Aerogenerador con carena de dirección.
Aerogenerador con carena de dirección está formado por un rotor o hélice 1,
que de forma preferente tiene cinco palas, con un cono central 2, unido mediante un eje al cuerpo central 3, que contiene un generador eléctrico de tipo dinamo o alternador, que soporta una carena de dirección 4, que orienta el aerogenerador espontáneamente hacia el viento por su efecto aerodinámico. La carena de dirección 4 está unida al cuerpo central 3 mediante soportes delanteros 5 y traseros 6. El aerogenerador se apoya en un mástil 7, que está unido a la carena 4, permitiendo su giro 360° para conseguir su orientación óptima hacia el viento.
Tipo: Patente de Invención. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: P201201272.
Solicitante: UNIVERSIDAD POLITECNICA DE MADRID.
Nacionalidad solicitante: España.
Inventor/es: LAURET AGUIRREGABIRIA,BENITO, OVANDO VACAREZZA,GRACIELA, KHAYET SOUHAIMI,MOHAMED, ALONSO PASTOR,Luis Alberto, LIROLA PÉREZ,Juan Miguel, CLAROS MARFIL,Luis Jesús, PÉREZ-PUJAZÓN MILÁN,Bélen, CASTAÑEDA VERGARA,Estéfana, MAÑANAS ÁLVARO,María.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- F03D1/04 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F03 MAQUINAS O MOTORES DE LIQUIDOS; MOTORES DE VIENTO, DE RESORTES, O DE PESOS; PRODUCCION DE ENERGIA MECANICA O DE EMPUJE PROPULSIVO O POR REACCION, NO PREVISTA EN OTRO LUGAR. › F03D MOTORES DE VIENTO. › F03D 1/00 Motores de viento con el eje de rotación dispuesto sustancialmente paralelo al flujo de aire que entra al rotor (su control F03D 7/02). › implicando medios fijos para el guiado del viento, p. ej. mediante conjuntos de álabes o canales directores (F03D 9/35 tiene prioridad).
Descripción:
CAMPO TÉCNICO DE LA INVENCIÖN
La presente invención pertenece al campo técnico de la edificación, para obra nueva y rehabilitación de cualquier tipo de edificio, y más concretamente a la incorporación de energías renovables a los mismos, aunque también podría utilizarse en el medio rural, para explotaciones agrarias o ganaderas, e incluso en el sector industrial para servicio de pequeñas fábricas. En particular, la invención se refiere a la generación de energía eléctrica a partir del viento en los edificios o cerca de ellos, consiguiendo aportar parte del suministro eléctrico necesario en los edificios, ya sea para su consumo directo, para la recarga de baterías u otros sistemas de acumulación o para volcado directo a la red mediante un contador de producción, obteniéndose de esta forma un ahorro energético.
ANTECEDENTES DE LA INVENCIÖN
La necesidad de reducir las emisiones de C02 para atenuar el cambio climático obliga a los edificios a reducir en lo posible su consumo energético. Las energías renovables son una de las alternativas más significativas, y de ellas la eólica es una posibilidad más en la edificación, ya sea por si sola o como complemento de otras energías como la solar, geotérmica, etc. La posibilidad de vender la energía producida a la compañía mediante un contador de producción hace que la discontinuidad inherente a este tipo de energías quede neutralizada, resultando muy interesante su incorporación ya que se aprovecha la producción en su totalidad, reduciéndose enormemente el plazo de amortización de la inversión inicial. Se han desarrollado aerogeneradores domésticos o no de diferentes tipos y tamaños que dan servicio directamente o indirectamente a los edificios. De ellos destacan los que incorporan una carena que mejora de alguna manera el flujo de aire que atraviesa el aerogenerador, mejorando su rendimiento como se describe en los documentos de patente WO 005289, WO 0050769, US 0178856, US 4482290, US 4021135, FR 2947013, FR 2425002, En general se trata de dispositivos en los que la carena envuelve, es decir engloba o está al exterior del rotor movido por el viento, por lo que su tamaño siempre será superior al del rotor que engloba. Para vientos de escasa magnitud (2-10 mIs) como los que se dan en general en la proximidad de las edificaciones se precisan ciertos tamaños de rotor (2-15 m de diámetro) que pueden derivar en tamaños excesivos de las carenas que los envuelven para una integración arquitectónica adecuada. Además en vientos de escasa magnitud los beneficios de concentración de flujo aerodinámico son poco relevantes frente al coste e impacto visual de carenas de excesivo tamao.
DESCRIPCIÖN DE LA INVENCIÓN
La presente invención resuelve los problemas existentes en el estado de la técnica mediante un aerogenerador con carena de dirección, que está formado por al menos un elemento de generación eólica que se puede fijar o no a la estructura del edificio, con una carena de dirección de menor tamaño que el rotor principal. Estos elementos de generación eólica permiten producir energía eléctrica a partir del viento, tanto en los edificios como en su proximidad. Estos elementos principalmente van dispuestos en tejados y cubiertas de los edificios, aunque también pueden ser dispuestos sobre mástiles en jardines o campos próximos o para su utilización rural o industrial. El elemento de aerogeneración consta de un rotor o hélice, de eje horizontal, unida a un generador eléctrico tipo dinamo o alternador que por acción del viento gira, produciendo una corriente eléctrica aprovechable por el edificio, orientándose al viento por acción de una carena aerodinámica que gracias a su diseño solo necesita el viento para lograr dicha orientación. De este modo, incluso en casos de vientos de pequeña intensidad (2-3 mIs) y gracias a su particular diseño se logra espontáneamente la orientación óptima del dispositivo, obteniéndose la máxima producción eléctrica posible, maximizando así el ahorro energético resultante. Adicionalmente, debido a la constante reducción de costes de la electrónica, podría incorporar algún dispositivo mecánico o electrónico de asistencia al direccionamiento, sobre todo en realizaciones de mayor tamaño (8-15 m de diámetro) . El tamaño de la carena de dirección es muy inferior al del rotor principal, ya que bastan diámetros reducidos para lograr el efecto de direccionamiento hacia el viento de la hélice, reduciéndose en gran medida el coste de fabricación del conjunto del dispositivo. Igualmente el impacto visual del elemento se reduce considerablemente frente a otros aerogeneradores con carena, facilitando en gran medida su integración arquitectónica en los edificios.
Adicionalmente el aerogenerador puede tener un sistema de seguridad frente a vientos fuertes (40 mIs) , tempestad o huracán (120 mIs) , con o sin parada automática del rotor.
DESCRIPCIÓN DE LAS FIGURAS
A continuación, para facilitar la comprensión de la invención, a modo ilustrativo pero no limitativo se describirá una realización de la invención que hace referencia a una serie de figuras.
La figura 1 es un esquema general del aerogenerador con un borde final de la carena dentado, aunque puede tener otro diseño.
La figura 2 muestra una vista frontal del aerogenerador, con una hélice de cinco palas aunque puede tener cualquier número de palas.
La figura 3 es una sección transversal que muestra los soportes delanteros y traseros de la carena sobre el cuerpo central, que alberga el generador eléctrico.
En estas figuras se hace referencia a un conjunto de elementos que son:
1. Rotor o hélice del aerogenerador
2. Cono central del rotor
3. Cuerpo central del aerogenerador, que alberga el generador eléctrico (dinamo o alternador)
4. Carena de dirección del aerogenerador
5. Soportes delanteros de la carena sobre el cuerpo central del aerogenerador
6. Soportes traseros de la carena sobre el cuerpo central de aerogenerador
7. Mástil del aerogenerador que gracias a un apoyo giratorio permite el giro libre del mismo 360º y alberga los conductores eléctricos de conexión a la red
DESCRIPCIÓN DE REALIZACIONES PREFERENTES DE LA INVENCIÓN
Tal y como se puede apreciar en las figuras, el objeto de la presente invención es un aerogenerador con carena de dirección, formado por al menos un elemento de generación eólica que se fija a la estructura del edificio. El aerogenerador está formado por un rotor o hélice 1, que de forma preferente tiene cinco palas, con un cono central 2, unido mediante un eje al cuerpo central 3, que contiene un generador eléctrico de tipo dinamo o alternador, que soporta una carena de dirección 4, que orienta el aerogenerador espontáneamente hacia el viento por su efecto aerodinámico. La carena de dirección 4 está unida al cuerpo central 3 mediante soportes delanteros 5 y traseros 6. El aerogenerador se apoya en un mástil 7, que está unido a la carena 4 permitiendo su giro 360º para permitir su orientación óptima hacia el viento. Las figuras 1 a 3 muestran de forma clara el aerogenerador.
Reivindicaciones:
1. Aerogenerador con carena de dirección que está formado al menos por un rotor o hélice (1), con un cono central (2), un cuerpo central (3), que contiene o alberga un generador eléctrico de tipo dinamo o alternador, y una carena de dirección (4), cuya acción aerodinámica consigue orientar al rotor (1) hacia el viento incluso con vientos de poca intensidad (2-3 m/s), caracterizado porque la fijación del aerogenerador a la estructura del edificio o al terreno se realiza por medio de un mástil (7) que gracias a un apoyo giratorio permite el giro libre del aerogenerador 360º.
2. Aerogenerador con carena de dirección, según la reivindicación 1, caracterizado porque la sección de la carena puede ser elíptica, cuadrada, triangular o con cualquier forma poligonal ylo curvilínea de sección cerrada.
3. Aerogenerador con carena de dirección, según la reivindicación 1, caracterizado porque la sección de la carena (4) puede ser discontinua o abierta, compuesta de elementos planos o curvos, siempre que estos elementos se sitúen alrededor del cuerpo central (3), y puedan servir para orientar aerodinámicamente al aerogenerador.
4. Aerogenerador con carena de dirección, según la reivindicación 1, caracterizado porque la carena (4) puede ser de mayor tamaño, incluso igual o superior al tamaño de la hélice (2-15 m), siempre que la hélice quede al exterior de la misma.
5. Aerogenerador con carena de dirección, según la reivindicación 1, caracterizado porque tenga adicionalmente dispositivos mecánicos o electrónicos de direccionamiento.
6. Aerogenerador con carena de dirección, según la reivindicación 1, caracterizado porque el número de palas del rotor (1) puede ser 1, 2, 3, 4, 5 o más de 5.
7. Aerogenerador con carena de dirección, según la reivindicación 1, caracterizado porque puede carecer de cono central del rotor (2).
8. Aerogenerador con carena de dirección, según la reivindicación 1, caracterizado porque las palas pueden ser de paso variable.
9. Aerogenerador con carena de dirección, según la reivindicación 1, caracterizado porque tiene un sistema de seguridad frente a vientos fuertes, tempestad o huracán (40-120m/s), con o sin parada automática del rotor.
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