Procedimiento y arquitectura de recuperación de energía en una aeronave.

Procedimiento de recuperación de energía en una aeronave equipada con una cabina de pasajeros (40) con flujo de aire regulado en presión y en temperatura con la ayuda de un sistema de acondicionamiento de aire ECS (30) alimentado por un compresor de carga,

(22) y de una generación auxiliar de potencia (20), caracterizado por que consiste en prever que:

- cuando la aeronave esté en el suelo denominado " modo suelo " la energía térmica disipada por la generación auxiliar de potencia (20) sea recuperada por un intercambio térmico (1) a nivel de su escape (14) para alimentar el ciclo de un turbocompresor de recuperación (10) a fin de producir un complemento de energía mecánica de la generación auxiliar de potencia (20);

- cuando la aeronave esté en altitud denominado modo " altitud " en el cual el aire de la cabina está presurizado a una tasa suficiente, este mismo turbocompresor (10) arrastrado al menos parcialmente por el aire recuperado a la salida de la cabina (40) y después calentado por el intercambio térmico (1) a nivel del escape (14), realice un complemento de la compresión del compresor de carga (22) para facilitar la tasa de compresión requerida para alimentar el ECS (30).

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/FR2012/052585.

Solicitante: TURBOMECA.

Nacionalidad solicitante: Francia.

Dirección: B.P. 2 64510 Bordes FRANCIA.

Inventor/es: HOUSSAYE,LAURENT.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B64D13/06 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B64 AERONAVES; AVIACION; ASTRONAUTICA.B64D EQUIPAMIENTO INTERIOR O ACOPLABLE A AERONAVES; TRAJES DE VUELO; PARACAIDAS; DISPOSICIONES O MONTAJE DE GRUPOS MOTORES O DE TRANSMISIONES DE PROPULSION EN AERONAVES.B64D 13/00 Disposiciones o adaptaciones de aparatos de tratamiento de aire para la tripulación o pasajeros de aeronaves, o para la zona de carga (salas de tratamiento con climatización artificial para fines médicos A61G 10/02; aparatos respiratorios en general A62B; para vehículos en general B60H). › estando el aire acondicionado (presurización B64D 13/02).
  • B64D41/00 B64D […] › Instalaciones de potencia para servicios auxiliares.

PDF original: ES-2551615_T3.pdf

 

Ilustración 1 de Procedimiento y arquitectura de recuperación de energía en una aeronave.
Ilustración 2 de Procedimiento y arquitectura de recuperación de energía en una aeronave.
Ilustración 3 de Procedimiento y arquitectura de recuperación de energía en una aeronave.
Ilustración 4 de Procedimiento y arquitectura de recuperación de energía en una aeronave.
Procedimiento y arquitectura de recuperación de energía en una aeronave.

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