Neumático radial para una carga pesada.
Un neumático radial para una carga pesada que comprende
un núcleo de talón,
una capa (3) de lona de la carcasa, una capa A (1) de revestimiento interior, una cintura (5) y una banda de rodadura, en donde se satisfacen al mismo tiempo la siguiente ecuación relacional I:
P/G ≤ 1,00 (I)
en donde P/G representa el rendimiento de resistencia a la permeación de oxígeno de la capa A (1) de revestimiento interior;
P representa un valor mostrado por (una cantidad de permeación de oxígeno (cm3*cm/cm2s*cm Hg) de la capa A de revestimiento interior a 20ºC y 65% RH)x1010; y
G representa un calibre en mm del producto de la capa A de revestimiento interior) y una ecuación relacional II:
D ≤ 6,0 (II) (en donde D representa una distancia desde una interfaz de la capa A (1) de revestimiento interior en un exterior en una dirección del diámetro del neumático hasta una interfaz de caucho cubierto en una capa de cruce de cintura);
en donde la capa A (1) de revestimiento interior comprende un compuesto de caucho que contiene un caucho butilo bromado y al menos uno seleccionado a partir de carbonato cálcico y arcilla.
Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/JP2008/059073.
Solicitante: BRIDGESTONE CORPORATION.
Nacionalidad solicitante: Japón.
Dirección: 10-1, KYOBASHI 1-CHOME CHUO-KU TOKYO 104-8340 JAPON.
Inventor/es: ISHIDA,KOUJI.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- B60C1/00 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60C NEUMATICOS PARA VEHICULOS; INFLADO DE NEUMATICOS; CAMBIO DE NEUMATICOS; FIJACION DE VALVULAS A CUERPOS ELASTICOS INFLABLES, EN GENERAL; DISPOSITIVOS O INSTALACIONES CONCERNIENTES A LOS NEUMATICOS. › Neumáticos caracterizados por la composición química, la disposición o mezcla física de la composición.
- B60C5/14 B60C […] › B60C 5/00 Neumáticos o cámaras interiores inflables (B60C 1/00, B60C 9/00 - B60C 17/00 tienen prioridad). › con revestimientos impermeables sobre el lado interno del neumático.
PDF original: ES-2547608_T3.pdf
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