SOPORTE PARA PANTALLAS EN EL INTERIOR DE UN VEHÍCULO.

1. Soporte para pantallas en el interior de un vehículo, caracterizado por el hecho de que comprende un cuerpo base (1) y un armazón (2),

siendo ambos sensiblemente planos y sensiblemente paralelos, y estando dotados de unos medios de deslizamiento capaces de deslizar el armazón (2) dentro y fuera del cuerpo base (1) sin alterar la orientación relativa entre ellos, y presentando el armazón (2) una pantalla (3) o monitor que está articulada con dicho armazón (2), y presentando el cuerpo base (1) unos medios de sujeción, capaces de sujetar al cuerpo base (1) en una posición del interior de un vehículo.

2. Soporte para pantallas en el interior de un vehículo según la reivindicación 1, caracterizado por el hecho de que el cuerpo base (1) dispone de unos medios electrónicos adecuados para el control de la pantalla (3) o monitor, estando la pantalla (3) o monitor vinculada electrónicamente con dichos medios electrónicos del cuerpo base (1).

3. Soporte para pantallas en el interior de un vehículo según la reivindicación 1, caracterizado por el hecho de que los medios de deslizamiento están realizados por unas guías (21) en el armazón (2) y unos carriles (11) en el cuerpo base (1), siendo las guías (21) y los carriles (11) complementarios, de modo que las guías (21) del armazón (2) pueden deslizarse por los carriles (11) en el cuerpo base (1).

4. Soporte para pantallas en el interior de un vehículo según la reivindicación 1, caracterizado por el hecho de que los medios de deslizamiento están realizados unas guías telescópicas en contacto con el cuerpo base (1) y el armazón (2).

5. Soporte para pantallas en el interior de un vehículo según la reivindicación 1, caracterizado por el hecho de que los medios de sujeción están realizados por elementos de tornillería.

6. Soporte para pantallas en el interior de un vehículo según la reivindicación 1, caracterizado por el hecho de que el cuerpo base (1) está habilitado para la reproducción de elementos portadores de imágenes, videos o similar.

SOPORTE PARA PANTALLAS EN EL INTERIOR DE UN VEHÍCULO

OBJETO DE LA INVENCIÓN

La presente solicitud de Modelo de Utilidad tiene por objeto el registro de un soporte para pantallas en el interior de un vehículo, que incorpora notables innovaciones y ventajas frente a las técnicas utilizadas hasta el momento.

Más concretamente, la invención propone el desarrollo de un soporte para pantallas en el interior de un vehículo, que por su particular disposición, permite el desplazamiento de una pantalla o monitor por el techo y en el sentido longitudinal del vehículo, adaptándose a las diferentes necesidades de los usuarios y de las características del vehículo, como por

ejemplo techos acristalados o varias filas de asientos ocupantes.

ANTECEDENTES DE LA INVENCIÓN

Son conocidas en el actual estado de la técnica los monitores o pantallas posicionadas para 20 su visualizado por los pasajeros en el techo interior de un vehículo.

Tales monitores presentan unas buenas prestaciones para su visualización y uso por parte de un pasajero sentado en el interior de un vehículo.

Sin embargo, su posición en el sentido longitudinal del vehículo es fija, no pudiendo adaptarse a otras circunstancias, como por ejemplo techos acristalados, usuarios sentados en otras posiciones del vehículo, como por ejemplo en un monovolumen, habitualmente dotados de más de dos filas de asientos.

La presente invención contribuye a solucionar y solventar la presente problemática, pues permite el desplazamiento horizontal de la pantalla en el sentido longitudinal del vehículo, adaptándose a las diferentes particularidades del vehículo, como por ejemplo techos acristalados, usuarios en diferentes filas de asientos del vehículo, etc.

DESCRIPCIÓN DE LA INVENCIÓN

La presente invención se ha desarrollado con el fin de proporcionar un soporte para pantallas en el interior de un vehículo, que se caracteriza esencialmente por el hecho de que 5 comprende un cuerpo base y un armazón, siendo ambos sensiblemente planos y sensiblemente paralelos, y estando dotados de unos medios de deslizamiento capaces de deslizar el armazón dentro y fuera del cuerpo base sin alterar la orientación relativa entre ellos, y presentando el armazón una pantalla o monitor que está articulada con dicho armazón, y presentando el cuerpo base unos medios de sujeción, capaces de sujetar al

cuerpo base en una posición del interior de un vehículo.

Preferentemente, en el soporte para pantallas en el interior de un vehículo, el cuerpo base dispone de unos medios electrónicos adecuados para el control de la pantalla o monitor, estando la pantalla o monitor vinculada electrónicamente con dichos medios electrónicos del

cuerpo base.

Alternativamente, en el soporte para pantallas en el interior de un vehículo, los medios de deslizamiento están realizados por unas guías en el armazón y unos carriles en el cuerpo base, siendo las guías y los carriles complementarios, de modo que las guías del armazón pueden deslizarse por los carriles en el cuerpo base.

Añadidamente, en el soporte para pantallas en el interior de un vehículo, los medios de deslizamiento están realizados unas guías telescópicas en contacto con el cuerpo base y el armazón.

Además de ello, en el soporte para pantallas en el interior de un vehículo, los medios de sujeción están realizados por elementos de tornillería.

Alternativamente, en el soporte para pantallas en el interior de un vehículo, el cuerpo base 30 está habilitado para la reproducción de elementos portadores de imágenes, videos o similar.

Gracias a la presente invención, se consigue permitir el desplazamiento horizontal de la pantalla en el sentido longitudinal del vehículo, adaptándose a las diferentes particularidades del vehículo, como por ejemplo techos acristalados, usuarios en diferentes filas de asientos del vehículo, etc.

Otras características y ventajas del soporte para pantallas en el interior de un vehículo resultarán evidentes a partir de la descripción de una realización preferida, pero no exclusiva, que se ilustra a modo de ejemplo no limitativo en los dibujos que se acompañan, en los cuales:

BREVE DESCRIPCIÓN DE LOS DIBUJOS

Figura 1. Es una vista en perspectiva de una modalidad de realización preferida del soporte para pantallas en el interior de un vehículo la presente invención.

Figura 2. Es una vista en perspectiva de una modalidad de realización preferida del soporte para pantallas en el interior de un vehículo la presente invención, desde la posición de un pasajero sentado en el interior del vehículo. Figura 3. Es una vista en perspectiva de una modalidad de realización preferida del soporte para pantallas en el interior de un vehículo la presente invención, en posición de guardado.

Figura 4. Es una vista en perspectiva de una modalidad de realización preferida del soporte para pantallas en el interior de un vehículo la presente invención, en posición de guardado, desde la posición de un pasajero sentado en el interior del vehículo. Figuras 5, 6 y 7. Son una vista en perspectiva de una modalidad de realización preferida del soporte para pantallas en el interior de un vehículo la presente invención, para proceder a su uso. Figura 8. Es una vista en alzado de una modalidad de realización preferida del soporte para pantallas en el interior de un vehículo la presente invención,

DESCRIPCIÓN DE UNA REALIZACIÓN PREFERENTE

Tal y como se muestra en las figuras, el soporte para pantallas en el interior de un vehículo, comprende un cuerpo base 1 y un armazón 2, siendo ambos sensiblemente planos y sensiblemente paralelos, y estando dotados de unos medios de deslizamiento capaces de deslizar el armazón 2 dentro y fuera del cuerpo base 1 sin alterar la orientación relativa entre ellos, y presentando el armazón 2 una pantalla 3 o monitor que está articulada con dicho armazón 2, y presentando el cuerpo base 1 unos medios de sujeción, capaces de sujetar al cuerpo base 1 en una posición del interior de un vehículo.

Tal y como se puede apreciar en la figura 1, el soporte para pantallas en el interior de un 35 vehículo comprende un cuerpo base 1 y un armazón 2, ambos sensiblemente planos y sensiblemente paralelos. En la figura 2 se muestra también otra vista, pero desde la posición del usuario que se encuentra sentado en los asientos del vehículo.

El cuerpo base 1 dispone de unos medios de sujeción, capaces de sujetar al cuerpo base 1 en una posición del interior de un vehículo. En esta modalidad de realización preferida los medios de sujeción están realizados por elementos de tornillería (no representados en los dibujos) , que fijan al cuerpo base 1 en el techo del vehículo.

El cuerpo base 1 y el armazón 2 están dotados de unos medios de deslizamiento capaces de deslizar el armazón 2 dentro y fuera del cuerpo base 1 sin alterar la orientación relativa entre ellos.

En esta modalidad de realización preferente, los medios de deslizamiento están realizados por unas guías 21 en el armazón 2 complementarias para su encaje con unos carriles 11 en el cuerpo base 1. De este modo, el armazón 2 puede deslizarse horizontalmente por el cuerpo base 1.

En otras modalidades de realización preferidas, los medios de deslizamiento pueden estar realizados por unas guías telescópicas (no representadas en los dibujos) en contacto con el cuerpo base 1 y el armazón 2.

El armazón 2 presenta una pantalla 3 o monitor. La pantalla 3 o monitor está articulada en el armazón 2, de modo que permite su abatimiento sobre el propio armazón 2, en diferentes posiciones.

El cuerpo base 1 dispone de unos medios electrónicos adecuados para el control de la pantalla 3 o monitor, estando la pantalla 3 o monitor vinculada electrónicamente con dichos medios electrónicos del cuerpo base 1.

En la posición de guardado, el soporte para pantallas en el interior de un vehículo de la invención presenta la disposición representada en la figura 3 y en la figura 4 (en una vista desde la posición del usuario, al igual que en la figura 2) , con el armazón 2 insertado en el cuerpo base 1 (por tanto no visible en la figura 3) , y se encuentra fuera de uso.

Para proceder a su uso, es necesario deslizar el armazón 2 horizontalmente fuera del cuerpo base 1, según se representa en las figuras 5 y 6, en el sentido indicado por la flecha.

Acto seguido, se debe desplegar la pantalla 3 según aparece representado en la figura 7 en 5 el sentido indicado por la flecha, con lo que un usuario sentado en una ubicación inferior puede disfrutar de las prestaciones de la pantalla 3 o monitor....

1. Soporte para pantallas en el interior de un vehículo, caracterizado por el hecho de que comprende un cuerpo base (1) y un armazón (2) , siendo ambos sensiblemente planos y

sensiblemente paralelos, y estando dotados de unos medios de deslizamiento capaces de deslizar el armazón (2) dentro y fuera del cuerpo base (1) sin alterar la orientación relativa entre ellos, y presentando el armazón (2) una pantalla (3) o monitor que está articulada con dicho armazón (2) , y presentando el cuerpo base (1) unos medios de sujeción, capaces de sujetar al cuerpo base (1) en una posición del interior de un vehículo.

2. Soporte para pantallas en el interior de un vehículo según la reivindicación 1, caracterizado por el hecho de que el cuerpo base (1) dispone de unos medios electrónicos adecuados para el control de la pantalla (3) o monitor, estando la pantalla (3) o monitor vinculada electrónicamente con dichos medios electrónicos del cuerpo base (1) .

3. Soporte para pantallas en el interior de un vehículo según la reivindicación 1, caracterizado por el hecho de que los medios de deslizamiento están realizados por unas guías (21) en el armazón (2) y unos carriles (11) en el cuerpo base (1) , siendo las guías (21) y los carriles (11) complementarios, de modo que las guías (21) del armazón (2) pueden deslizarse por los carriles (11) en el cuerpo base (1) .

4. Soporte para pantallas en el interior de un vehículo según la reivindicación 1, caracterizado por el hecho de que los medios de deslizamiento están realizados unas guías telescópicas en contacto con el cuerpo base (1) y el armazón (2) .

5. Soporte para pantallas en el interior de un vehículo según la reivindicación 1, caracterizado por el hecho de que los medios de sujeción están realizados por elementos de tornillería.

6. Soporte para pantallas en el interior de un vehículo según la reivindicación 1, caracterizado por el hecho de que el cuerpo base (1) está habilitado para la reproducción de elementos portadores de imágenes, videos o similar.