RUEDA, RUEDA DOBLE Y EJE.

Rueda que tiene: un primer cubo (21); un segundo cubo (22) para ser desplazado entre una posición interior donde la anchura de la rueda doble es mínima y una posición exterior donde la anchura de la rueda doble es máxima;

dispositivos de guiado (112) para guiar un desplazamiento axial del cubo exterior (22) entre la posición interior y la posición exterior; dispositivos de desplazamiento (212) para desplazar el cubo exterior (22) entre la posición interior y la posición exterior.

RUEDA, RUEDA DOBLE Y EJE Campo de la invención La invención se refiere a una rueda doble que puede ser utilizada en automoción y en maquinaria agrícola como tractores o cosechadoras. También se conocen las ruedas dobles por ruedas gemelas. Las ruedas gemelas de la invención pueden ser utilizadas para la agricultura en el cultivo de arroz, maíz y cereales en general.

Antecedentes de la invención Los tractores y cosechadoras para el cultivo del arroz y maíz no están dotados de éstas ruedas, sino que se utiliza orugas para cosechadoras y ruedas de hierro en su totalidad para los tractores, las cuales llevan taco de hierro. Las desventajas de las soluciones conocidas en el estado de la técnica son, entre otras, que estos vehículos no pueden circular por caminos ni carreteras, pues rompen caminos y firme, se provocan averías y desajustes en los tractores debido a los golpes y vibraciones, y al terminar la jornada, es fácil que esté resentida la espalda del conductor. Algunos tractores llevan ruedas gemelas en el eje trasero pero están soldadas o atornilladas, es decir, fijas, y de hierro. Por lo tanto, hay que trasportar el tractor en carros, y seguir sufriendo los mismos inconvenientes que en una rueda convencional (son de anchura fija, los carros no están homologados y en caso de accidente el seguro no cubre el siniestro.

Descripción de la invención La invención se refiere a una rueda doble y a un eje como los definidos en el 25 juego de reivindicaciones.

Una de las ventajas de la invención es que permite variar el ancho de la rueda doble sin necesidad de hacer la operación en parado; la variación del ancho de rueda puede hacerse a baja velocidad. Otra ventaja de la variación del ancho de rueda doble es que permite variar la anchura del eje del vehículo, permitiendo así que el vehículo 30 transite por zonas donde no sería posible con un eje de anchura fija, puesto que la anchura del eje superaría la anchura de pasos críticos como puentes, calles estrechas o accesos complicados.

Breve descripción de los dibujos 35 A continuación se pasa a describir de manera muy breve una serie de dibujos que ayudan a comprender mejor la invención y que se relacionan expresamente con una realización de dicha invención que se presenta como un ejemplo no limitativo de ésta.

La figura 1 muestra una rueda conforme a una primera realización de la 5 invención en posición abierta. La Figura 2 muestra una rueda conforme a una primera realización de la invención en posición cerrada. La figura 3 muestra una rueda conforme a una segunda realización de la invención en posición abierta. 10 La Figura 4 muestra una rueda conforme a una segunda realización de la invención en posición cerrada. La Figura 5 muestra una vista frontal de un tractor con las ruedas en posición cerrada. La Figura 6 muestra una vista posterior de un tractor con las ruedas en posición 15 cerrada. La Figura 7 muestra una vista frontal de un tractor con las ruedas en posición abierta. La Figura 8 muestra una vista posterior de un tractor con las ruedas en posición abierta.

La Figura 9 muestra una vista en perspectiva donde pueden verse los dispositivos cilindro-pistón y parte del circuito de alimentación de fluido de accionamiento.

Las figuras 10A-14 muestran una tercera realización de la invención. La figura 10A es una vista explosionada del primer cubo.

La figura 10B es una vista del conjunto del primer cubo. La figura 11A es una vista explosionada del segundo cubo. La figura 11B es una vista del conjunto del segundo cubo. La figura 11C es una perspectiva del primer cubo y el segundo cubo. La figura 12 es una vista que ilustra los medios de desplazamiento.

La Figura 13A muestra una vista de una rueda en posición cerrada. La Figura 13B muestra una vista de una rueda en posición abierta. La Figura 14 es una perspectiva de una rueda en posición abierta.

Descripción detallada de un modo de realización 35 Una realización de la invención se refiere a una rueda que forma parte de un eje que comprende: 1a) un primer cubo (21) ; 1b) un segundo cubo (22) , estando configurado el segundo cubo (22) para ser

desplazado entre una primera posición para definir una primera anchura de eje y 5 una segunda posición para definir una segunda anchura de eje; 1c) medios de guiado (112) configurados para guiar un desplazamiento axial del segundo cubo (22) entre la primera posición y la segunda posición; 1d) medios de desplazamiento (212) configurados para desplazar el segundo cubo (22) entre la primera posición y la segunda posición.

Conforme a otras características de la invención:

2. Los medios de desplazamiento (212) comprenden: 2a) primeros medios de conexión (2122) , conectados con el segundo cubo (22) ;

2b) estando los medios de desplazamiento (212) configurados para tener una longitud variable respecto del primer cubo (21) entre: 2b1) una longitud mínima, donde el segundo cubo (22) está en la primera posición; 2b2) una longitud máxima, donde el segundo cubo (22) está en la segunda 20 posición.

3. Los medios de guiado (112) comprenden: 3a) primeros elementos de guiado (21A, 21B, 21C4) en el primer cubo (21) ; 3b) segundos elementos de guiado (22A, 22B, 22C3) en el segundo cubo (22) ;

3c) estando los primeros elementos de guiado (21A, 21B, 21C4) y los segundos elementos de guiado (22A, 22B, 22C3) configurados para encajar uno en otro y permitir un desplazamiento axial del segundo cubo (22) respecto del primer cubo (21) .

Las figuras 12 y 13 A ilustran una pluralidad de ruedas de guiado (22CR) configuradas para guiar un giro de la tercera arandela (22C1) . Las ruedas de guiado (22CR) están conectadas con los medios de desplazamiento (212) para guiar el giro de la tercera arandela (22C1) en la primera posición, en la segunda posición y en cualquier posición intermedia entre la primera posición y la segunda posición.

4. Los medios de guiado (112) comprenden:

4a) en el primer cubo (21) : 4a1) una primera arandela (21C1) conectada a un eje de giro de la rueda; 4a2) una segunda arandela (21C2) configurada para definir la segunda posición;

4a3) una pluralidad de barras axiales (21C3) : 4a31) entre la primera arandela (21C1) y la segunda arandela (21C2) ; 4a32) configuradas para definir una distancia entre la primera posición y la segunda posición; 4a4) un primer cilindro (21C4) configurado para: 10 4a41) definir un recorrido entre la primera posición y la segunda posición; 4a42) transmitir un movimiento de giro entre la primera arandela (21C1) y la segunda arandela (21C2) ; 4b) en el segundo cubo (22) : 4b1) una tercera arandela (22C1) configurada para ser desplazada axialmente entre la primera posición y la segunda posición; 4b2) una cuarta arandela (22C2) configurada para montar un disco (23) ; 4b4) un segundo cilindro (22C3) configurado para ser desplazado sobre el primer

cilindro (21C4) que comprende: 4b41) un primer extremo libre; 20 4b42) un segundo extremo conectado a la cuarta arandela (22C2) ; 4b43) una quinta arandela (22C4) entre el primer extremo y el segundo extremo; 4b5) una pluralidad de separadores axiales (22C5) ; entre la tercera arandela (22C1) y la quinta arandela (22C4) .

El eje de giro puede ser el palier de la rueda si es una rueda motriz. Se entiende por arandela, en general, cualquier pieza en forma de disco perforado.

5. Los medios de guiado (112) comprenden en el primer cubo (21) : 30 4a) una sexta arandela (21C5) configurada para conectar axialmente el primer cilindro (21C4) y la primera arandela (21C1) ;

4b) una séptima arandela (21C6) configurada para conectar axialmente el primer cilindro (21C4) y la segunda arandela (21C2) .

6. Los medios de guiado (112) comprenden en el segundo cubo (22) :

5a) una envoltura (22C6) entre la cuarta arandela (22C2) y la quinta arandela (22C4) .

7. Los medios de desplazamiento (212) comprenden: 5 7a) segundos medios de conexión (2121) , relacionados con el primer cubo (21) .

8. Los medios de guiado (112) comprenden: 8a) un primer casquillo (21A) en el primer cubo (21) ; 8b) un segundo casquillo (22A) en el segundo cubo (22) ;

8c) estando el primer casquillo (21A) y el segundo casquillo (22A) configurados para encajar uno en otro y permitir un desplazamiento axial del segundo cubo (22) respecto del primer cubo (21) .

Se incluyen a continuación las definiciones de algunos elementos de la invención:

- cubo: pieza central en que se encajan los radios de las ruedas; suele ser un elemento que fija directamente la rueda por medio de tornillos que permiten un correcto centrado.

- llanta: parte de la rueda sobre la que se monta el neumático.

- disco: elemento...

1. Rueda que forma parte de un eje caracterizada por que comprende: 1a) un primer cubo (21) ;

1b) un segundo cubo (22) , estando configurado el segundo cubo (22) para ser desplazado entre una primera posición para definir una primera anchura de eje y una segunda posición para definir una segunda anchura de eje;

1c) medios de guiado (112) configurados para guiar un desplazamiento axial del segundo cubo (22) entre la primera posición y la segunda posición; 10 1d) medios de desplazamiento (212) configurados para desplazar el segundo cubo (22) entre la primera posición y la segunda posición.

2. Rueda según la reivindicación 1 caracterizada por que los medios de desplazamiento (212) comprenden: 15 2a) primeros medios de conexión (2122) , conectados con el segundo cubo (22) ;

2b) estando los medios de desplazamiento (212) configurados para tener una longitud variable respecto del primer cubo (21) entre: 2b1) una longitud mínima, donde el segundo cubo (22) está en la primera posición; 20 2b2) una longitud máxima, donde el segundo cubo (22) está en la segunda posición.

3. Rueda según cualquiera de las reivindicaciones 1-2 caracterizada por que los medios de guiado (112) comprenden:

3a) primeros elementos de guiado (21A, 21B, 21C4) en el primer cubo (21) ; 3b) segundos elementos de guiado (22A, 22B, 22C3) en el segundo cubo (22) ; 3c) estando los primeros elementos de guiado (21A, 21B, 21C4) y los segundos elementos de guiado (22A, 22B, 22C3) configurados para encajar uno en otro y permitir un desplazamiento axial del segundo cubo (22) respecto del primer cubo 30 (21) .

4. Rueda según cualquiera de las reivindicaciones 1-3 caracterizada por que los medios de guiado (112) comprenden: 4a) en el primer cubo (21) :

4a1) una primera arandela (21C1) conectada a un eje de giro de la rueda;

4a2) una segunda arandela (21C2) configurada para definir la segunda posición;

4a3) una pluralidad de barras axiales (21C3) :

4a31) entre la primera arandela (21C1) y la segunda arandela (21C2) ;

4a32) configuradas para definir una distancia entre la primera posición y la segunda posición;

4a4) un primer cilindro (21C4) configurado para:

4a41) definir un recorrido entre la primera posición y la segunda posición;

4a42) transmitir un movimiento de giro entre la primera arandela (21C1) y la segunda arandela (21C2) ; 10 4b) en el segundo cubo (22) : 4b1) una tercera arandela (22C1) configurada para ser desplazada axialmente entre la primera posición y la segunda posición;

4b2) una cuarta arandela (22C2) configurada para montar un disco (23) ;

4b4) un segundo cilindro (22C3) configurado para ser desplazado sobre el primer 15 cilindro (21C4) que comprende:

4b41) un primer extremo libre;

4b42) un segundo extremo conectado a la cuarta arandela (22C2) ;

4b43) una quinta arandela (22C4) entre el primer extremo y el segundo extremo; 20 4b5) una pluralidad de separadores axiales (22C5) ; entre la tercera arandela (22C1) y la quinta arandela (22C4) .

5. Rueda según la reivindicación 4 caracterizada por que los medios de guiado (112) comprenden en el primer cubo (21) : 25 4a) una sexta arandela (21C5) configurada para conectar axialmente el primer cilindro (21C4) y la primera arandela (21C1) ;

4b) una séptima arandela (21C6) configurada para conectar axialmente el primer cilindro (21C4) y la segunda arandela (21C2) .

6. Rueda según cualquiera de las reivindicaciones 4-5 caracterizada por que los medios de guiado (112) comprenden en el segundo cubo (22) :

5a) una envoltura (22C6) entre la cuarta arandela (22C2) y la quinta arandela (22C4) .

7. Rueda según la reivindicación 2 caracterizada por que los medios de

desplazamiento (212) comprenden: 7a) segundos medios de conexión (2121) , relacionados con el primer cubo (21) .

8. Rueda según la reivindicación 7 caracterizada por que los medios de guiado (112)

comprenden: 8a) un primer casquillo (21A) en el primer cubo (21) ; 8b) un segundo casquillo (22A) en el segundo cubo (22) ; 8c) estando el primer casquillo (21A) y el segundo casquillo (22A) configurados para encajar uno en otro y permitir un desplazamiento axial del segundo cubo (22) 10 respecto del primer cubo (21) .

9. Rueda según la reivindicación 7 caracterizada por que los medios de guiado (112) comprenden: 9a) una protuberancia cilíndrica (21B) en el primer cubo (21) ;

9b) una cavidad cilíndrica (22B) en el segundo cubo (22) ;

9c) estando la protuberancia cilíndrica (21B) y la cavidad cilíndrica (22B) configuradas para encajar una en otra y permitir un desplazamiento axial del segundo cubo (22) respecto del primer cubo (21) .

10. Rueda según cualquiera de las reivindicaciones 1-9 caracterizada por que los medios de desplazamiento (212) comprenden una pluralidad de dispositivos cilindropistón.

11. Rueda según cualquiera de las reivindicaciones 1-10 caracterizada por que los 25 medios de desplazamiento (212) están seleccionados entre hidráulicos y neumáticos.

12. Rueda según la reivindicación 11 caracterizada por que los medios de desplazamiento (212) comprenden una entrada/salida (212E) configurada para recibir/enviar fluido de accionamiento de los medios de desplazamiento (212) .

13. Rueda según la reivindicación 12 caracterizada por que comprende un conducto (1A) configurado para alimentar/recoger fluido de accionamiento de los medios de desplazamiento (212) , estando el conducto (1A) conectado con la entrada/salida (212E) .

14. Rueda según la reivindicación 13 caracterizada por que el conducto (1A) está situado en un eje motriz (1) .

15. Rueda según la reivindicación 14 caracterizada por que el conducto (1A) discurre 5 axialmente a lo largo del eje motriz (1) .

16. Rueda según cualquiera de las reivindicaciones 9-15 caracterizada por que los dispositivos cilindro-pistón son de doble efecto.

17. Rueda según cualquiera de las reivindicaciones 1-16 caracterizada por que comprende:

17f) medios de arrastre (412) configurados para que el segundo cubo (22) sea arrastrado por un eje motriz (1) .

18. Rueda según la reivindicación 17 caracterizada por que los medios de arrastre (412) comprenden una unión seleccionada entre: 18a) chaveta-chavetero; 18b) eje-cubo acanalado.

19. Rueda según cualquiera de las reivindicaciones 1-18 caracterizada por que: 19a) el primer cubo (21) es un cubo interior; 19b) el segundo cubo (22) es un cubo exterior; 19c) la primera posición es una posición interior; 19d) la segunda posición es una posición exterior.

20. Rueda según la reivindicación 19 caracterizada por que: 20a) los primeros medios de conexión (2121) son medios de conexión interiores; 20b) los segundos medios de conexión (2122) son medios de conexión exteriores.

21. Rueda según la reivindicación 20 caracterizada por que: 21a) el primer cilindro (21C4) es un cilindro interior; 21b) el segundo cilindro (22C3) es un cilindro exterior.

22. Rueda según cualquiera de las reivindicacione.

2. 21 caracterizada por que: 35 21a) el primer cilindro (21C4) es un cilindro interno; 21b) el segundo cilindro (22C3) es un cilindro externo.

23. Rueda según la reivindicación 20 caracterizada por que:

23a) el primer casquillo (21A) es un casquillo interior; 5 23b) el segundo casquillo (22A) es un casquillo exterior.

24. Rueda según cualquiera de las reivindicaciones 20 y 23 caracterizada por que: 24a) el primer casquillo (21A) es un casquillo externo; 24b) el segundo casquillo (22A) es un casquillo interno.

25. Rueda doble caracterizada por que comprende una segunda rueda configurada para formar una rueda doble en combinación con la rueda de cualquiera de las reivindicaciones 1-24.

26. Rueda doble según la reivindicación 25 caracterizada por que la segunda rueda y la rueda de cualquiera de las reivindicaciones 1-24 están configuradas para definir una rueda doble de anchura variable entre una anchura mínima y una anchura máxima.

27. Eje de vehículo caracterizado por que comprende una rueda según cualquiera de 20 las reivindicaciones 1-26.

Fig. 3

Fig. 4 2121

Fig. 5 Fig. 7

Fig. 6 Fig. 8

Fig. 9

21C5

21C1 21C2

21C3

Fig. 10A

21C3

Fig. 10B

22C2

22C1

Fig. 11B

21C5

22C5

Fig. 11C

Fig. 12

Fig. 14