyendo asimismo el aparato (5) un sistema de navegación (152) capaz de determinar la ubicación geográfica del vehículo (1) y de generar información indicativa de la ubicación del vehículo; una interfaz hombre-máquina (7, 107) a través de la cual puede proporcionarse información a un usuario y a través de la cual un usuario puede efectuar entradas; y una memoria (150) que contiene una o más bases de datos que incluyen información que identifica la ubicación geográfica de puntos de interés y uno o más modos de aparcamiento predefinidos, estando configurado el sistema de control (14) de tal manera que es posible asociar el, o cada, modo de aparcamiento predefinido almacenado en la memoria (150) con al menos uno de los puntos de interés; estando configurado el dispositivo de tratamiento (15), cuando se inicia una maniobra de aparcamiento, para determinar mediante una comparación de la información de ubicación del vehículo y la información de ubicación de los puntos de interés cuando el vehículo (1) se halla en, o se ha desplazado desde, un punto de interés con el cual está asociado un modo de aparcamiento predefinido; y para aplicar, o brindar al usuario la opción de seleccionar para su aplicación, el modo de aparcamiento predefinido asociado durante la maniobra de aparcamiento; caracterizado porque: dicho uno o más modos de aparcamiento predefinidos especifican que el vehículo debe aparcarse en una posición central dentro del espacio de aparcamiento; o en una posición desviada en la dirección longitudinal, en la dirección lateral o en ambas, del espacio de aparcamiento.
Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E14156949.
Solicitante: Nissan Motor Manufacturing Ltd.
Nacionalidad solicitante: Reino Unido.
Dirección: Cranfield Technology Park Moulsoe Road Cranfield, Bedfordshire MK43 0DB REINO UNIDO.
Inventor/es: LINCHYK,ALEXANDRA, CHURCH,CHRISTOPHER.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- B62D15/02 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES. › B62D VEHICULOS DE MOTOR; REMOLQUES (dirección o guiado de máquinas o instrumentos agrícolas según un recorrido determinado A01B 69/00; ruedas, ruedecillas pivotantes, mejora de la adherencia de ruedas B60B; neumáticos para vehículos, inflado de neumáticos, cambio o reparación de neumáticos B60C; conexiones entre vehículos de un mismo tren o de un conjunto similar B60D; vehículos raíl-carretera, vehículos anfibios o transformables B60F; disposiciones de suspensión B60G; calefacción, refrigeración, ventilación u otros dispositivos de tratamiento del aire B60H; ventanas, parabrisas, techos descapotables, puertas o dispositivos similares, cubiertas de protección para vehículos fuera de servicio B60J; disposiciones de conjuntos de propulsión, accionamientos auxiliares, transmisiones, disposición de instrumentos o tableros de a bordo B60K; equipo eléctrico o propulsión de vehículos de tracción eléctrica B60L; alimentación de energía eléctrica para vehículos de tracción eléctrica B60M; disposiciones para pasajeros no previstas en otro lugar B60N; vehículos adaptados al transporte de cargas o para llevar cargas u objetos especiales B60P; adaptación de los dispositivos de señalización o de iluminación, su montaje o soporte, circuitos a este efecto, para vehículos en general B60Q; vehículos, equipos o partes de vehículos, no previstos en otro lugar B60R; servicio,limpieza, reparación, elevación o maniobra, no previstos en otro lugar B60S; frenos, sistemas de control de frenos o partes de estos sistemas B60T; vehículos de colchón de aire B60V; ciclos de motor, sus accesorios B62J, B62K; ensayo de vehículos G01M). › B62D 15/00 Direcciones no previstas en otro lugar. › Indicadores de dirección.
- G01C21/36 FISICA. › G01 METROLOGIA; ENSAYOS. › G01C MEDIDA DE DISTANCIAS, NIVELES O RUMBOS; TOPOGRAFIA; NAVEGACION; INSTRUMENTOS GIROSCOPICOS; FOTOGRAMETRIA O VIDEOGRAMETRIA (medida del nivel de líquidos G01F; radio navegación, determinación de la distancia o velocidad mediante la utilización de efectos de propagación, p. ej. efecto Doppler, tiempo de propagación, de ondas de radio, disposiciones análogas que utilicen otras ondas G01S). › G01C 21/00 Navegación; Instrumentos de navegación no previstos en los grupos G01C 1/00 - G01C 19/00 (medida de la distancia recorrida sobre el suelo por un vehículo G01C 22/00; control de la posición, curso, altitud o actitud de vehículos G05D 1/00; sistemas de control de tráfico para vehículos rodados incluyendo transmisiones de tráfico de instrucciones de navegación para vehículos controlados G08G 1/0968). › Disposiciones de entrada/salida para ordenadores de a bordo.
- G08G1/16 G […] › G08 SEÑALIZACION. › G08G SISTEMAS DE CONTROL DE TRÁFICO (control de tráfico ferroviario, seguridad del tráfico ferroviario B61L; sistemas de radar o sistemas análogos, sistemas sonar o sistemas lidar especialmente adaptados para el control del tráfico G01S 13/91, G01S 15/88, G01S 17/88; sistemas de radar o sistemas análogos, sistemas sonar o sistemas lidar especialmente adaptados para anticolisión G01S 13/93, G01S 15/93, G01S 17/93; control de posición, rumbo, altitud o actitud de vehículos terrestres, de agua, el aire o el espacio, no es específico para un entorno de tráfico G05D 1/00). › G08G 1/00 Sistemas de control del tráfico para vehículos en carretera (disposición de las señales de tráfico o las señales de carretera E01F 9/00). › Sistemas anticolisión.
PDF original: ES-2581910_T3.pdf
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