Método y circuito para procesar una señal suministrada por un sensor piezoeléctrico, y dispositivo de medición de presión para motor de pistón.
Método para procesar una señal suministrada por un sensor piezoeléctrico (10),
indicando dicha señal un valor de presión, denominado la presión del cilindro, que prevalece en una cámara de cilindro de un motor de pistón tal como un motor térmico, teniendo dicha señal un valor en forma de pulsos separados por componentes de mayor longitud, llamados mesetas, lo que corresponde a los valores de la presión del cilindro que son al menos sustancialmente constantes, en cuyo método:
- variaciones indeseables en el valor correspondiente a dichas mesetas de dicha señal suministrada por dicho sensor (10) se compensan por un circuito de tratamiento que comprende un circuito de compensación (17) que forma un control servo de bucle cerrado, en el que dicho circuito de procesamiento, cuando dicho cerrado bucle de control servo se está activo, es capaz de suministrar una señal de salida con un valor fijado a un valor Sr constante predeterminado, llamado el valor de referencia Sr, independientemente de las variaciones indeseables en el valor correspondiente a dicha mesetas de dicha señal suministrada por dicho sensor,
- dicha señal suministrada por dicho sensor (10) es tratada por un amplificador operacional, recibiendo dicho amplificador operacional dicha señal como entrada y suministrando dicha señal de salida como una salida,
- suministrando dicho control servo en bucle cerrado una señal de tensión correctiva Ucorr a una resistencia (19), que la transforma en una corriente correctiva Icorr, en el que dicha Icorr correctiva actual se suministra como una entrada de dicho amplificador operacional y se añade a dicha señal suministrada por dicho sensor (10),
caracterizado porque:
- el valor de dicha señal de salida se mide y se almacena para momentos de muestreo sucesivos a una frecuencia de muestreo mayor que la frecuencia máxima de dichos impulsos,
- en cada momento de muestreo, se calcula un valor que indica una variación ΔS en la señal de salida con respecto a un momento de muestreo anterior,
- en cada momento de muestreo, si el valor absoluto de dicha variación ΔS es menor que un valor de comparación predeterminado V, dicho control servo se mantiene activo para ajustar la señal de salida a dicho valor de referencia Sr, siendo el valor de dicha señal de salida un valor correspondiente a una meseta.
Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/EP2011/065062.
Solicitante: HIDRIA AET Druzba za proizvodnjo vzignih sistemov in elektronike d.o.o.
Nacionalidad solicitante: Eslovenia.
Dirección: Podljubinj 89 A 5220 Tolmin ESLOVENIA.
Inventor/es: GUWANG,MARCEL, RAMOND,ALAIN.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- F02D35/02 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION. › F02D CONTROL DE LOS MOTORES DE COMBUSTION (accesorios para el control automático de la velocidad en vehículos, que actúan sobre una sola subunidad del vehículo B60K 31/00; control conjunto de subunidades del vehículo de diferente tipo o diferente función, sistemas de control de la propulsión de vehículos de carretera para propósitos distintos que el control de una sola subunidad B60W; válvulas de funcionamiento cíclico para los motores de combustión F01L; control de la lubrificación de los motores de combustión F01M; refrigeración de los motores de combustión interna F01P; alimentación de los motores de combustión con mezclas combustibles o constituyentes de las mismas, p. ej. carburadores, bombas de inyección, F02M; arranque de los motores de combustión F02N; control del encendido F02P; control de las plantas motrices de turbinas de gas, de las plantas motrices por propulsión a reacción o de las plantas motrices de productos de la combustión, ver las clases relativas a estas plantas). › F02D 35/00 Control no eléctrico de los motores en función de las condiciones exteriores e interiores a los motores no previsto en otro lugar. › de las condiciones interiores.
- F02D41/28 F02D […] › F02D 41/00 Control eléctrico de la alimentación de mezcla combustible o de sus constituyentes (F02D 43/00 tiene prioridad). › Circuitos de interconexión.
- G01L23/10 FISICA. › G01 METROLOGIA; ENSAYOS. › G01L MEDIDA DE FUERZAS, TENSIONES, PARES, TRABAJO, POTENCIA MECANICA, RENDIMIENTO MECANICO O DE LA PRESION DE LOS FLUIDOS (pesado G01G). › G01L 23/00 Dispositivos o aparatos para la medida o la indicación o el registro de cambios rápidos, tales como oscilaciones, de la presión de vapores, de gases o de líquidos; Indicadores para determinar el trabajo o la energía de motores a vapor, de combustión interna o de otras presiones de fluidos a partir de las condiciones del fluido motor. › por órganos sensibles a la presión del tipo piezoeléctrico.
PDF original: ES-2552433_T3.pdf
Patentes similares o relacionadas:
Procedimiento para determinar la composición del combustible utilizado para el funcionamiento de un motor de combustión interna, del 17 de Junio de 2020, de Vitesco Technologies GmbH: Procedimiento para determinar la composición del combustible utilizado para el funcionamiento normal de un motor de combustión interna, - en el que se miden oscilaciones […]
Controlador de vehículo ahorrador de combustible y ahorrador de energía, del 1 de Abril de 2020, de Wang Lai International Co., Ltd: Controlador de vehículo ahorrador de combustible y ahorrador de energía que comprende: una caja de control de sobrealimentación de potencia conectada eléctricamente […]
Transmisión a prueba de manipulaciones de señales, del 17 de Abril de 2019, de DEUTZ AKTIENGESELLSCHAFT: Procedimiento para operar una máquina térmica de combustión con un aparato de control electrónico, que detecta informaciones sobre el estado de la máquina térmica […]
Un sistema para control continuo de la proporción aire-combustible con corriente de ionización, del 30 de Enero de 2019, de EMAK S.P.A.: Un sistema de control de carburación de un motor de combustión interna de dos tiempos que comprende las siguientes actividades: a. hacer funcionar el motor con […]
Sistema de determinación de activación para sensor de oxígeno, del 27 de Enero de 2016, de YAMAHA HATSUDOKI KABUSHIKI KAISHA: Un sistema de determinación de activación para un sensor de oxígeno , incluyendo:
un sensor de oxígeno configurado para enviar una […]
Sistema de determinación de activación para sensor de oxígeno, del 16 de Diciembre de 2015, de YAMAHA HATSUDOKI KABUSHIKI KAISHA: Un sistema de determinación de activación para un sensor de oxígeno , incluyendo:
un sensor de oxígeno configurado para enviar una señal […]
APARATO DE DIAGNOSTICO DE CONTROLADOR DE VEHICULO., del 16 de Marzo de 2007, de DENSO CORPORATION: Un aparato de autodiagnóstico de controlador de vehículo que tiene áreas como información de memoria, tablas y similares relativas al tratamiento de detección […]
Sistema para el control de la temperatura de la subcámara piloto, del 28 de Mayo de 2019, de PRATT & WHITNEY CANADA CORP.: Un sistema para controlar una temperatura en una subcámara piloto para la inyección piloto de combustible en un motor de combustión interna, […]