Conducto de guiado de gases que incluye un revestimiento de atenuación de ruido que tiene una variación de porosidad.
Conducto de guiado de gases (10) a lo largo de una vena de gas (V),
que incluye un revestimiento de atenuación de ruido, incluyendo el revestimiento una pared (12) delimitadora de la vena de gas (V) y al menos una cavidad de resonancia (13), llevando la pared (12) perforados unos orificios (18) de establecimiento de comunicación fluida de la vena de gas (V) con la cavidad de resonancia (13) para la atenuación de ruido, caracterizado por el hecho de que los orificios (18) son de diámetros sensiblemente iguales y de que, estableciéndose dicho conducto (10) para guiar los gases desde aguas arriba hacia aguas abajo, el número de dichos orificios (18) por unidad de superficie de la pared (12) disminuye de manera continua a lo largo de la vena de gas (V), desde aguas arriba hacia aguas abajo, y teniendo dicha pared (12) una resistencia acústica sensiblemente constante a lo largo de dicha vena de gas (V), definiéndose dicho número de orificios por unidad de superficie de manera que dicha resistencia acústica sea constante.
Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/FR2011/050296.
Solicitante: TURBOMECA.
Nacionalidad solicitante: Francia.
Dirección: 64510 Bordes FRANCIA.
Inventor/es: BOUTY, ERIC JEAN-LOUIS, REGAUD,PIERRE-LUC, VALLON,ANTOINE YVAN ALEXANDRE.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- F02C7/045 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION. › F02C PLANTAS MOTRICES DE TURBINAS DE GAS; TOMAS DE AIRE PARA PLANTAS DE PROPULSION A REACCION; CONTROL DE LA ALIMENTACION DE COMBUSTIBLE EN PLANTAS DE PROPULSION A REACCION QUE CONSUMEN AIRE (estructura de turbinas F01D; plantas de propulsión a reacción F02K; estructura de compresores o ventiladores F04; aparatos de combustión en los que la combustión tiene lugar en un lecho fluidizado de combustible u otras partículas F23C 10/00; elaboración de productos de combustión a alta presión o gran velocidad F23R; utilización de turbinas de gas en plantas de refrigeración por compresión F25B 11/00; utilización de turbinas de gas en vehículos, véanse las clases apropiadas relativas a vehículos). › F02C 7/00 Características, partes constitutivas, detalles o accesorios, no cubiertos por, o con un interés distinto que, los grupos F02C 1/00 - F02C 6/00; Tomas de aire para plantas motrices de propulsión a reacción (control F02C 9/00). › que están provistas para eliminar el ruido.
- F02K1/82 F02 […] › F02K PLANTAS MOTRICES DE PROPULSION A REACCION (disposición o montaje de instalaciones de propulsión a reacción sobre vehículos de tierra o vehículos en general B60K; disposición o montaje de instalaciones de propulsión a reacción en buques B63H; control de la posición de aeronaves, dirección del vuelo o de la altitud, por propulsión a reacción B64C; disposición o montaje de instalaciones de propulsión a reacción en aeronaves B64D; instalaciones caracterizadas porque la potencia del fluido energético se divide entre propulsión a reacción y otra forma de propulsión, p. ej. a hélice, F02B, F02C; características de las instalaciones de propulsión a reacción comunes a las plantas de turbinas de gas o control de la alimentación de combustible en las instalaciones de propulsión a reacción que consumen aire F02C). › F02K 1/00 Plantas o instalaciones caracterizadas por la forma o disposición del conducto del chorro o tobera; Conductos de chorros o toberas particulares a este fin (toberas de cohetes F02K 9/97). › Paredes de los conductos del chorro, p. ej. revestimientos.
PDF original: ES-2561226_T3.pdf
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