AMORTIGUADOR ANTIVIBRATORIO.

1. Amortiguador antivibratorio, caracterizado porque comprende una carcasa tubular (1),

cerrada por uno de sus extremos (11) y que presenta en el extremo opuesto un reborde interior (13) que define una ventana central (14) y que conforma un tope perimetral de retención de un cojín metálico (2) dispuesto en el interior de la carcasa tubular (1); presentando exteriormente en el extremo (11) cerrado de la carcasa un primer apéndice metálico (12), macho o hembra, para su fijación a una de las superficies a aislar y, en el extremo opuesto, un segundo apéndice (15) metálico, macho o hembra, de menor diámetro que la ventana central (14); presentando dicho segundo apéndice (15) un extremo que sobresale de la carcasa tubular y otro extremo alojado en el interior de la carcasa y que remata en una placa de sujeción (16) dispuesta en el interior del cojín metálico (2).

2. Amortiguador antivibratorio, según la reivindicación 1, caracterizado porque el segundo apéndice (15) dispone en su zona intermedia de una tuerca de apriete (17) que actúa exteriormente contra una porción (2b) del cojín metálico (2) situada entre la placa de sujeción (16) y dicha tuerca de apriete (17).

3. Amortiguador antivibratorio, según una cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el cojín metálico (2) está constituido por dos porciones (2a, 2b) extremas entre las que se encuentra dispuesta la placa de sujeción (16) del segundo apéndice (15).

4. Amortiguador antivibratorio, según la reivindicación 1, caracterizado porque la carcasa tubular (1) dispone exteriormente de dos planos paralelos (18), diametralmente opuestos, para el acoplamiento de una herramienta de accionamiento.

AMORTIGUADOR ANTIVIBRATORIO

Objeto de la invenciïn.

La presente invenciïn se refiere a un amortiguador antivibratorio que presenta unas caracterïsticas orientadas a permitir su utilizaciïn especialmente en aquellas aplicaciones en las que los amortiguadores de caucho se deterioran de forma acelerada debido a las temperaturas extremas, la presencia de aceite, sustancias agresivas y/o de otras circunstancias que provocan un deterioro acelerado del caucho en particular, y los elastïmeros en general.

Campo de aplicaciïn.

El amortiguador antivibratorio de la invenciïn es aplicable preferentemente en equipos electrïnicos, equipos de aire acondicionado y refinerïas aunque no se descarta su utilizaciïn en cualquier otro tipo de aparatos que produzcan vibraciones durante su funcionamiento.

Estado de la tïcnica.

Actualmente son conocidos diversos amortiguadores y topes de elastïmero, habitualmente caucho, tambiïn denominados antivibratorios o topes cilïndricos, que disponen en, al menos, uno de sus extremos de unas sendas placas metïlicas provistas exteriormente de unas fijaciones roscadas que pueden combinarse en configuraciïn de macho – macho, macho – hembra o hembra – hembra.

Los amortiguadores disponen generalmente de dos placas metïlicas, una en cada extremo, mientras que los topes disponen de una placa metïlica solamente en uno de sus extremos.

El problema de estos amortiguadores viene determinado por el deterioro al que se ve sometido el caucho, especialmente cuando trabajaba en condiciones desfavorables, debido a la presencia de sustancias agresivas para los elastïmeros, ciertos productos quïmicos, como los aceites, combustibles y/o condiciones tïrmicas daïinas para los cauchos y elastïmeros.

El solicitante de la presente invenciïn desconoce la existencia de antecedentes que permitan resolver esta problemïtica.

Por tanto, el problema tïcnico que se plantea es el desarrollo de un amortiguador antivibratorio que permita eliminar dichos problemas de los amortiguadores de caucho o elastïmero, y que proporcionen un aislamiento adecuado ante las vibraciones y, consiguientemente, que tengan una vida ïtil mïs elevada.

Descripciïn de la invenciïn.

Para resolver los problemas mencionados anteriormente se ha ideado el amortiguador antivibratorio objeto de la presente invenciïn, que presenta la particularidad de estar conformado en su totalidad en material metïlico, preferentemente en acero inoxidable.

De acuerdo con la invenciïn, este amortiguador antivibratorio comprende una carcasa tubular cerrada por uno de sus extremos y que presenta en el extremo opuesto un reborde interior que define una ventana central y que conforma un tope perimetral de retenciïn de un cojïn metïlico dispuesto en el interior de la carcasa tubular.

El amortiguador antivibratorio presenta exteriormente en el extremo cerrado de la carcasa un primer apïndice metïlico, macho o hembra, para su fijaciïn a una de las superficies a aislar y, en el extremo opuesto, un segundo apïndice metïlico, macho o hembra, de menor diïmetro que cada ventana central, presentando este segundo apïndice un extremo que sobresale de la carcasa tubular y otro extremo alojado en el interior de la carcasa y que remata en una placa de sujeciïn dispuesta en el interior del cojïn metïlico.

De esta forma, el segundo apïndice se mantiene ïnicamente en contacto con el cojïn metïlico y permanece separado de la carcasa, impidiendo dicho cojïn metïlico el paso de las vibraciones entre el primer apïndice y el segundo apïndice de fijaciïn del amortiguador.

Estas y otras caracterïsticas de la invenciïn, recogidas en las reivindicaciones, se comprenderïn con mayor facilidad a la vista del ejemplo de realizaciïn de las figuras adjuntas.

Descripciïn de las figuras.

Para complementar la descripciïn que se estï realizando y con objeto de facilitar la comprensiïn de las caracterïsticas de la invenciïn, se acompaïa a la presente memoria descriptiva un juego de dibujos en los que, con carïcter ilustrativo y no limitativo, se ha representado lo siguiente:

- La figura 1 muestra una vista en perspectiva de un ejemplo de realizaciïn del amortiguador antivibratorio de la invenciïn.

- La figura 2 muestra una vista en alzado del amortiguador antivibratorio de la figura anterior seccionado por un plano vertical.

- La figura 3 muestra una vista en planta inferior del amortiguador antivibratorio de la invenciïn.

Realizaciïn preferida de la invenciïn.

Como se puede observar en la figura 1 el amortiguador antivibratorio comprende una carcasa tubular (1) cerrada por uno de sus extremos, en este caso mediante una tapa (11) , provista de un primer apïndice metïlico (12) roscado para su fijaciïn a una superficie; presentando dicha carcasa tubular (1) en el extremo opuesto un reborde interior (13) que define en dicho extremo una ventana central

(14) a travïs de la cual emerge un segundo apïndice roscado (15) para la fijaciïn del amortiguador a una segunda superficie a aislar de las vibraciones.

En el interior de la carcasa tubular (1) se encuentra alojado un cojïn metïlico (2) , encargado de aislar las vibraciones entre el primer apïndice (12) y el segundo 5 apïndice (15) .

Este segundo apïndice (15) presenta un primer extremo que sobresale de la carcasa tubular (1) y un segundo extremo alojado en el seno del cojïn metïlico (2) , y retenido en el interior de dicho cojïn metïlico por la acciïn de una placa de sujeciïn (16) fijada a dicho segundo extremo del mencionado segundo apïndice (15) .

Este segundo apïndice (15) dispone en su zona intermedia de una tuerca de apriete (17) de aquella porciïn del cojïn metïlico (2) situada entre la placa de 15 sujeciïn (16) y dicha tuerca de apriete (17) .

Como se puede observar en la figura 2, y a efectos de montaje, el cojïn metïlico (2) estï constituido por dos porciones (2a, 2b) extremas entre las que se encuentra dispuesta la placa de sujeciïn (16) del segundo apïndice (15) .

Como se puede observar en las figuras 1 y 3, la carcasa tubular (1) dispone exteriormente de dos planos paralelos (18) diametralmente opuestos para el acoplamiento de una herramienta de accionamiento durante el montaje del amortiguador antivibratorio en las superficies a aislar.

Una vez descrita suficientemente la naturaleza de la invenciïn, asï como un ejemplo de realizaciïn preferente, se hace constar a los efectos oportunos que los materiales, forma, tamaïo y disposiciïn de los elementos descritos podrïn ser modificados, siempre y cuando ello no suponga una alteraciïn de las caracterïsticas esenciales de la invenciïn que se reivindican a continuaciïn.

1. Amortiguador antivibratorio, caracterizado porque comprende una carcasa tubular (1), cerrada por uno de sus extremos (11) y que presenta en el extremo opuesto un reborde interior (13) que define una ventana central (14) y que conforma un tope perimetral de retención de un cojín metálico (2) dispuesto en el interior de la carcasa tubular (1); presentando exteriormente en el extremo (11) cerrado de la carcasa un primer apéndice metálico (12), macho o hembra, para su fijación a una de las superficies a aislar y, en el extremo opuesto, un segundo apéndice (15) metálico, macho o hembra, de menor diámetro que la ventana central (14); presentando dicho segundo apéndice (15) un extremo que sobresale de la carcasa tubular y otro extremo alojado en el interior de la carcasa y que remata en una placa de sujeción (16) dispuesta en el interior del cojín metálico (2).

2. Amortiguador antivibratorio, según la reivindicación 1, caracterizado porque el segundo apéndice (15) dispone en su zona intermedia de una tuerca de apriete (17) que actúa exteriormente contra una porción (2b) del cojín metálico (2) situada entre la placa de sujeción (16) y dicha tuerca de apriete (17).

3. Amortiguador antivibratorio, según una cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el cojín metálico (2) está constituido por dos porciones (2a, 2b) extremas entre las que se encuentra dispuesta la placa de sujeción (16) del segundo apéndice (15).

4. Amortiguador antivibratorio, según la reivindicación 1, caracterizado porque la carcasa tubular (1) dispone exteriormente de dos planos paralelos (18), diametralmente opuestos, para el acoplamiento de una herramienta de accionamiento.