TERMINAL DE MARCO DE CONEXIÓN SIN TORNILLO.

La invención se refiere a un terminal de conexión sin tornillo con las características del preámbulo de las reivindicaciones 1 ó 9 y a dispositivos eléctricos con un terminal de conexión de este tipo. En un terminal de conexión sin tornillo de este tipo, como se conoce a partir del documento EP 05 000 570.1, está previsto un marco de conexión metálico en forma de paralelepípedo, que rodea y retiene un muelle de sujeción, que tiene la forma de una hebilla o hebilla anular. El marco y el muelle de sujeción forman juntos un terminal de marco. Los extremos de la hebilla anular están configurados como pieza y contra pieza de retención, es decir, que cooperan en el sentido de una instalación de retención y se pueden bloquear entre sí, siendo cerrada entonces la hebilla anular. Por medio de un disparador se puede desbloquear la instalación de retención, después de lo cual se activa el brazo de sujeción y un conductor insertado, dado el caso, en el espacio interior del marco presiona contra la pieza de contacto. La pieza de contacto se puede extender a tal fin en el espacio interior del marco desde el lado opuesto al lado de inserción del conductor. En otro terminal de conexión sin tornillo de este tipo (DE 203 08 863 U1), está previsto un muelle de contacto sin hebilla, cuyo brazo de contacto se apoya normalmente en la sección de conexión, pero que se puede llevar a una posición abierta con un elemento de activación del tipo de corredera, para poder insertar un conductor entre el muelle de sujeción y la sección de conexión. Después de soltar el elemento de activación, el muelle de sujeción retorna elásticamente y retiene el conductor eléctrico. En los terminales de sujeción sin tornillo conocidos hasta ahora, la sujeción del conductor a conectar se realiza, por lo tanto, directamente entre un brazo de muelle y la sección de conexión de la pieza de contacto. Esto condiciona convencionalmente que para la activación del muelle de sujeción, una instalación de activación o una herramienta adecuada debe actuar siempre directamente sobre el muelle de sujeción y, por lo tanto, es necesario un acceso desde el exterior en el interior del marco, en el que está dispuesto el muelle de sujeción, de manera que, además, especialmente para la retirada de nuevo de un conductos retenido debe intervenirse directamente entre el brazo de sujeción y el conductor. Esto puede conducir a fenómenos de desgaste no visibles. Además, el brazo de muelle de sujeción solamente actúa, en general, realmente con una sección de brazo extraordinariamente pequeña sobre el conductor insertado para la sujeción. El documento DE 34 02 870 A1 se refiere a un terminal sin tornillo, en el que entre una barra colectora y una abrazadera de sujeción se fija un conductor de conexión, de manera que la abrazadera está bajo presión de resorte y se puede amarrar en una posición abierta para la conexión de un conductor de conexión a través de una pieza plana. La pieza plana debe estar guiada en este caso, sin embargo, a través de la barra colectora para amarrar la sección de abrazadera, lo que puede conducir a fenómenos de desgaste en el conductor insertado, especialmente en caso de activación frecuente. La pieza plana es amarrada en la propia barra colectora y también es liberada de ésta. Un cometido de la invención es crear un terminal de conexión sin tornillo, que prepara una acción de sujeción segura para un conductor a sujetar, y que evita la intervención en el interior del marco, dentro del cual está retenido el muelle de sujeción, de manera que se excluyen en gran medida fenómenos de desgaste en el muelle de sujeción y/o en el conductor insertado, en particular en el caso de activación frecuente, en la zona interior esencialmente no visible desde el exterior. Un terminal de conexión, esencialmente de acuerdo con el preámbulo de la reivindicación 1 se publica en el documento DE 1065507, de manera que en el terminal de conexión publicado allí el marco debe ser retenido presionado manualmente para insertar el conductor. La solución del cometido de acuerdo con la invención se consigue por medio de un objeto con las características de una reivindicación independiente anexa. Las formas de realización ventajosas y/o preferidas son objeto de las reivindicaciones dependientes. Por lo tanto, de acuerdo con la invención en un terminal de conexión sin tornillo con una pieza de contacto con sección de conexión, en la que se puede conectar eléctricamente un conductor, un muelle de sujeción, un marco metálico, que rodea el muelle de sujeción y está configurado para la inserción en medios de carcasa aislantes de un dispositivo eléctrico, y que presenta un elemento de activación para el muelle de sujeción, en el que el marco recibe, además, al menos parcialmente, la sección de conexión, está previsto de acuerdo con una solución que el muelle de sujeción presente un brazo para el movimiento del marco con relación y en una dirección transversal a la sección de conexión, para enchufar el conductor a conectar entre el marco y la sección de conexión, que una instalación de bloqueo retenga el marco en una posición, en la que el muelle de sujeción está pretensado, y que el elemento de activación esté configurado como una instalación de disparo, que puede liberar la posición de bloqueo para el 2 marco, para poner el brazo en acción. ES 2 365 804 T3 Puesto que como consecuencia el marco está insertado de forma desplazable con relación y transversalmente a la sección de conexión en una carcasa y de esta manera forma una especie de carro, que pretensa en una primera posición el muelle de sujeción y retiene en una segunda posición el conductor a conectar, sin que el muelle de sujeción entre en contacto directamente con éste, se puede controlar la sujeción del muelle de sujeción y la activación de la acción de sujeción directamente a través de la posición del marco, lo que se puede realizar, por lo tanto, sin una intervención en el interior del marco. Para simplificar el montaje, en una configuración preferida, el marco metálico forma con el muelle de sujeción una unidad de construcción, que está configurada para la inserción en medios de carcasa aislante de un dispositivo eléctrico. Se consigue una disposición especialmente eficiente de la instalación de bloqueo cuando ésta se apoya en la posición de bloqueo en una pared lateral del marco, en la que se apoya el brazo de sujeción, desde el lado opuesto, y el elemento de activación puede provocar la liberación de la instalación de bloqueo desde la pared lateral. Para fijar el marco de nuevo en la posición, en la que el muelle de sujeción está pretensado, de una manera siempre sencilla, de acuerdo con una forma de realización, la instalación de bloqueo está conectada de una manera más conveniente con una instalación de reposición para la reposición de la instalación de bloqueo, que es pretensada a través de la liberación de la instalación de bloqueo. En un desarrollo preferido, en particular también para la reducción de los componentes necesarios, la invención prevé configurar la instalación de bloqueo en el elemento de activación. Para conseguir una actuación uniforme de la fuerza de resorte sobre el marco, el brazo de sujeción del muelle de sujeción se apoya esencialmente por completo en una pared lateral del marco metálico y está fijado con preferencia en la pared lateral o está configurado en una sola pieza con ésta. De acuerdo con una forma de realización preferida, el muelle de sujeción está configurado en forma de V en la sección longitudinal y presenta, además del brazo de sujeción, todavía un brazo de apoyo para el apoyo en una instalación de apoyo dispuesta en el marco, de manera que los brazos pasan con preferencia uno dentro del otro a través de un arco tensor. En otra forma de realización ventajosa, la invención prevé emplear la sección de conexión de la pieza de contacto como instalación de apoyo. En un desarrollo preferido, la sección de conexión es recibida en el interior del marco, de tal manera que con ello se divide el espacio interior del marco esencialmente en dos espacios parciales adyacentes, un espacio para la recepción del conductor a conectar y un espacio en el que está dispuesto el muelle de sujeción. Los medios de carcasa aislante, en los que está insertado el marco, presentan de manera más conveniente un orificio de inserción del conductor, un espacio libre de la carcasa para la intervención de la instalación de bloqueo y un canal, que se comunica con el espacio libre de la carcasa, para la intervención del espacio de activación. En una forma de realización preferida, el espacio libre de la carcasa prepara al mismo tiempo un espacio de expulsión, en el que el brazo de sujeción puede mover el marco durante la liberación de... [Seguir leyendo]

1.- Terminal de conexión sin tornillo, con las siguientes características: una pieza de contacto (3) con sección de conexión (4), en la que se puede conectar eléctricamente un conductor (1, 2), un muelle de sujeción (10), un marco metálico (20), que rodea el muelle de sujeción (10) y está configurado para la inserción en medios de carcasa aislantes (31, 33) de un dispositivo eléctrico, en el que el marco (20) recibe, además, al menos parcialmente, la sección de conexión (4), en el que el muelle de sujeción (10) presenta un brazo (11) para el movimiento del marco (20) con relación y en una dirección transversal a la sección de conexión (4), para enchufar el conductor (1, 2) a conectar entre el marco (20) y la sección de conexión (4), caracterizado por un elemento de activación para el muelle de sujeción (10) y porque una instalación de bloqueo (42) en una posición de bloqueo retiene el marco (20) en una posición, en la que el muelle de sujeción (10) está pretensado, en el que la instalación de bloqueo (42) se extiende en una dirección transversal al eje de activación del elemento de activación (40, 41), y porque el elemento de activación está configurado como una instalación de disparo (40, 41), que puede liberar la posición de bloqueo para el marco, para poner el brazo (11) en acción. 2.- Terminal de conexión sin tornillo de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado porque la instalación de bloqueo (42) se apoya en la posición de bloqueo en una pared lateral (22) del marco, en la que se apoya el brazo de sujeción (11), desde el lado opuesto, y porque el elemento de activación provoca la liberación de la posición de bloqueo a través de la liberación de la instalación de bloqueo (42) desde la pared lateral. 3.- Terminal de conexión sin tornillo de acuerdo con una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el brazo de sujeción (11) del muelle de sujeción (10) se apoya esencialmente por completo en una pared lateral (22) del marco metálico (20). 4.- Terminal de conexión sin tornillo de acuerdo con la reivindicación 3, caracterizado porque el brazo de sujeción (11) del muelle de sujeción (10) está fijado en la pared lateral (22) o está configurado en una sola pieza con ésta. 5.- Terminal de conexión sin tornillo de acuerdo con una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el muelle de sujeción (10) aparece en forma de V en la sección longitudinal y presenta fuera del brazo de sujeción (11) todavía un brazo de apoyo (12) para el apoyo en una instalación de apoyo dispuesta en el marco. 6.- Terminal de conexión sin tornillo de acuerdo con la reivindicación 5, caracterizado porque la instalación de apoyo es la sección de conexión (4). 7.- Terminal de conexión sin tornillo de acuerdo con una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque los medios de carcasa aislante (31, 33) presentan un espacio libre de la carcasa (37), que prepara un espacio de desviación, en el que el brazo de sujeción (11) puede mover el marco (20) cuando se libera la posición de bloqueo. 8.- Terminal de conexión sin tornillo de acuerdo con la reivindicación 7, caracterizado porque el espacio libre de la carcasa (37) prepara un espacio de desviación con una anchura mayor que la posibilidad máxima de movimiento del marco con relación y en la dirección transversal a la sección de conexión (4). 9.- Terminal de conexión sin tornillo, que comprende: ES 2 365 804 T3 una pieza de contacto (3) con sección de contacto y con una sección de conexión (4), en la que se puede conectar eléctricamente un conductor (1, 2), un muelle de sujeción (10), un marco metálico (20), que rodea esencialmente por completo el muelle de sujeción (10) y está configurado para la inserción en medios de carcasa aislantes (31, 33) de un dispositivo eléctrico, en particular de un dispositivo de enchufe eléctrico, en el que el marco (20) recibe, además, al menos parcialmente, la sección de conexión (4), en el que el muelle de sujeción (10) presenta un extremo de muelle de sujeción (11) para el movimiento del marco (20) con relación y en una dirección transversalmente a la sección de conexión (4), para sujetar el conductor (1, 2) a conectar entre el marco (20) y la sección de conexión (4), caracterizado por un elemento de activación para el muelle de sujeción (10), y porque una instalación de bloqueo (42, 42) en una posición de bloqueo retiene el marco (20) en una posición, en la que el muelle de sujeción (10) está pretensado, en el que la instalación de bloqueo (42, 42) se extiende en una dirección transversalmente al eje de activación del elemento de activación (40, 41), y porque el elemento de activación está configurado como una instalación de disparo (40, 41), que puede liberar la posición de bloqueo para el marco, para poner el 12 extremo del muelle de sujeción (11) en acción. ES 2 365 804 T3 10.- Terminal de conexión sin tornillo de acuerdo con la reivindicación 9, caracterizado porque la instalación de bloqueo (42, 42) se apoya en la posición de bloqueo en una pared lateral (22) del marco, en la que se apoya el extremo del muelle de sujeción (11), desde el lado opuesto, y porque el elemento de activación provoca la liberación de la posición de bloqueo a través de la liberación de la instalación de bloqueo (42) desde la pared lateral. 11.- Terminal de conexión sin tornillo de acuerdo con la reivindicación 10, caracterizado porque el extremo (11) del muelle de sujeción (10) se apoya esencialmente por completo en una pared lateral (22) del marco metálico (20). 12.- Terminal de conexión sin tornillo de acuerdo con la reivindicación 11, caracterizado porque el extremo (11) del muelle de sujeción (10) está fijado en la pared lateral (22) o está configurado en una sola pieza con ésta. 13.- Terminal de conexión sin tornillo de acuerdo con una de las reivindicaciones 9 a 12, caracterizado porque los medios de carcasa aislante (31, 33) presentan un espacio libre de la carcasa (37), que prepara un espacio de desviación, en el que el extremo del muelle de sujeción (11) puede mover el marco (20) cuando se libera la posición de bloqueo. 14.- Terminal de conexión sin tornillo de acuerdo con la reivindicación 13, caracterizado porque el espacio libre de la carcasa (37) prepara un espacio de desviación con una anchura mayor que la posibilidad máxima de movimiento del marco con relación y en la dirección transversal a la sección de conexión (4). 15.- Terminal de conexión sin tornillo de acuerdo con una de las reivindicaciones 9 a 14, caracterizado porque el muelle de sujeción (10) aparece en forma de V en la sección longitudinal con dos brazos dispuestos allí, de manera que el muelle de sujeción presenta, además del extremo de muelle de sujeción (11) todavía un extremo de muelle de apoyo (12) para el apoyo en una instalación de apoyo dispuesta en el marco. 16.- Terminal de conexión sin tornillo de acuerdo con una de las reivindicaciones 9 a 14, caracterizado porque el muelle de sujeción (10) comprende al menos un muelle helicoidal formado esencialmente cilíndrico como muelle de compresión, una de cuyas espiras extremas funciona como brazo de sujeción (11) y la espira extrema del extremo opuesto del muelle de sujeción funciona como brazo del muele de apoyo (12) para el apoyo en una instalación de apoyo dispuesta en el marco. 17.- Terminal de conexión sin tornillo de acuerdo con una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque la instalación de apoyo es la sección de conexión (4). 18.- Terminal de conexión sin tornillo de acuerdo con una de las reivindicaciones 1 a 17, caracterizado porque los medios de carcasa aislante (33) presentan un saliente de apoyo (35), en el que se puede aplicar un arco tensor de un muelle de sujeción (10) en posición de bloqueo. 19.- Terminal de conexión sin tornillo de acuerdo con una de las reivindicaciones 1 a 18, caracterizado porque el marco metálico (20) forma con el muelle de sujeción (10) una unidad de construcción, que está configurada para la inserción en medios de carcasa aislante (31, 33) de un dispositivo eléctrico. 20.- Terminal de conexión sin tornillo de acuerdo con una de las reivindicaciones 1 a 19, caracterizado porque el elemento de activación (40, 41) está retenido y guiado paralelamente a la pared lateral (22) del marco, en la que se apoya el muelle de sujeción. 21.- Terminal de conexión sin tornillo de acuerdo con una de las reivindicaciones 1 a 20, caracterizado porque la instalación de bloqueo (42, 42) está configurada en el elemento de activación (40, 40). 22.- Terminal de conexión sin tornillo de acuerdo con una de las reivindicaciones 1 a 21, caracterizado porque el marco (20) está insertado en medios de carcasa aislante (31, 33), que presentan un orificio de inserción el conductor (34), un espacio libre de la carcasa (37) para el engrane de la instalación de bloqueo y un canal (38), que se comunica con el espacio libre de la carcasa, para el engrane del elemento de activación (40, 40). 23.- Terminal de conexión sin tornillo de acuerdo con la reivindicación anterior, en el que el elemento de activación (40, 40) presenta un eje de activación que se extiende esencialmente paralelo al eje de inserción del conductor del orificio de inserción del conductor. 24.- Terminal de conexión sin tornillo de acuerdo con una de las reivindicaciones 1 a 23, caracterizado porque la sección de conexión (4) divide el espacio interior del marco (20) esencialmente en dos espacios parciales adyacentes, un espacio para la recepción del conductor (1, 2) a conectar y un espacio en el que está dispuesto el muelle de sujeción (10). 13 ES 2 365 804 T3 25.- Terminal de conexión sin tornillo de acuerdo con una de las reivindicaciones 1 a 24, caracterizado porque el elemento de activación (40) define un eje de presión como eje de activación. 26.- Terminal de conexión sin tornillo de acuerdo con una de las reivindicaciones 1 a 25, caracterizado porque la instalación de bloqueo (42) está en conexión con una instalación de recuperación (43) para la reposición de la instalación de bloqueo a la posición de bloqueo, y porque el elemento de activación provoca a través de la liberación de la instalación de bloqueo (42) una tensión de la instalación de reposición. 27.- Terminal de conexión sin tornillo de acuerdo con la reivindicación 26, caracterizado porque el espacio libre de la carcasa (37) presenta un orificio tensor (39) para la intervención de una herramienta para el movimiento de extracción del marco (20) fuera del espacio libre de la carcasa para tensar el muelle de sujeción (10). 28.- Terminal de conexión sin tornillo de acuerdo con la reivindicación 27, caracterizado porque la instalación de reposición está dispuesta entre los medios de carcasa (31, 33) y la instalación de bloqueo (42) y la reposición de la instalación de bloqueo a la posición de bloqueo se realiza cuando el marco (20) se ha movido fuera del espacio libre de la carcasa. 29.- Terminal de conexión sin tornillo de acuerdo con una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el canal (38) que se comunica con el espacio libre de la carcasa (37) presenta una abertura hacia el exterior y está configurado para la conducción de un elemento de activación longitudinal, en uno de cuyos extremos se extiende una proyección (42) como instalación de bloqueo en el espacio libre de la carcasa (37), que en la posición de bloqueo puede retener el marco (20) en una posición (20), extendiéndose el otro extremo del elemento de activación fuera de la carcasa como tecla de presión (41) para la liberación de la posición de bloqueo, y que, cuando se libera la posición de bloqueo, puede tensar una instalación de resorte que está en conexión con los medios de carcasa (31, 33). 30.- Terminal de conexión sin tornillo de acuerdo con una de las reivindicaciones 1 a 24, caracterizado porque el elemento de activación (40) define un eje de giro como eje de activación. 31.- Terminal de conexión sin tornillo de acuerdo la reivindicación anterior, caracterizado porque la instalación de bloqueo (42) configura una superficie de excéntrica con relación al eje de giro. 32.- Terminal de conexión sin tornillo de acuerdo con una de las reivindicaciones 30 a 31, caracterizado porque el canal (38) que se comunica con el espacio libre de la carcasa (37) está configurado paralelamente a la pared lateral del marco (22), presenta una abertura hacia fuera y está configurado para la conducción de un elemento de activación longitudinal, de manera que un extremo del elemento de activación se extiende fuera de la carcasa como miembro de activación (41) para la rotación del elemento de activación para la liberación de la posición de bloqueo, en la que una proyección que define una superficie de excéntrica se extiende como instalación de bloqueo para la retención del marco (20) en el espacio libre de la carcasa (37). 33.- Terminal de conexión sin tornillo de acuerdo con una de las reivindicaciones 1 a 32, caracterizado porque la pieza de contacto (3) presenta una sección de contacto, que está insertada fuera del marco (20), al menos parcialmente en medios de carcasa aislante (31). 34.- Terminal de conexión sin tornillo de acuerdo con una de las reivindicaciones 1 a 33, en el que la pieza de contacto (3) presenta una sección de contacto, que está configurada en forma de clavija o en forma de casquillo. 35.- Terminal de conexión sin tornillo de acuerdo con una de las reivindicaciones 1 a 34, en el que los medios de carcasa aislante (31, 33) están configurados para la recepción de una pluralidad de piezas de contacto (3) y muelles de sujeción (10) y el marco (20) que los recibe. 36.- Terminal de conexión sin tornillo de acuerdo con una de las reivindicaciones 1 a 35, en el que los medios de carcasa aislante (31, 33) están configurados como carcasa de inserción dentro de una carcasa (30a, 30b) de un dispositivo eléctrico, en particular dispositivo de enchufe eléctrico. 37.- Dispositivo de enchufe eléctrico, que comprende un terminal de conexión sin tornillo de acuerdo con una de las reivindicaciones 1 a 36. 38.- Dispositivo de enchufe eléctrico de acuerdo con la reivindicación anterior, que presenta una carcasa exterior de dos partes, en el que una parte de la carcasa está configurada como carcasa de acoplamiento y la otra parte de la carcasa está configurada como carcasa de cubierta o campana. 39.- Dispositivo de enchufe eléctrico de acuerdo con la reivindicación anterior, en el que los medios de carcasa aislante están dispuestos como medios de inserción en la carcasa de acoplamiento. 14 ES 2 365 804 T3 ES 2 365 804 T3 16 ES 2 365 804 T3 17 ES 2 365 804 T3 18 ES 2 365 804 T3 19 ES 2 365 804 T3 ES 2 365 804 T3 21 ES 2 365 804 T3 22 ES 2 365 804 T3 23