Sistema de propulsión para locomotora de voltaje múltiple.

Un sistema de propulsión para una locomotora, que comprende un transformador de excitación (2);

una etapa dealto voltaje (3); un inversor (5) para energizar un motor eléctrico (7); y medios de almacenamiento de carga entre lasalida de la etapa de alto voltaje (3) y el inversor (5);

dicho sistema de propulsión suministra una primera configuración operativa, en la cual el bobinado primario (Tp) dedicho transformador (2) recibe un voltaje de línea alterna, y el bobinado secundario (Ts) del transformador (2) secomunica con una entrada de la etapa de alto voltaje (3) operando como un rectificador controlado; dicho sistema depropulsión se caracteriza al suministrar también una segunda configuración operativa, en el cual la entrada de laetapa de alto voltaje (3) recibe un voltaje de línea directa, y el embobinado secundario del transformador (2) seinterpone entre una salida de la etapa de alto voltaje y una entrada del inversor (5); dicha etapa de alto voltajeefectúa una conversión de voltaje estático en dicha segunda configuración operativa; dicho sistema de propulsióncomprende un dispositivo (54) para cortocircuitar el bobinado primario de dicho transformador en dicha segundaconfiguración operativa.

Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E04104809.

Solicitante: ANSALDOBREDA S.P.A..

Nacionalidad solicitante: Italia.

Dirección: VIA ARGINE 425 80147 NAPOLI ITALIA.

Inventor/es: DE MARCO,GENEROSO, GHISLANZONI,FRANCO, PAPPALARDO,ENNIO, PORZIO,MARIO.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B60L9/14 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B60 VEHICULOS EN GENERAL.B60L PROPULSION DE VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE (disposición o montaje de conjuntos de propulsión eléctrica o de varios motores principales diferentes para una propulsión recíproca o común sobre los vehículos B60K 1/00, B60K 6/20; disposición o montaje de la transmisión eléctrica en los vehículos B60K 17/12, B60K 17/14; prevención del patinado de las ruedas reduciendo la fuerza motriz en vehículos sobre raíles B61C 15/08; máquinas dinamoeléctricas H02K; control o regulación de motores H02P ); SUMINISTRO DE LA ENERGIA ELECTRICA AL EQUIPO AUXILIAR DE VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE (circuitos eléctricos para el acoplamiento de vehículos B60D 1/64; calefacción eléctrica para vehículos B60H 1/00 ); SISTEMAS DE FRENOS ELECTRODINAMICOS PARA VEHICULOS, EN GENERAL (control o regulación de motores H02P ); SUSPENSION O LEVITACION MAGNETICAS PARA VEHICULOS; CONTROL DE LOS PARAMETROS DE FUNCIONAMIENTO SOBRE LOS VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE; DISPOSITIVOS ELECTRICOS DE SEGURIDAD SOBRE VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE. › B60L 9/00 Propulsión eléctrica a partir de energía externa al vehículo (propulsión eléctrica para vehículos mono rail, vehículos suspendidos o ferrocarriles de cremallera B60L 13/00; en combinación con baterías o pilas de combustible en el vehículo B60L 50/53). › alimentados por líneas de energía de tipos diferentes.
  • B60L9/30 B60L 9/00 […] › alimentados por líneas de energía de distintas clases.

PDF original: ES-2402414_T3.pdf

 

Sistema de propulsión para locomotora de voltaje múltiple.

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