(26/03/2015) 1. Lata de bebida, que comprende:
- un cuerpo para contener la bebida;
- una zona de apertura , destinada a permitir la salida de la bebida;
- un pivote fijado en la zona de apertura ; y
- una lengüeta , giratoriamente fijada al pivote , siendo la lengüeta orientable a voluntad, por parte de un usuario, respecto de la zona de apertura y/o del cuerpo ;
estando la lata de bebida caracterizada porque adicionalmente comprende unos resaltes marcadores localizados en la zona de apertura y/o en el cuerpo , para distinguir una lata de otras latas próximas, en función de cuál es el resalte marcador hacia el que está orientada la lengüeta .
2. Lata de bebida, de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizada porque los resaltes marcadores constituyen deformaciones de la zona de apertura y/o del cuerpo .
3. Lata…
TAPA DE LATA CON BOQUILLA EXTRAIBLE.
(26/03/2015) 1. Tapa de lata con boquilla extraíble del tipo de las que comprende:
- un troquelado que debilita una primera porción de la tapa que al rasgarse define un orificio de salida del contenido del interior de la lata,
- una anilla de tracción unida a la primera porción de la tapa y que tiene posibilidad de movimiento para permitir el rasgado de dicha primera porción de la tapa,
- un rehundido concéntrico con el troquelado y que tiene unas caras laterales plegadas, configuradas para generar un saliente cuando se estiran de forma que el troquelado queda elevado respecto al resto de la tapa,
y la tapa está caracterizada porque:
- la anilla de tracción cubre por completo el rehundido y comprende una línea de giro abisagrada que divide la anilla de tracción…
DISPOSITIVO DE FIJACIÓN, MONTAJE Y DETECCION DE CLIPS EN TABLEROS DE MONTAJE Y COMPROBACIÓN DE CLIPS EN MAZOS DE CABLEADO.
Secciones de la CIP Construcciones fijas Física
(26/03/2015). Ver ilustración. Solicitante/s: SOLÉ ESCOBEDO, Javier. Inventor/es: SOLÉ ESCOBEDO,Javier. Clasificación: E05B47/00, G01R31/02, E05B65/00.
La presente invención consiste en un dispositivo para realizar el correcto montaje y detección de los clips que incorporan los mazos de cableado, en las distintas mesas de montaje y comprobación, constituyendo dichos dispositivos un sistema de amarre de clips en las posiciones que se corresponderían con los puntos de amarre del equipo en su destino final, prescindiendo del sistema neumático convencional y su instalación correspondiente, y utilizando un sistema de electroimán.
Señalizaciones de superficie permanentes.
(26/03/2015) La señalización horizontal mediante incrustación se consigue una mejora de la visibilidad, perdurabilidad en el tiempo y funcionalidad gracias a la incrustación en el asfalto de una estructura compacta formada por una mezcla (chino blanco, marmolina, cemento blanco y fibra de polipropileno). Como aspecto a reseñar están la homogenización, standardización y su poder de perdurabilidad ya que no es fácilmente alterable ni por las altas/bajas temperaturas, ni por otros agentes externos (aguas, humos, alquitranes, etc.).
ENVASE DISPENSADOR PARA PRODUCTOS ALIMENTICIOS.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(26/03/2015). Ver ilustración. Solicitante/s: ORTEGA AVILA, José Manuel. Inventor/es: ORTEGA AVILA,José Manuel, RETAMAR NOGUERA,Alex. Clasificación: B65D35/38.
Envase dispensador para productos alimenticios, adecuado para contener un producto alimenticio cremoso o pastoso; comprendiendo: un cuerpo de material flexible , de configuración tubular, provisto de un extremo cerrado, un extremo abierto y una cavidad interior adecuada para contener un producto alimenticio; y una boquilla dispensadora de producto definida en, o fijada a, el extremo abierto del cuerpo del envase; en la que dicha boquilla comprende: una boca posterior de sección coincidente con el extremo abierto del cuerpo del envase; un pasaje interior de sección variable en dirección longitudinal; y una boca anterior , aplanada en dirección lateral y de una longitud aproximadamente igual al ancho de la boca posterior de la boquilla, presentando dicha boca anterior una configuración a modo de ranura, adecuada para dispensar el producto alimenticio en forma de lámina o capa.
PROCEDIMIENTO Y REACTOR PARA LA GASIFICACIÓN DE MATERIALES SÓLIDOS ORGÁNICOS.
Sección de la CIP Química y metalurgia
(26/03/2015). Ver ilustración. Solicitante/s: EQTEC IBERIA, S.L. Inventor/es: ALEMÁN MÉNDEZ,Yoel Santiago. Clasificación: C10J3/48.
La presente invención se refiere a un procedimiento para gasificación de materiales sólidos orgánicos en un reactor de lecho fluidizado con un cuerpo cilíndrico y fondo con sección tronco-cónica invertida, mediante un flujo de gas que hace circular las partículas sólidas y que comprende las etapas de a.-) suministrar combustible mediante una entrada para la alimentación del sólido orgánico, b.-) suministrar un agente catalizador y material inerte mediante una entrada , c.-) introducir un agente fluidificante mediante una entrada situado en la caja de aire o plenum , d.-) distribuir el agente fluidificante a través de la base inferior (2`) de la sección tronco cónica invertida, en la que se encuentra una parrilla distribuidora dotada de una pluralidad de difusores de tipo tuyeré , y e.-) producir la salida de la corriente de producto por la parte superior del reactor.
MÉTODO Y SISTEMA DE EVALUACIÓN DE LA INTEGRIDAD ESTRUCTURAL DE TORRES DE CELOSÍA O RETICULADAS.
(26/03/2015) Método y sistema no destructivo de autodiagnóstico para evaluar la integridad estructural de torres de celosía o reticuladas, con el que se realiza una evaluación automática que permite identificar posibles estados de degradación de la torre, así como condiciones anómalas de trabajo que induzcan estados de sobrecarga estructural. El método desarrollado consiste en identificar daños o anomalías estructurales a partir de alteraciones en la respuesta combinada estática y dinámica de la estructura, cuantificables mediante una serie de criterios y procedimientos de correlación [1 -5]. El sistema está constituido por un sistema de monitorización formado por un módulo dinámico para la determinación…
Ala de aeronave o pala de aerogenerador de turbulencias en punta minimizadas.
(26/03/2015) Ala de aeronave o pala de aerogenerador de turbulencias en punta minimizadas que está formada por: una primera parte denominada principal del ala , formada a base de perfil aerodinámico de principal del ala cualquiera del estado de la técnica; una segunda parte denominada zona de transición ; y una tercera parte denominada punta del ala , formada a base de perfil aerodinámico de la punta del ala obtenido de la realización de una modificación del anterior, haciendo que su línea de cuerda sea coincidente con su línea de curvatura media .
USO DE UN COMPUESTO INDÓLICO CON SUSTITUYENTES NUCLEOFÍLICOS EN EL C3 Y SUS VARIANTES DIMÉRICAS EN LA PREPARACIÓN DE UNA COMPOSICIÓN FARMACÉUTICA ÚTIL PARA EL TRATAMIENTO DE NEOPLASIAS LINFOIDES B.
(26/03/2015) Uso de un compuesto indólico con sustituyentes nucleofílicos en el C3 y sus variantes diméricas en la preparación de una composición farmacéutica útil para el tratamiento de neoplasias linfoides B.
La presente invención se refiere al uso de un compuesto indólico con sustituyentes nucleofílicos en el C3 y sus variantes diméricas, que presentan actividad contra neoplasias linfoides B seleccionadas de entre leucemia linfática crónica/linfoma de células B pequeñas, y linfomas B y de Hodgkin dependientes de infección por el herpesvirus de Epstein-Barr y que se utilizan en la preparación de una composición farmacéutica, que presenta utilidad para el tratamiento de dichas patologías.
Dispositivo generador de ruido informativo en vehículos eléctricos.
(26/03/2015) Dispositivo generador de ruido informativo en vehículos eléctricos.
Dispositivo que comprende un altavoz activado por dos circuitos en paralelo, uno con frecuencias agudas, y el otro con frecuencias graves, siendo la intensidad de la señal aguda que activa dicho altavoz relativamente proporcional a la velocidad del vehículo, y siendo la intensidad de la señal grave que activa dicho altavoz relativamente proporcional al cociente de dividir la potencia del motor eléctrico por la velocidad del vehículo, siendo dicho cociente proporcional a la aceleración; lo cual permite la conducción del coche eléctrico con un ambiente acústico similar al de uno clásico.
