Composición aglutinante que comprende un aceite nafténico de viscosidad baja para aplicaciones de asfalto de mezcla en caliente de color.
Composición aglutinante esencialmente incolora que comprende un aceite nafténico con un contenido total de nafténicos del 35% - 80% en peso,
con respecto al peso total del aceite nafténico, y una resina de petróleo o de hidrocarburo sintética, donde la proporción de aceite nafténico y resina de petróleo o de hidrocarburo sintética es de entre 10: 90 a 90: 10, donde el aceite nafténico tiene un color inferior a 100,000 APHA tal y como se determina según ASTM 5386.
Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E05110339.
Solicitante: LATEXFALT B.V.
Nacionalidad solicitante: Países Bajos.
Dirección: HOOGEWAARD 183 2396 AP KOUDEKERK A/D RIJN PAISES BAJOS.
Inventor/es: Ruiter,Wilhelmina Evelien, Lommerts,Bert Jan.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- C08L95/00 QUIMICA; METALURGIA. › C08 COMPUESTOS MACROMOLECULARES ORGANICOS; SU PREPARACION O PRODUCCION QUIMICA; COMPOSICIONES BASADAS EN COMPUESTOS MACROMOLECULARES. › C08L COMPOSICIONES DE COMPUESTOS MACROMOLECULARES (composiciones basadas en monómeros polimerizables C08F, C08G; pinturas, tintas, barnices, colorantes, pulimentos, adhesivos D01F; filamentos o fibras artificiales D06). › Composiciones de materiales bituminosos, p. ej. asfalto, alquitrán o brea.
PDF original: ES-2381901_T3.pdf
Fragmento de la descripción:
Composición aglutinante que comprende un aceite nafténico de viscosidad baja para aplicaciones de asfalto de mezcla en caliente de color [0001] La presente invención se refiere a una composición aglutinante comprendiendo (a) un aceite de viscosidad relativamente baja y un alto contenido en nafteno y (b) una resina, mostrando dicha composición aglutinante un punto de reblandecimiento anillo y bola relativamente alto, de acuerdo con el estándar ASTM E 28 y un valor de penetración (PEN) relativamente alto de acuerdo con el estándar ASTM D 5. La composición aglutinante según la presente invención presenta particularmente un color de baja densidad, es decir, un color inferior a 100, 000 APHA determinado según el estándar ASTM 5386.
Campo técnico
Varias técnicas se utilizan actualmente en Europa para producir pavimentos de asfalto de color para carriles de bicicleta, vías de circulación peatonal, carriles de autobús y similares. Una de las técnicas es añadir colorantes o pigmentos a aglutinantes de betún (negro) corrientes. No obstante, los resultados son frecuentemente insatisfactorios debido a que han de utilizarse grandes cantidades de pigmento para obtener un grado satisfactorio de coloración o el color no es homogéneo y desaparece con rapidez. Es más, parece imposible producir colores más vivos cuando la mezcla en caliente contiene betún negro corriente, es decir, un betún con un contenido de asfáltenos relativamente alto. Por lo tanto, nuevas materias primas y técnicas están disponibles comercialmente para producir asfalto de color, por ejemplo, pinturas sintéticas, lechadas bituminosas de color (por ejemplo, a base de Latexfalt® Microdeck Colour emulsion) o aglutinantes de mezcla en caliente de color (por ejemplo Mexphalte® C de Shell y Kromatis® de Total) .
Debido a que el área a pavimentar con asfalto suele ser relativamente grande, la relación precio-rendimiento de una determinada tecnología es de una importancia primordial para una introducción exitosa en el mercado. En este respecto, la calidad se define como el rendimiento funcional de una determinada técnica a lo largo de toda su vida útil. En segundo lugar, los aspectos de seguridad del pavimento son cruciales y uno de los requisitos predominantes son las propiedades antideslizantes de un determinado pavimento. Por lo tanto, las pinturas sintéticas son menos favorables en comparación con otras alternativas, ya que la textura de la superficie es frecuentemente demasiado lisa dando como resultado una superficie resbaladiza, en particular en condiciones de humedad. Además, la salud, la seguridad y el impacto medioambiental de una determinada tecnología va cobrando cada vez más importancia y los requisitos y las restricciones van incrementándose continuamente con el tiempo. El uso de disolventes orgánicos volátiles o el uso de compuestos aromáticos, por ejemplo, debería restringirse en la medida de lo posible.
Hoy en día, en los Países Bajos la aplicación de mezcla en caliente de color ha conseguido la mayor cuota de mercado para materiales aglutinantes de todas la tecnologías disponibles. No obstante, las pinturas sintéticas y las emulsiones aglutinantes claras (microaglomerado de color) han conseguido también una cuota de mercado considerable. La tecnología del procedimiento para producir un asfalto de mezcla en caliente de color es casi similar a la de la producción regular de asfalto. La diferencia más importante es la sustitución del aglutinante bituminoso por un aglutinante claro que puede pigmentarse fácilmente utilizando una pequeña cantidad de pigmento. En los Países Bajos se utiliza frecuentemente un pigmento con base de óxido férrico para producir un pavimento de color rojo tipo terracota. Sin embargo, los colores verde, amarillo y azul también se comercializan.
Materias primas comunes para los aglutinantes claros son las resinas de petróleo y los aceites de petróleo altamente viscosos tales como los Bright Stocks. Estos materiales pueden modificarse simplemente utilizando distintos tipos de elastómeros. El aceite de petróleo es el componente más barato con diferencia de la mezcla y un incremento adicional del contenido en aceite disminuirá el precio de coste del producto. No obstante, cuanto menor sea la penetración requerida de la mezcla o cuanto mayor sea la temperatura Anillo y Bola, mayor ha de ser la cantidad de concentración de resina de petróleo, que es el componente más caro. Por lo tanto, las mezclas de temperatura estable tienen un precio de coste significativamente mayor que las mezclas más suaves.
El documento GB 1.097.794 de la Esso Research and Engineering Company, publicado el 3 enero de 1968, divulga una composición aglutinante que comprende una resina de petróleo y un aceite nafténico costero residual desasfaltado, con una viscosidad Saybolt de 210 - 222 SSU a 210°C (aproximadamente 45 cSt. a 100°C) , donde la proporción en peso de aglutinante para el aceite es de aproximadamente 1, 8: 1.
El documento JP 06-271790 de Cosmo Sogo Kenkyusho KK, publicado el 26 de diciembre de 1994, divulga una composición aglutinante con un 20 - 60% en peso de una resina de hidrocarburo y un 30 - 70% en peso de un aceite, siendo dicho aceite un aceite aromático o un aceite nafténico extraído con un solvente de una fracción de aceite lubricante.
El documento GB B 1.226.234 de Shell, publicado el 24 de Marzo de 1971, divulga mezclas de aceite de resina (véase Tabla III) comprendiendo un 58 - 30 por ciento en peso de resina y un 42 - 61 por ciento en peso de aceite. La resina puede ser bien una resina de cumarona-indeno preparada mediante la polimerización de una fracción de alquitrán de hulla no saturado (resina R1) o bien una resina preparada mediante la polimerización de hidrocarburos de petróleo no saturados (resina R2) . El aceite es un destilado obtenido a vacío con un bajo contenido en compuestos aromáticos (aceite F1) o con un extracto aromático obtenido mediante extracción con disolventes de un residuo de vacío desasfaltado (aceite F2) . El contenido aromático de las resinas y de los aceites se caracteriza por un índice de aromaticidad fa. La tabla III muestra que incrementando la cantidad de aceite F1 (disminución del índice de aromaticidad fa) en las mezclas de aceite/resina a una proporción constante de aceite/resina R2 da como resultado una disminución del punto de reblandecimiento anillo y bola (véase Exp. 11, 13 y 15) . Por lo tanto, el documento GB B 1.226.234 divulga que la reducción del contenido aromático de una fracción de aceite en estas mezclas de aceite/resina da como resultado un punto de reblandecimiento anillo y bola inferior y que el punto de reblandecimiento anillo y bola puede mantenerse a un valor determinado aumentando la cantidad de resina (véase por ejemplo Exp. 5, 7 y 9 en la Tabla III) .
El documento EP A 179.510 de Shell, publicado el 30 abril de 1986, divulga una composición aglutinante pigmentable que comprende un aceite lubricante mineral, una resina de petróleo y/o una resina cumarona, donde la resina de petróleo y/o la resina cumarona comprenden un ácido carboxílico, anhídrido carboxílico o grupos de hidroxil (resina de hidrocarburo modificada) . El aceite es preferiblemente Bright Stock extraído con solvente, es decir, un aceite aromático. Tales aceites se abrevian frecuentemente como BFE.
El documento US 4.629.754 de Shell, publicado en la fecha 16 de diciembre de 1986, divulga una composición aglutinante pigmentable que comprende un aceite lubricante mineral, una resina modificada como se divulga en el documento EP A 179.510 y una sal de litio de ácidos grasos. El aceite es preferiblemente un extracto obtenido mediante extracción con furfural de Bright Stock, es decir, un aceite aromático.
El documento DE un 3.635.283 de Bayerische Asphalt-Mischwerke GmbH & Co, publicado el 28 abril de 1988, divulga una composición aglutinante que se puede pigmentar, donde la composición aglutinante comprende un aceite y una resina termoplástica y/o una resina de hidrocarburo, donde el aceite puede ser un aceite aromático, un aceite nafténico, un aceite parafínico o una mezcla de los mismos. Los ejemplos divulgan el uso de aceites aromáticos indicando así que los aceites aromáticos son el material de elección preferido.
El documento EP A 330.281 de Shell, publicado el 30 agosto de 1989, divulga una composición aglutinante pigmentable que comprende un aceite lubricante mineral, una resina de hidrocarburo modificada como se divulga en el documento EP A 179.510 y un homopolímero amorfo o copolímero de una a-olefina. Los aceites lubricantes minerales adecuados... [Seguir leyendo]
Reivindicaciones:
1. Composición aglutinante esencialmente incolora que comprende un aceite nafténico con un contenido total de nafténicos del 35% - 80% en peso, con respecto al peso total del aceite nafténico, y una resina de petróleo o de hidrocarburo sintética, donde la proporción de aceite nafténico y resina de petróleo o de hidrocarburo sintética es de entre 10: 90 a 90: 10, donde el aceite nafténico tiene un color inferior a 100, 000 APHA tal y como se determina según ASTM 5386.
2. Composición aglutinante esencialmente incolora según la reivindicación 1, donde el aceite nafténico tiene un contenido total de compuestos aromáticos inferior al 30% en peso, con respecto al peso total del aceite nafténico.
3. Composición aglutinante esencialmente incolora según la reivindicación 1 o la reivindicación 2, donde el aceite nafténico tiene un contenido total de compuestos aromáticos superior al 1% en peso, con respecto al peso total del aceite nafténico.
4. Composición aglutinante esencialmente incolora según cualquiera de las reivindicaciones precedentes, donde la resina de petróleo o de hidrocarburo sintética es una resina de petróleo.
5. Composición aglutinante esencialmente incolora según la reivindicación 4, donde la resina de petróleo se selecciona del grupo que consiste en resinas fabricadas mediante polimerización de hidrocarburos no saturados presentes en fracciones de petróleo no saturadas, resinas de cumarina-indeno, resinas de petróleo hidrogenadas, resinas de petróleo modificadas, resinas a base de ciclopentadieno, termoplásticos y resinas a base de terpeno.
6. Composición aglutinante esencialmente incolora según la reivindicación 5, donde la resina de petróleo es una resina de petróleo C5 - C9, una resina de petróleo C9 o una resina de petróleo C5.
7. Composición aglutinante esencialmente incolora según cualquiera de las reivindicaciones precedentes, donde el aceite nafténico tiene una viscosidad cinemática (100° C) d.
20. 150 cSt según ASTM D 445.
8. Composición aglutinante esencialmente incolora según cualquiera de las reivindicaciones precedentes, donde la composición aglutinante esencialmente incolora tiene un punto de reblandecimiento anillo y bola de al menos 28° C según ASTM E 28.
9. Composición aglutinante esencialmente incolora según cualquiera de las reivindicaciones precedentes, donde la composición aglutinante esencialmente incolora tiene un valor PEN de 1 - 500 (10-1 mm a 25 °C) según ASTM D 5.
10. Composición aglutinante esencialmente incolora según la reivindicación 1, comprendiendo un aceite nafténico con un contenido total de nafténicos del 35% - 80% en peso, con respecto al peso total del aceite nafténico, y una resina de petróleo o de hidrocarburo sintética, donde la composición aglutinante esencialmente incolora tiene una proporción del punto de reblandecimiento anillo y bola del aceite nafténico según ASTM E 28 y la viscosidad cinemática (100°C) del aceite nafténico según ASTM D 445 superior a 6, 5 °C.cSt-1, donde el aceite nafténico tiene un color inferior a 100.000 APHA tal y como se determina en ASTM 5386.
11. Uso de una composición aglutinante esencialmente incolora según cualquiera de las reivindicaciones 1 - 11 en una composición de asfalto de color.
12. Uso de una composición aglutinante esencialmente incolora según cualquiera de las reivindicaciones 1 - 11 en emulsiones.
13. Composición de asfalto de color comprendiendo de un 1% a un 15% en peso de una composición aglutinante esencialmente incolora según cualquiera de las reivindicaciones 1 - 10.
14. Composición de asfalto de color según la reivindicación 13, comprendiendo además un polímero sintético.
15. Emulsión acuosa con un contenido de agua de u.
23. 75% en peso donde la parte no acuosa de la emulsión comprende al menos un 60% en peso de la composición aglutinante esencialmente incolora según cualquiera de las reivindicaciones 1 - 10.
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