Procedimiento de fijación de un lavafaros en parachoques de vehículos,

que comprende: fijar el armazón lavafaros en el frente de un troquel base (3); aplicar un adhesivo sobre la superficie frontal del armazón lavafaros; apoyar el troquel base con el armazón lavafaros sobre la superficie posterior del parachoques (1); apoyar el troquel embutidor (4) sobre la superficie anterior del parachoques, en coincidencia con el contorno de la abertura a practicar; presionar el troque embutidor contra el troquel base hasta producir en el parachoques (1) un corte coincidente con el de la abertura a practicar y retirar los dos troqueles y separar la zona cortada del parachoques.

Procedimiento de fijación de un lavafaros en parachoques de vehículos.

Campo de la invención

La presente invención se refiere a un procedimiento de fijación de un lavafaros en parachoques de vehículos, cuyo lavafaros comprende un armazón que se fija sobre la superficie posterior del parachoques, en coincidencia con una abertura practicada en el mismo, cerrable mediante una tapa.

Antecedentes de la invención

En vehículos de serie de un determinado nivel los parachoques delanteros incorporan lavafaros. Estos lavafaros comprenden un armazón que va fijado a la superficie posterior del parachoques, en coincidencia con una abertura practicada en el mismo, que se cierra mediante una tapa que oculta el mecanismo.

En la actualidad el montaje de un lavafaros en el parachoques de un vehículo se lleva a cabo, una vez fijado el parachoques en un molde herramienta, mediante una matriz o troquel base que se desliza hasta apoyar sobre la superficie posterior del parachoques. Seguidamente otro troquel, en este caso embutidor, se mueve desde el exterior o parte delantera del parachoques, hasta apoyar sobre la superficie anterior del mismo y presiona sobre la piel del parachoques hasta que realiza una abertura que conformará la ventana del lavafaros. El trozo de pieza que se desprende del parachoques será utilizado como tapa. Una vez retirados ambos troqueles, el operario coloca, en la parte interior del parachoques, alrededor del hueco creado, el conjunto de armazón lavafaros. Esta operación manual deja un gran margen de error en la tolerancia o franquicia entre la tapa y el hueco o ventana del lavafaros y el armazón del propio lavafaros.

Descripción de la invención

El objeto de la presente invención es eliminar los problemas expuestos mediante un procedimiento con el que se practicada en el parachoques, el armazón del lavafaros y la tapa que cerrará dicha abertura.

Para ello, la presente invención propone una solución que consiste en hacer un marcado en el frontal del troquel base y convertirlo en transportador del armazón lavafaros, además de empujador, hasta fijar dicho lavafaros por medio de un adhesivo sobre la superficie posterior del parachoques, en la zona prevista para ello.

El procedimiento de la invención se lleva a cabo, de igual forma que el proceso tradicional, mediante un troquel base que apoya sobre la superficie posterior del parachoques y un troquel embutidor que apoya y presiona sobre la superficie anterior de dicho parachoques, en coincidencia con el troquel base.

De acuerdo con el procedimiento de la invención, el armazón lavafaros se fija en el frente del troquel base, en proximidad con el perímetro del hueco central de dicho troquel que define el contorno de la abertura a practicar y sin sobresalir de dicho perímetro. Sobre la superficie del armazón base que apoyará contra la superficie posterior del parachoques se aplica un adhesivo que servirá como medio de fijación del armazón al parachoques. Seguidamente se apoya el troquel base con el armazón lavafaros sobre la superficie posterior del parachoques, con el perímetro del hueco central del troquel base en coincidencia con el contorno de la abertura a practicar. A continuación se apoya el troquel embutidor sobre la superficie anterior o externa del parachoques en coincidencia con el mismo contorno de la abertura a practicar, presionando seguidamente este troquel embutidor contra el parachoques y troquel base, hasta producir en el parachoques un corte que será coincidente con el contorno de la abertura. Por último se retiran los dos troqueles y se separa la zona cortada del parachoques, que constituirá la tapa de la abertura realizada, quedando el armazón lavafaros fijado a la superficie posterior del parachoques mediante el adhesivado antes comentado.

Para la realización del procedimiento de la invención se practica sobre el frente del troquel base, alrededor y en proximidad del perímetro del hueco de dicho troquel que define el contorno de la abertura a practicar en el parachoques, un alojamiento dimensionado para recibir ajustadamente el armazón lavafaros. Para conseguir una fijación segura, el armazón lavafaros dispondrá posteriormente de patillas posicionadoras acoplables en huecos coincidentes practicados a partir del fondo del alojamiento del frente del troquel base.

Con la presente invención se consigue mecanizar el proceso de fijación del lavafaros en el parachoques, mediante la incorporación del armazón lavafaros en el troquel base en el extremo embutidor del mismo. Con el procedimiento de la invención no hay posibilidad de que el armazón no se fije en la posición correcta en el parachoques, conformando la franquicia deseada, equidistante y constante alrededor de la abertura practicada en el parachoques.

Breve descripción de los dibujos

En los dibujos adjuntos se muestran, a titulo de ejemplo no limitativo, las distintas fases del procedimiento de la invención, mediante el que se lleva a cabo el montaje del lavafaros en el parachoques de un vehículo, siendo:

La figura 1, una perspectiva frontal del parachoques anterior de un automóvil.

La figura 2, una perspectiva parcial del mismo parachoques, con el troquel base y el troquel embutidor en posición previa a la de ejecución de las aberturas para el montaje del lavafaros.

La figura 3, una perspectiva anterior del troquel base utilizado en el procedimiento de la invención.

La figura 4, una sección longitudinal del troquel base y del armazón lavafaros, antes de su acoplamiento mutuo, tomada según la línea de corte IV-IV de la figura 3.

La figura 5, una sección similar a la figura 4, con el armazón lavafaros acoplado sobre el troquel base.

La figura 6, una sección parcial del parachoques delantero de un vehículo, con el armazón lavafaros montado, tomada según la línea de corte VI-VI de la figura 1.

Descripción detallada de un modo de realización

Seguidamente se hace una descripción detallada del ejemplo de realización mostrado en los dibujos adjuntos, que servirá para comprender mejor las características y ventajas del procedimiento de la invención.

En la figura 1, se muestra un parachoques 1 de un automóvil, en el que se han señalado los contornos 2 de las aberturas en las que se montarán los lavafaros.

Las aberturas citadas, en coincidencia con los contornos 2 de la figura 1, se realizan mediante un troquel base 3, que se apoya sobre la superficie interna del parachoques 1, en coincidencia con el contorno 2 de una de las aberturas, y un troquel embutidor 4 que se apoya sobre la superficie externa del parachoques 1, también en coincidencia con el contorno 2 de las aberturas a practicar. Presionando el troquel embutidor 4 contra el parachoques 1 y troquel base 3, se practican aberturas 5, figura 1, correspondientes a los contornos 2.

De acuerdo con la presente invención, y según puede apreciarse en las figuras 3 a 5, en el frente del troquel base 3 se practica un alojamiento 6, alrededor y en proximidad del perímetro 7 del hueco central 7' de dicho troquel base, que define el contorno 2 de la abertura 5, figura 1, que se va a practicar en el parachoques. El hueco 6 es de configuración y dimensiones coincidentes con las del armazón lavafaros 8, de modo que permita el acoplamiento de dicho armazón en el frente del troquel base, tal y como se muestra en la figura 5.

De la superficie posterior del armazón lavafaros 8 sobresalen patillas posicionadoras 9, acopla-bles en huecos 10 coincidentes practicados a partir del fondo del alojamiento 6 del frente del troquel base 3.

De este modo se logra un perfecto acoplamiento y fijación del armazón lavafaros 8 en el hueco 6 del frente del troquel base 3.

La operación de troquelado de la abertura 5 se realiza según se muestra en la figura 2, con el troquel base 3 y el troquel embutidor 4, pero siendo el troquel base 3 portador del armazón lavafaros 8, según se a expuesto con referencias en las figuras 4 y 5. Antes de iniciar la operación de troquelado, sobre la superficie frontal del lavafaros se aplica una sustancia adhesiva. A continuación se posiciona el troquel base 3 en la forma mostrada en la figura 2 y se apoya contra la superficie posterior del parachoques 1, en coincidencia con el contorno 2 de la abertura 5. Seguidamente se apoya el troquel embutidor 4 sobre la superficie externa del parachoques 1 en coincidencia con el contorno 2 y se presiona hasta...

1. Procedimiento de fijación de un lavafaros en parachoques de vehículos, cuyo lavafaros comprende un armazón que se fija a la superficie posterior del parachoques, en coincidencia con el contorno de una abertura practicada en dicho parachoques mediante un troquel base, que apoya sobre la superficie posterior del parachoques, y un troquel embutidor que apoya y presiona sobre la superficie anterior de dicho parachoques, en coincidencia con el troquel base, hasta el corte del contorno de la abertura citada, caracterizado porque comprende:

a) fijar el armazón lavafaros en el frente del troquel base, en proximidad con el perímetro del hueco central de dicho troquel que define el contorno de la abertura a practicar y sin sobresalir de dicho perímetro;

b) aplicar un adhesivo sobre la superficie frontal del armazón lavafaro, destinado a apoyar contra la superficie posterior del parachoques para su fijación en el mismo;

c) apoyar el troquel base con el. armazón lavafaros sobre la superficie posterior del parachoques, con el perímetro del hueco central del troquel base en coincidencia con el contorno de la abertura a practicar;

d) apoyar el troquel embutidor sobre la superficie anterior del parachoques en coincidencia con el contorno de la abertura a practicar;

e) presionar el troquel embutidor contra el troquel base hasta producir en el parachoques un corte coincidente con el contorno de la abertura; y

f) retirar los dos troqueles y separar la zona cortada del parachoques que constituirá la tapa de la abertura realizada.

2. Procedimiento según la reivindicación 1ª, caracterizado porque el armazón lavafaros se acopla sobre un alojamiento practicado en el frente del troquel base alrededor y en proximidad del perímetro del hueco de dicho troquel que define el contorno de la abertura a practicar en el parachoques.

3. Procedimiento según reivindicación 2, caracterizado porque el armazón lavafaros dispone posteriormente de patillas posicionadoras acoplables en huecos coincidentes practicados a partir del fondo del alojamiento del frente del troquel base.