UNIDAD DE ACCIONAMIENTO PARA DISPOSITIVOS DE PROTECCION SOLAR, COMO PERSIANAS, TOLDOS Y SIMILARES.

Unidad de accionamiento para dispositivos de protección solar, como persianas, toldos y similares. La invención se refiere a una unidad de accionamiento para dispositivos de protección solar, como persianas, toldos y similares, que presenta un cilindro de enrollamiento con sección transversal poligonal para enrollar y desenrollar un elemento de cierre o protección, y cuyos extremos están alojados de forma giratoria dentro de un bastidor, presentando la unidad de accionamiento para la rotación del cilindro de enrollamiento alrededor de su eje longitudinal un motor eléctrico de tensión continua que se puede conectar a una fuente de tensión, con un desmultiplicador que está en conexión de accionamiento con el cilindro de enrollamiento, un control de motor y una unidad de mando para conectar el motor, estando dispuestos el motor y el desmultiplicador fuera del cilindro de enrollamiento en una carcasa fijada sin posibilidad de giro en el bastidor. Los dispositivos de protección solar consisten por ejemplo en persianas, celosías o toldos. Estos dispositivos tienen un cilindro de enrollamiento sobre el que se pueden enrollar el cuerpo de la persiana, la lona del toldo y similares (denominados aquí elemento de cierre o protección). Para la rotación del cilindro de enrollamiento alrededor de su eje longitudinal se utiliza una unidad de accionamiento que incluye un motor, una transmisión, un control de motor y una unidad de mando para conectar el motor. Actualmente se utilizan diferentes sistemas para este tipo de unidades de accionamiento. En el caso de las persianas y toldos en el ámbito doméstico, además de los accionamientos por cinta conocidos también se utilizan cada vez más las unidades de accionamiento con motores tubulares que accionan directamente el cilindro de enrollamiento. Por ejemplo, el documento DE 33 46 242 A1 da a conocer una unidad de accionamiento de este tipo para persianas. Los motores tubulares se disponen en la cavidad interior de un cilindro de enrollamiento hueco, por lo que prácticamente no requieren ningún espacio adicional. Por regla general se trata de motores de corriente continua que se pueden conectar a la tensión de red a través de un transformador o un circuito rectificador electrónico. Los motores de corriente continua pueden funcionar a alta velocidad de rotación y tienen un gran momento de giro en el arranque, lo que resulta ventajoso en la práctica. Sin embargo, la alta velocidad del motor de corriente continua requiere un desmultiplicador con una gran relación de reducción, de modo que generalmente se han de disponer varias etapas de transmisión sucesivas, lo que requiere construcciones costosas debido al espacio limitado dentro del cilindro de enrollamiento, tal como se describen por ejemplo en el documento DE 697 20 144 T2. Por ello, los motores tubulares son relativamente caros. El cilindro de enrollamiento presenta generalmente una sección transversal octogonal, pudiendo obtenerse actualmente en el mercado cuatro tamaños estándar diferentes con anchos de llave entre 30 y 70 mm. Para cada tamaño estándar del cilindro de enrollamiento se ofrecen motores tubulares con potencias diferentes en función del peso del elemento de cierre o protección que deban mover. Esto obliga al comercio especializado a mantener una amplia oferta de motores tubulares y un almacenamiento correspondientemente costoso. Los controles de motor modernos incluyen generalmente memorias electrónicas para el almacenamiento de información sobre las posiciones finales superior e inferior del elemento de cierre o protector o sobre la longitud desenrollable de éste y parámetros similares, y también un dispositivo de detección para registrar la posición actual o la longitud desenrollada o enrollada. En el caso más sencillo, la unidad de mando consiste en un dispositivo para detener e iniciar el movimiento de ascenso y descenso del elemento de cierre o protección. Por regla general, la instalación debe ser realizada por un técnico, sobre todo cuando ésta requiere una conexión del accionamiento a la tensión de red de 230 voltios. En el documento WO 2005/088062 A1, se describe una construcción de accionamiento alternativa a los motores tubulares habituales con un accionamiento directo del cilindro de enrollamiento. En el accionamiento propuesto en dicho documento están previstos al menos dos motores que accionan un adaptador de eje para el cilindro de enrollamiento a través de un desmultiplicador común. El accionamiento y la transmisión están alojados en una carcasa de accionamiento que está fijada sin posibilidad de giro en la cara frontal del cilindro de enrollamiento. Para posibilitar el alojamiento de la carcasa de accionamiento dentro del cajón de persiana, en el que generalmente sólo queda un intersticio estrecho entre el cilindro de enrollamiento y su soporte mural, sin necesidad de realizar cambios constructivos, es deseable una construcción compacta del accionamiento y, en consecuencia, se exigen motores con una altura de construcción pequeña. Por consiguiente, debido a su construcción, los motores compactos tienen una potencia relativamente baja. En el caso del accionamiento conocido se necesitan varios motores para proporcionar la potencia necesaria para subir el cuerpo de la persiana. Éstos disponen de una transmisión común, que a su vez requiere una mecánica muy costosa. En este sentido, el accionamiento alternativo no puede eliminar las desventajas de los motores tubulares conocidos en relación con el gasto constructivo y el precio. La presente invención tiene por objetivo proponer una unidad de accionamiento de construcción sencilla con accionamiento directo para el cilindro de enrollamiento que pueda ser utilizada para numerosos cilindros de enrollamiento 2 ES 2 335 552 T3 diferentes, reduciendo así el coste de almacenamiento, y que además sea económica y fácil de instalar, incluso por aficionados. El documento ES 1054 941 U, da a conocer una unidad de accionamiento de acuerdo con el preámbulo de la reivindicación 1. Partiendo de la unidad de accionamiento indicada en la introducción, este objetivo se resuelve según la invención de la siguiente manera: la conexión de accionamiento con el cilindro de enrollamiento incluye una rueda dentada de accionamiento con un diámetro exterior mayor que el cilindro de enrollamiento, y también un adaptador alojado de forma giratoria en una carcasa, en el que están previstos varios dispositivos de arrastre de cilindro de enrollamiento de diferentes tamaños - escalonados para cilindros de enrollamiento de diámetros diferentes - apoyados sobre la superficie lateral exterior del cilindro, o que está configurado para alojar dispositivos de arrastre de cilindro de enrollamiento intercambiables de diferentes tamaños. En la unidad de accionamiento según la invención, en una cara frontal del cilindro de enrollamiento está prevista una carcasa que sirve para el alojamiento del cilindro de enrollamiento y en la que además están alojados el motor y el desmultiplicador. La carcasa está fijada sin posibilidad de giro en el bastidor del dispositivo de protección solar. El bastidor consiste por ejemplo en un cajón de persiana, un bastidor de toldo o simplemente un hueco en la pared para el montaje del dispositivo de protección solar. Dado que el motor está alojado dentro de la carcasa pero no dentro de la cavidad interior del cilindro de enrollamiento - como ocurre en el caso de los motores tubulares habituales -, se suprimen los límites de espacio predeterminados por el tamaño de dicha cavidad interior. Esto permite una construcción más sencilla y, en consecuencia, una fabricación económica de la unidad de accionamiento. Como el motor y el desmultiplicador no están dispuestos dentro del cilindro de enrollamiento, sino fuera del mismo, también existe la posibilidad de realizar la rotación del cilindro de enrollamiento alrededor de su eje longitudinal con una relación de palanca más favorable. Por consiguiente, de acuerdo con la invención, para el accionamiento del cilindro de enrollamiento se utiliza una rueda dentada de accionamiento grande, cuyo diámetro exterior es mayor que el del cilindro de enrollamiento. De este modo se logra una palanca más larga y una transmisión de fuerzas más eficaz, lo que reduce la potencia de motor necesaria. Por ello, a diferencia del accionamiento conocido, en el accionamiento según la invención es suficiente un único motor, lo que posibilita una configuración constructiva sencilla de la unidad de accionamiento. Aparte de esto, gracias a la disposición del motor y el desmultiplicador fuera del cilindro de enrollamiento, en principio el motor se puede dimensionar con una potencia suficiente para diferentes pesos del elemento de cierre o protección, de modo que el motor se puede utilizar para cilindros de enrollamiento con diferentes longitudes y diámetros...

1. Unidad de accionamiento para dispositivos de protección solar, como persianas, toldos y similares, que presenta un cilindro de enrollamiento (20; 30) con sección transversal poligonal para enrollar y desenrollar un panel y cuyos extremos están alojados de forma giratoria dentro de un bastidor (22), presentando la unidad de accionamiento para la rotación del cilindro de enrollamiento (20; 30) alrededor de su eje longitudinal (21) un motor eléctrico de tensión continua (2) que se puede conectar a una fuente de tensión, con un desmultiplicador (3) que está en conexión de accionamiento con el cilindro de enrollamiento (20; 30), un control de motor y una unidad de mando para conectar el motor (2), estando dispuestos el motor (2) y el desmultiplicador (3) fuera del cilindro de enrollamiento (20; 30) en una carcasa (1) fijada sin posibilidad de giro en el bastidor (22), incluyendo la conexión de accionamiento con el cilindro de enrollamiento (20; 30) una rueda dentada de accionamiento (5) con un diámetro exterior mayor que el cilindro de enrollamiento (20; 30), y también un adaptador (4) alojado de forma giratoria en una carcasa (1), caracterizada porque en el adaptador (4) están previstos varios dispositivos de arrastre de cilindro de enrollamiento (9a, 9b, 9c) de diferentes tamaños -escalonados para cilindros de enrollamiento de diámetros diferentes- apoyados sobre la superficie lateral exterior del cilindro, o el adaptador (4) está configurado para alojar dispositivos de arrastre de cilindro de enrollamiento (9a, 9b, 9c) intercambiables de diferentes tamaños. 2. Unidad de accionamiento según la reivindicación 1, caracterizada porque el desmultiplicador (3) incluye un accionamiento por correa, en el que una correa de transmisión (41) establece una conexión entre componentes de la transmisión (42, 43, 44, 45). 3. Unidad de accionamiento según la reivindicación 2, caracterizada porque la correa de transmisión (41) está configurada como correa dentada y constituye una conexión de transmisión entre el eje del motor (43) y un husillo de accionamiento (45). 4. Unidad de accionamiento según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizada porque la carcasa (1) presenta un muñón de cojinete (28) que se extiende hacia el cilindro de enrollamiento (20; 30) y en el que está alojado de forma giratoria el adaptador (4) directamente o indirectamente a través de un rodamiento (27). 5. Unidad de accionamiento según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizada porque el adaptador (4) incluye una rueda dentada que forma parte del desmultiplicador (3). 6. Unidad de accionamiento según la reivindicación 5, caracterizada porque la rueda dentada está configurada como rueda dentada de accionamiento (5). 7. Unidad de accionamiento según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizada porque está previsto un soporte mural fijado al bastidor (22) que presenta un alojamiento para la carcasa (1) en el cual se puede fijar la carcasa (1) sin posibilidad de giro. 8. Unidad de accionamiento según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizada porque la carcasa (1) está asegurada contra el desplazamiento axial sobre el cilindro de enrollamiento (20; 30) mediante una pieza de sujeción fijada en el cilindro de enrollamiento (20; 30). 9. Unidad de accionamiento según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizada porque la carcasa (1) presenta una cara delantera orientada hacia el cilindro de enrollamiento (20; 30) provista de una abertura a través de la cual se puede introducir el adaptador (4) o el dispositivo de arrastre de cilindro de enrollamiento (9a, 9b, 9c) intercambiable. 10. Unidad de accionamiento según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizada porque la carcasa (1), junto con el cojinete para el motor (2) y el desmultiplicador (3), está realizada en forma de una pieza metálica de fundición a presión. 11. Unidad de accionamiento según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizada porque la unidad de mando presenta una fuente de alimentación en modo conmutado para generar corriente continua de 24 V, que conecta el motor (2) con la fuente de tensión. 12. Unidad de accionamiento según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizada porque el componente de mando cabe en una caja de distribución empotrada estándar o en una caja de montaje empotrada estándar para dispositivos de enrollamiento de cinta de persiana. 13. Unidad de accionamiento según la reivindicación 5, caracterizada porque está previsto un dispositivo de detección (7; 8) que incluye numerosos núcleos magnetizables (8) distribuidos uniformemente por el perímetro exterior de la rueda dentada, cuyo movimiento se detecta mediante un sensor (7). 14. Unidad de accionamiento según una de las reivindicaciones 1 a 12, caracterizada porque está previsto un dispositivo de detección (7; 8) que incluye al menos un sensor de campo magnético y un primer anillo incremental que gira con el eje de accionamiento del motor y que tiene asignado al menos una zona magnética que, con el movimiento 8 ES 2 335 552 T3 de giro del primer anillo incremental, genera señales periódicas que se pueden detectar mediante el sensor de campo magnético. 15. Unidad de accionamiento según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizada porque la carcasa (1) está realizada como una carcasa protegida contra salpicaduras de agua. 9 ES 2 335 552 T3 ES 2 335 552 T3 11 ES 2 335 552 T3 12