PLATAFOMA PARA EL INTERIOR DE UNA TORRE DE AEROGENERADOR Y PROCEDIMIENTO DE MONTAJE.

Plataforma (1) para el interior de una torre de aerogenerador y procedimiento de montaje de dicha plataforma en la torre de un aerogenerador,

estando la plataforma constituida por una superficie de sección circular básicamente formada por una pluralidad de segmentos (2) que al unirse entre sí conforman al menos un nervio (3) y con al menos un rigidizador (4) dispuesto en la cara inferior.

La plataforma (1) se cuelga de la brida (7) de la torre por medio de tirantes rígidos (6). Los tirantes rígidos se fijan a los nervios (3) y rigidizadores (4) de la plataforma (1), trabajando principalmente a tracción.

PLATAFORMA PARA EL INTERIOR DE UNA TORRE DE AEROGENERADOR y PROCEDIMIENTO DE MONTAJE

Objeto de la invención.

La presente invención se refiere a una plataforma para el interior de una torre de aerogenerador y a procedimiento de montaje para fijar dicha plataforma en el interior de la torre de un aerogenerador y más concretamente, en el interior de una torre metálica realizada en varias secciones.

Las torres de los aerogeneradores están realizadas en tramos. Cada tramo o sección se une al tramo adyacente (superior y/o inferior) y la unión está constituida por bridas atornilladas entre sí.

La accesibilidad tanto al rotor eólico como a los equipos que se ubican en el interior de la góndola es un asunto muy importante en el diseño de un aerogenerador. Para todas las torres de las actuales turbinas eléctricas, existen escaleras interiores con plataformas intermedias. Y cuando las turbinas son de gran potencia, se incluye un ascensor para acceder a la góndola, si bien esta última posibilidad es opcional.

Los elementos mínimos para garantizar el mantenimiento de los componentes instalados en la góndola son la escalera interior y las plataformas intermedias. La escalera permite el acceso a los operarios y las plataformas un lugar de operación para las tareas de mantenimiento. El montaje de estos elementos en el interior de la torre se realiza normalmente mediante orejetas soldadas a las paredes de la torre. Pero estos puntos de soldadura obligan a aumentar el espesor de la pared de la torre, al reducirse la resistencia a fatiga de las superficies sobre las que se aplica dicha soldadura.

Antecedentes de la invención.

Existen distintas soluciones para lograr montar la escalera y las plataformas en el interior de las torres, minimizando los efectos no deseados de la soldadura y la consiguiente penalización en el espesor de los lugares sobre los que se aplica.

La patente P2283192 del mismo solicitante presenta un método de

montaje para escaleras, plataformas o cables eléctricos que se fijan en

soportes auxiliares tales como vigas o anillos y que a su vez se fijan de

forma rígida a dichos elementos (es una solución adaptada principalmente

5 para las escaleras) .

La patente de GE US 2011140437 presenta una plataforma que se

ancla a la pared de la torre. Dicha plataforma está formada por una superficie

de metal soportada sobre unas vigas de acero y se propone una intersección

de las vigas para favorecer el entramado y evitar elementos de fijación que

10 añaden peso a la estructura. La fijación de la plataforma con la pared de la

torre es a través de orejetas.

La patente de VESTAS EP 2187050 describe una torre y un método

para implementar una plataforma dentro de la torre. Esta patente describe la

utilización de elementos flexibles (cables) arriostrados en dos puntos de la

15 estructura (brida superior, brida inferior y/o suelo) y sometidos a tensión para

evitar el movimiento horizontal de las plataformas.

Pero este tipo de uniones no transmite los esfuerzos de forma directa

como la solución de la utilización de tirantes rígidos como los presentados en

esta invención. A diferencia de todas las soluciones descritas en las

2 O anteriores patentes, los tirantes rígidos pueden trabajar también

puntualmente a cortante, no estando estos sometidos a un tensionado previo

y trabajando principalmente a tracción.

Por otra parte, los desplazamientos laterales de la plataforma y golpes

de la misma contra las paredes de la torres se evitan mediante la disposición

25 de unos centradores.

Descripción de la invención

Es un objeto de la invención fijar una plataforma a la brida de la torre

3 O permitiendo suspender dicha plataforma a través de tirantes rígidos que no

necesitan de un segundo punto de arriostramiento.

Es otro objeto de la invención transferir todos los esfuerzos desde la

plataforma hasta la brida permitiendo que el espesor de las paredes de la

torre sea lo mínimo posible.

35 Todo esto se logra con una plataforma conformada por varios sectores.

5 10 La plataforma queda rigidizada inferiormente mediante unos nervios conformados por la misma chapa de la plataforma y unos rigidizadores soldados inferiormente a esta. Los tirantes rígidos están anclados perpendicularmente por su punta inferior a los extremos de los nervios y rigidizadores de la plataforma. El extremo opuesto de los tirantes se atornilla en la brida. De esta forma se obtiene un método de fijación de la plataforma en el interior de la torre con unos elementos que trabajan muy bien a tracción. El complemento de la fijación se realiza con unos centradores ajustables fijados a la plataforma que se disponen perimetralmente a esta de manera que al hacer presión sobre las paredes de la torre evitan que la plataforma se mueva.

Breve descripción de los dibujos.

15 Con el fin de explicar cómo está constituida la plataforma y su método de montaje en el interior de la torre de un aerogenerador, se acompañan las siguientes figuras:

2 O 25

La figura 1 es una vista de la plataforma anclada a la brida. La figura 2 muestra un detalle de la unión del tirante rígido y la brida. La figura 3 muestra un detalle del tirante rígido atravesando la plataforma. La figura 4 muestra un detalle la unión entre el tirante rígido y la plataforma. Las figuras 5 y 6 muestran un detalle de un centrador y su disposición bajo la plataforma.

Descripción de una realización preferencial

3 O 35 Tal y como se muestra en la figura 1, la plataforma (1) es una superficie preferentemente de sección circular formada por varios segmentos (2) unidos entre sí. La unión de estos segmentos (2) se realiza a través de unas alas conformadas por la misma chapa que forma la superficie y que una vez doblada y unida al segmento adyacente constituye el nervio (3) . Los segmentos (2) que forman la superficie están también rigidizados por medio

unos rigidizadores (4) fijados a la cara inferior de la plataforma (1) . Estos

nervios (3) y rigidizadores (4) constituyen los puntos de anclaje para los

elementos que permiten que la plataforma (1) quede suspendida. El material

utilizado para formar la superficie de la plataforma es, preferentemente,

5 chapa lagrimada de aluminio.

Según la realización que nos ocupa, se dispone por una parte de al

menos un nervio (3) conformado por la misma chapa de la plataforma (1) y

por otra parte, se dispone también de al menos un rigidizador (4) soldado en

la cara inferior de la chapa. Ambos elementos son puntos de apoyo para los

10 elementos que suspenden la plataforma (1) .

Las distintos segmentos (2) unidos entre sí constituyen una superficie

en la cual existen al menos un hueco que permite el paso de la escalera (5) y

de las tuberías y cables eléctricos. Escalera, tuberías y cables eléctricos,

junto con la plataforma, son necesarios para el correcto funcionamiento del

15 aerogenerador y para poder realizar su correspondiente mantenimiento.

Como se ha mencionado anteriormente, los nervios (3) y los

rigidizadores (4) dan soporte a unos tirantes rígidos (6) que se extienden

desde la propia plataforma (1) hasta la brida (7) . Los tirantes rígidos (6) están

formados por varillas de acero y sus extremos están adaptados para fijarse

2O por uno de sus lados y para enroscarse por el lado contrario.

Tal y como se muestra en la figura 2 la unión del tirante rígido (6) con la

brida (7) se realiza mediante el roscado de la varilla o tirante a la brida, que

previamente ha sido taladrada a tal efecto conformando el correspondiente

agujero roscado (8) .

25 Las figuras 3 y 4 corresponden a la fijación de los tirantes rígidos (6)

con el nervio (3) o con el rigidizador (4) . Las figuras muestran cómo la

plataforma (1) tiene un hueco (11) por el que atraviesa el tirante rígido (6)

para finalmente fijarse mediante el elemento de fijación (12) . El detalle de la

figura 4 muestra la fijación del tirante rígido (6) con el correspondiente nervio

30 (3) o rigidizador (4) . La parte final del tirante rígido (6) está fusionado con un

elemento de fijación (12) tipo pletina, que se atornilla firmemente por medio

de tuercas (14) , constituyendo así la fijación inferior de la plataforma (1) .

Tal y como se muestra en las figuras 5 y 6, perimetralmente a la

plataforma se disponen unos centradores. Para la fijación del centrador (15)

35 se utiliza una pieza metálica en forma de U (18) , con un taladro central,

soldada a la cara inferior de la plataforma (1) . Sobre esta pieza metálica se atornilla el centrador (15) fijándolo mediante tuercas. El centrador...

.

5 10 1. Plataforma (1) para el interior de una torre de aerogenerador, caracterizada porque comprende una pluralidad de segmentos (2) provistos en sus extremos de unas alas conformadoras que al unirse entre sí forman en la parte superior de la plataforma al menos un nervio (3) y porque comprende al menos un rigidizador (4) dispuesto en la cara inferior de la plataforma, la plataforma se suspende de la brida (7) de la torre por medio de tirantes rígidos (6) fijados a los nervios (3) y rigidizadores (4) de la plataforma (1) trabajando los tirantes (6) principalmente a tracción y ocasionalmente a cortante.

15 2. Plataforma según la reivindicación primera, caracterizada porque los tirantes rígidos (6) están formados por varillas de acero y sus extremos están adaptados para fijarse mediante tornillos y para enroscarse respectivamente.

2 O 3. Plataforma según la reivindicación primera, caracterizada porque la unión del tirante rígido (6) y la brida (7) comprende el roscado de la varilla de acero en la parte inferior de la brida que previamente ha sido taladrada a tal efecto.

25 4. Plataforma según la reivindicación primera, caracterizada porque uno de los extremos del tirante rígido (6) está fusionado con un elemento de fijación tipo pletina (12) que esta atornillado firmemente por medio de tuercas (14) con un nervio (3) o un rigidizador (4) de la plataforma, constituyendo así la fijación inferior de la plataforma (1) .

30 5. Plataforma según la reivindicación primera, caracterizada porque la plataforma (1) tiene al menos un_hueco (11) por el que atraviesa al menos un tirante rígido (6) atornillado mediante el elemento de fijación (12) al correspondiente nervio (3) o rigidizador (4) .

35 6. Plataforma según la reivindicación primera, caracterizada porque comprende al menos un centrador (15) formado por un largo tornillo (17) y

una cabeza con un elastómero (16) que evita que la plataforma disponga de movimiento horizontal y golpee con las paredes de la torre.

7. Procedimiento de montaje de una plataforma en el interior de una torre de aerogenerador, caracterizado porque comprende los pasos de enroscar los tirantes rígidos (6) por su extremo superior a la brida (7) de la torre a través del correspondiente agujero roscado (8) , atornillar el extremo inferior de los tirantes rígidos (6) a través de sus correspondientes elementos de fijación tipo pletinas (12) a los nervios (3) y a los rigidizadores (4) de los distintos sectores de plataforma (1) y colocar los centradores (15) regulándose mediante tuercas y ajustándose hasta hacer tope con las paredes de la torre.