Conjunto de persiana para ventana con un mecanismo de persiana para ventana motorizado.

Un conjunto de persiana para ventana motorizado para hacer funcionar una persiana (3) de ventana,

que tieneun raíl (18) fijado a uno de los extremos de la persiana con el fin de extender y comprimir la persiana con elmovimiento del raíl, y que comprende:

- una semienvuelta (71), que tiene dos paredes laterales (75, 77);

- un raíl (17), que se extiende entre dicha dos paredes laterales de la semienvuelta;

- de tal manera que dichas paredes laterales tienen respectivas superficies interiores opuestas, cada una con unpaso o canal (87; 89) practicado en ella, unos hombros adyacentes y perpendiculares a dichas paredes interiores,respectivamente, y una superficie de tracción (25, 27) en cada uno de dichos hombros;

- un eje (29), acoplado de forma rotativa a dicho raíl (17) y que tiene una rueda de tracción (21; 23), acoplada acada extremo del mismo, de manera que las puntas opuestas de dicho eje discurren dentro de los canales (87, 89)practicados en dichas paredes laterales, y dichas ruedas de tracción (21, 23) se acoplan con dicha superficie detracción; y un motor (9), fijado a dicho raíl (17) y que está acoplado de manera impulsora a dicho eje (29).

Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E06006524.

Solicitante: AEROSPACE TECHNOLOGIES GROUP, INC.

Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.

Dirección: 250 ROYAL PALM WAY PALM BEACH, FL 33480 ESTADOS UNIDOS DE AMERICA.

Inventor/es: KNOWLES,BYRON.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B60J1/20 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B60 VEHICULOS EN GENERAL.B60J VENTANAS, PARABRISAS, TECHOS AMOVIBLES, PUERTAS O DISPOSITIVOS SIMILARES PARA VEHICULOS; CUBIERTAS PROTECTORAS EXTERNAS AMOVIBLES ESPECIALMENTE ADAPTADAS A VEHICULOS (fijación, suspensión, cierre o apertura de esos dispositivos E05). › B60J 1/00 Ventanas; Parabrisas; Accesorios para ellas (B60J 10/00 tiene prioridad; cortinas de aire en lugar de ventanas B60J 9/04). › Accesorios, p. ej. deflectores de viento, pantallas (disposiciones antideslumbramiento B60J 3/00; deflectores de viento asociados para techos que se abren B60J 7/22; cubiertas protectoras externas amovibles para ventanas o parabrisas B60J 11/08; disposiciones para la calefacción especialmente adaptadas a superficies transparentes o reflectoras H05B 3/84).
  • B64C1/14 B […] › B64 AERONAVES; AVIACION; ASTRONAUTICA.B64C AEROPLANOS; HELICOPTEROS (vehículos de colchón de aire B60V). › B64C 1/00 Fuselajes; Características estructurales comunes a fuselajes, alas, superficies estabilizadoras o similares (características aerodinámicas comunes a fuselajes, alas, superficies estabilizadoras o similares B64C 23/00; instalaciones de la cabina de vuelo B64D). › Ventanas; Puertas; Cubiertas de escotillas o paneles de acceso; Estructuras de cuadernas circundantes; Cubiertas de cabina; Parabrisas (carenados móviles en conjunción con elementos del tren de aterrizaje B64C 25/16; trampillas de bombas B64D 1/06).
  • E06B3/94 CONSTRUCCIONES FIJAS.E06 PUERTAS, VENTANAS, POSTIGOS O CORTINAS METALICAS ENROLLABLES, EN GENERAL; ESCALERAS.E06B CIERRES FIJOS O MOVILES PARA LA ABERTURA DE LOS EDIFICIOS, VEHICULOS, EMPALIZADAS O CERCADOS SIMILARES EN GENERAL, p. ej. PUERTAS, VENTANAS, CORTINAS, PORTICOS (persianas de cierre o similares A01G 9/22; cortinas A47H; capós o tapas para vehículos B62D 25/10; claraboyas, lumbreras E04B 7/18; sombrillas, toldos E04F 10/00). › E06B 3/00 Bastidores móviles de ventanas, batientes de puertas o elementos similares para cerrar huecos; Colocación de cierres fijos o móviles, p. ej. ventanas; Características de bastidores fijos, relativas al montaje de bastidores en los batientes (E06B 5/00 tiene prioridad; contraventanas o piezas análogas E06B 9/00; cristales C03; unión de hojas de vidrio por fusión C03B 23/203; unión vidrio a vidrio por procedimientos distintos a la fusión o unión de vidrios a otros materiales inorgánicos C03C 27/00). › Puertas del tipo de fuelle.
  • E06B9/302 E06B […] › E06B 9/00 Pantallas o dispositivos de protección para aberturas, con o sin dispositivos de maniobra o fijación; Cerraduras de la misma estructura (E06B 5/10 tiene prioridad; batientes para puertas o ventanas unidas por sus bordes E06B 3/48; equipo accesorio interior de puertas y ventanas, no formando parte propiamente del trabajo de acabado del edificio, p. ej. telones, A47H; rejas como elementos de construcción E04C 2/42; cerraduras, sus accesorios E05B; pestillos o dispositivos de inmovilización para batientes E05C; mecanismos de control para batientes en general E05F). › sin correa de maniobra, p. ej. con pantógrafo o varillas a rosca.
  • E06B9/322 E06B 9/00 […] › Detalles de los dispositivos de maniobra, p. ej. por poleas, frenos, tambores de muelle, controles (dispositivos de uso general especialmente adaptados o montados para almacenar, devanar de forma repetida y volver a almacenar longitudes dadas de material B65H 75/34).
  • E06B9/327 E06B 9/00 […] › Guías para persianas de laminillas, levantables con láminas horizontales.
  • E06B9/58 E06B 9/00 […] › Dispositivos de guía.
  • E06B9/70 E06B 9/00 […] › incluyendo un motor eléctrico situado en el exterior del rodillo.

PDF original: ES-2441541_T3.pdf

 

Conjunto de persiana para ventana con un mecanismo de persiana para ventana motorizado.

Fragmento de la descripción:

Conjunto de persiana para ventana con un mecanismo de persiana para ventana motorizado Campo de la invención La presente invención está dirigida a un conjunto de ventana con un mecanismo de persiana para ventana motorizado, en particular, a un conjunto de ventana que está adaptado para aeronaves o aviones y que está ya ensamblado e instalado, y que proporciona un funcionamiento cómodo y fiable.

Antecedentes de la invención Un mecanismo de persiana para ventana conocido, específicamente adaptado para ventanas de aeronave o avión, utiliza cables y poleas. Un dispositivo de accionamiento deslizable debe ser movido manualmente para accionar la persiana para ventana. Véase la Patente de los EE.UU. Nº 5.082.043. El hecho de confiar en el funcionamiento manual no resulta cómodo debido a que, por ejemplo, todas las persianas para ventana existentes en el avión no pueden ser accionadas simultáneamente por una sola persona. También, las partes son particularmente vulnerables al funcionamiento defectuoso. Además de esto, se requieren muchos componentes, y esto reduce la fiabilidad al tiempo que se añade al coste.

Una pantalla o persiana y, en particular, una pantalla veneciana para uso en trenes, coches de línea ferroviaria, ventanas de trolebuses o tranvías y otros lugares, comprende dos miembros de paso de guía a ambos lados de la pantalla, cada uno de los cuales tiene una ranura dentro de la cual se extiende un miembro de guía situado en las tablillas o listones de la pantalla, y medios controlados manualmente con el fin de permitir el levantamiento o el descenso de la pantalla o persiana, los cuales incluyen una corredera montada en dicho miembro de paso de guía, así como un piñón fijado a una barra que está conectada o unida operativamente a una parte de dicha pantalla o persiana. Esta pantalla o persiana no está adaptada para ventanas de aviones. Véase la Patente de los EE.UU. Nº

2.268.858.

Otra solución conocida proporciona un motor que está fijado dentro de la ventana y que acciona la persiana con cables y poleas. Véanse las Patentes de los EE.UU. Nos. 5.515.898 y 4.998.575. Sin embargo, esta solución también requiere numerosos componentes que únicamente pueden ser fabricados, ensamblados e instalados a un coste considerable. La fiabilidad también se ve comprometida por la inclusión de tal número de partes.

Aún otra solución fija un motor a la barra inferior, o raíl, de la persiana, y el motor se desplaza conjuntamente con la persiana conforme esta es extendida y comprimida o plegada. Véase la Patente de los EE.UU. Nº 4.807.686. Sin embargo, esta solución también se sirve de numerosos componentes, lo que eleva el coste de fabricación y reduce la fiabilidad.

Sumario de la invención Es un propósito de la presente invención proporcionar un conjunto de ventana mejorado que incluye un mecanismo de persiana para ventana motorizado.

Otro propósito de la presente invención consiste en proporcionar un tal conjunto de ventana, que utilice un menor número de componentes.

Un propósito adicional de la presente invención es proporcionar un tal conjunto de ventana, que tenga componentes fácilmente ensamblables.

Estos y otros propósitos de la invención se consiguen gracias a las características de la reivindicación independiente 1.

De acuerdo con un aspecto, la presente invención está dirigida a un conjunto de persiana para ventana motorizado, destinado a accionar una persiana para ventana que tiene un raíl fijado a uno de los extremos de la persiana, a fin de extender y comprimir o plegar la persiana con el movimiento del raíl. El conjunto de persiana para ventana motorizado incluye una semienvuelta que tiene dos paredes laterales, y un raíl que se extiende entre las dos paredes laterales de la semienvuelta. Las paredes laterales tienen respectivas superficies internas opuestas con un paso o canal entre ellas, unos hombros adyacentes y perpendiculares a las superficies internas, respectivamente, y una superficie de tracción situada en cada uno de los hombros. Un eje está acoplado a rotación al raíl y tiene una rueda de tracción acoplada a cada extremo del mismo. Las puntas opuestas del eje discurren por el interior de los canales existentes en las paredes laterales, y las ruedas de tracción se acoplan o contactan con la superficie de tracción. Un motor está fijado al eje y está acoplado a este de forma que lo acciona.

Breve descripción de los dibujos La Figura 1 es una vista en alzado de un conjunto de ventana que incluye un mecanismo de persiana para ventana motorizado de acuerdo con la invención.

La Figura 2 es un corte transversal tomado a lo largo de la línea 2-2 del conjunto de ventana de la Figura 1.

La Figura 3 es un corte transversal tomado a lo largo de la línea 3-3 del conjunto de ventana de la Figura 1.

La Figura 4 es una vista en despiece correspondiente al conjunto de ventana según se ha mostrado en la Figura 3.

La Figura 5 es una vista fragmentaria ampliada de la porción derecha del conjunto de ventana según se ha mostrado en la Figura 2.

La Figura 6 es una vista en perspectiva y despiezada de un raíl para la parte inferior de la persiana, mostrado con un motor, un eje, unas ruedas dentadas asociadas y una corredera, de acuerdo con la invención.

La Figura 7 es una vista en alzado de uno de los extremos del raíl de la Figura 6, dentro del cual son insertados el motor y el eje.

La Figura 8 es una vista lateral del raíl ensamblado, tal y como se ha mostrado en la Figura 7, y del mecanismo de persiana motorizado, acoplado con la corredera.

La Figura 9 es una vista en perspectiva, fragmentaria y ampliada de uno de los extremos de una tira superior del raíl según se ha mostrado en la Figura 6, ilustrada conjuntamente con la parte inferior de la persiana a la que se ha asegurado.

La Figura 10 es una vista desde un extremo del raíl.

La Figura 11 es una vista en planta superior del conjunto de motor.

La Figura 12 es una vista en alzado del conjunto de motor.

La Figura 13 es una vista lateral del conjunto de motor.

La Figura 14 es una vista en planta inferior del conjunto de motor.

La Figura 15 es un diagrama esquemático del circuito 101 de control del motor representado en la Figura 1.

La Figura 16 es una vista en alzado de una segunda realización de la invención.

La Figura 17 es un diagrama esquemático del circuito 144 de control del motor representado en la Figura 16.

La Figura 18 es un diagrama de flujo para el circuito de la Figura 16. La Figura 19 es una segunda realización del raíl.

La Figura 20 es una tercera realización del raíl.

Descripción detallada de la invención Como se ha mostrado en la Figura 1, el conjunto de ventana 1 (en lo sucesivo de esta memoria, “ventana”) incluye una persiana 3 para ventana que está situada de manera tal, que puede ser desplegada para bloquear el paso de al menos alguna a través de la ventana 1. La persiana 3 para ventana está hecha de cualquier tipo conocido de material plegado que se utilice, convenientemente, para persianas, que pueda ser comprimido de una forma relativamente prieta, hasta una altura de menos de 2, 54 cm (1 pulgada) , por ejemplo, de tal manera que ocupe una cantidad mínima de espacio en la parte superior de la ventana, a fin de proporcionar una visión no obstaculizada y para permitir el paso de la luz de forma completamente libre de obstrucciones o diáfano a través de la ventana 1. La persiana puede ser extendida hasta cualquier posición deseada. Cuando la persiana está completamente extendida, sin embargo, esta obstruirá el paso de la luz a través de la ventana, ya sea parcialmente, si el material es traslúcido, ya sea completamente, si el material es opaco.

Si bien la ventana 1 puede ser cualquier tipo de ventana emplazada en cualquier entorno, la presente invención se describe con aplicabilidad particular a una ventana de aeronave o avión. Tal como se muestra en las Figuras 3 y 4, una ventana de avión está contorneada de manera que se ajuste a la curvatura del cuerpo o fuselaje del avión concreto en el que va a ser instalada, y tiene una luna o cristal interior 5 y un cristal exterior 7. La persiana 3 se coloca dentro del espacio interior de la ventana, entre los cristales 5 y 7.

La ventana 1 incluye un mecanismo motorizado 4 (véanse las Figuras 6-8) para hacer funcionar la persiana 3 de la ventana. El mecanismo motorizado proporciona una capacidad funcional completa y fiable de la persiana de la ventana, al tiempo que minimiza el número de componentes requeridos. En particular, el motor 9 tiene un árbol de salida 11 en el que se ha instalado de forma fija una rueda... [Seguir leyendo]

 


Reivindicaciones:

1. Un conjunto de persiana para ventana motorizado para hacer funcionar una persiana (3) de ventana, que tiene un raíl (18) fijado a uno de los extremos de la persiana con el fin de extender y comprimir la persiana con el movimiento del raíl, y que comprende:

-una semienvuelta (71) , que tiene dos paredes laterales (75, 77) ;

- un raíl (17) , que se extiende entre dicha dos paredes laterales de la semienvuelta;

- de tal manera que dichas paredes laterales tienen respectivas superficies interiores opuestas, cada una con un paso o canal (87; 89) practicado en ella, unos hombros adyacentes y perpendiculares a dichas paredes interiores, respectivamente, y una superficie de tracción (25, 27) en cada uno de dichos hombros;

- un eje (29) , acoplado de forma rotativa a dicho raíl (17) y que tiene una rueda de tracción (21; 23) , acoplada a cada extremo del mismo, de manera que las puntas opuestas de dicho eje discurren dentro de los canales (87, 89) practicados en dichas paredes laterales, y dichas ruedas de tracción (21, 23) se acoplan con dicha superficie de tracción; y un motor (9) , fijado a dicho raíl (17) y que está acoplado de manera impulsora a dicho eje (29) .

2. El conjunto de persiana para ventana motorizado de acuerdo con la reivindicación 1, en el cual dicho motor (9) está acoplado a una rueda de accionamiento (13) que está acoplada de manera impulsora a dicho eje (29) .

3. El conjunto de persiana para ventana motorizado de acuerdo con la reivindicación 2, en el cual dichas ruedas de tracción (21, 23) son ruedas dentadas, y dicha superficie de tracción es una cremallera (25, 27) .

4. El conjunto de persiana para ventana motorizado de acuerdo con la reivindicación 2, en el cual dicho raíl (18) incluye un primer rebaje (15) , dimensionado para alojar dicho motor (9) en su interior, en uno de los extremos de dicho raíl, y/o un segundo rebaje (31) , que se extiende en sentido longitudinal completamente a través de dicho raíl con el fin de alojar de forma rotativa dicho eje (29) en su interior, de tal manera que dicha rueda de accionamiento (13) y una de dichas ruedas de tracción (21, 23) , situada en ese mismo extremo del raíl, están acopladas o en contacto con el fin de acoplar dicho motor (9) a dicho eje (29) .

5. El conjunto de persiana para ventana motorizado de acuerdo con la reivindicación 2, en el cual dicho raíl incluye un primer rebaje 15, dimensionado para alojar dicho motor en su interior.

6. El conjunto de persiana para ventana motorizado de acuerdo con la reivindicación 4, en el cual dicha rueda de accionamiento (13) y una de dichas ruedas de tracción (21, 23) , situada en ese mismo extremo del raíl, están acopladas o en contacto para acoplar dicho motor (9) a dicho eje (29) .

7. El conjunto de persiana para ventana motorizado de acuerdo con la reivindicación 1, en el cual dicho primer rebaje (15) está conformado, al menos en parte, en correspondencia con un contorno de dicho motor (9) .

8. El conjunto de persiana para ventana motorizado de acuerdo con la reivindicación 1, en el cual dicha superficie de tracción es una parte integral de dicha semienvuelta (71) .


 

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