DISPOSITIVO DE REBOSE DESTINADO A UN DEPÓSITO PARA LÍQUIDOS.

Dispositivo de rebose (10) destinado a depósitos para líquidos con una línea de llenado (20),

cuya boca de salida (28) se extiende en una abertura en el techo del depósito cuando se emplea con el depósito para líquidos, un rebose (16), formado por una zona de abertura anular alrededor de la línea de llenado (20), y un cuerpo de válvula (32) para la abertura y cierre del rebose (16), que se instala sobre la línea de llenado (20) de tal modo que pueda desplazarse axialmente, y que se desplaza en la dirección conveniente para cerrar el rebose (16) mediante un elemento que ejerce una tensión (52), caracterizado porque existe una cámara en el cuerpo de la válvula (32) con una parte inferior cerrada (34), una pared perimétrica (36), y una abertura delimitada por el borde superior de la pared perimétrica (36), en la que se dispone la boca de salida (28) de la línea de llenado (20); y porque el cuerpo de válvula (32) comprende adicionalmente una camisa exterior (38), adyacente al exterior de la pared perimétrica (36), a fin de cerrar el rebose (16), y porque la pared perimétrica (36) contiene por lo menos una abertura (40) sobre la parte inferior (34) y debajo de la camisa exterior (38), que queda cerrada por una pared exterior (46) de la línea de llenado (20) en la posición cerrada del rebose (16)

La presente invención se refiere a un dispositivo de rebose destinado a un depósito para líquidos según el preámbulo de la reivindicación 1.

Los depósitos para líquidos, tales como los depósitos de vehículos con dispositivos de extinción de incendios, habitualmente están equipados con un dispositivo de rebose cuyo objetivo es impedir el llenado excesivo del recipiente y el aumento no intencionado de la sobrepresión en el depósito durante el proceso de llenado.

Dicho tipo de dispositivo de rebose se describe en el documento DD 276 461 A1. Alrededor de la línea de llenado, que da al techo del depósito, existe un espacio abierto anular, libre, que constituye el rebose real y que puede cerrarse mediante un cuerpo cónico de válvula, que se dispone en el extremo de la línea de llenado de modo que pueda deslizarse hacia arriba o hacia abajo. Un muelle helicoidal empuja el cuerpo de la válvula por su parte inferior contra el borde del dispositivo de rebose como asiento de la válvula. Dicho muelle helicoidal se asienta a su vez en su parte inferior en una cesta, que está instalada debajo del rebose en el techo del depósito. La abertura de la línea de llenado se cierra con una válvula de diafragma, que está centrada en el cuerpo de la válvula.

En estado despresurizado de la línea de llenado, el muelle helicoidal empuja el cuerpo de la válvula en sentido ascendente hacía su asiento y cierra el rebose, de modo que el líquido no puede rebosar, incluso durante transporte del depósito. Cuando se presuriza la línea de llenado, se empuja el cuerpo de la válvula en sentido descendente contra la presión del muelle helicoidal hacia la parte inferior de la cesta, y se abre el rebose. A continuación, la válvula de diafragma se abre y el líquido puede fluir al interior del depósito mientras que el rebose esté abierto. Una vez que el proceso de llenado finaliza, el cuerpo de la válvula vuelve a su asiento por la presión del muelle helicoidal y el depósito se vuelve a cerrar.

Dicha construcción es relativamente laboriosa y comprende un número considerable de elementos individuales. En particular, es preciso que exista una cierta coordinación entre la presión de apertura de la válvula de diafragma y la tensión del muelle helicoidal, de modo que incluso cuando exista un valor reducido de presión de llenado, en primer lugar el cuerpo de la válvula se empuje oponiéndose a la tensión del muelle hacia la parte inferior de la cesta antes de que la válvula de diafragma se abra, de modo que el rebose se encuentre siempre abierto cuando el proceso de llenado se inicie. Con este objetivo, se requiere que la tensión del muelle sea pequeña. Por otra parte, la tensión de dicho muelle debe ser suficientemente grande para garantizar la estanqueidad del rebose en la posición cerrada. Así, el valor de la tensión de dicho muelle siempre responde a un compromiso entre ambos requerimientos.

Por lo tanto, el objetivo de la presente invención es la realización de un dispositivo de rebose del tipo mencionado anteriormente cuyo diseño sea relativamente sencillo y que comprenda un número reducido de elementos. Procediendo este modo, en particular se evitan los problemas mencionados anteriormente, que surgen al coordinar diversos componentes elásticos.

La solución del problema se alcanza según la presente invención mediante un dispositivo de rebose con las características de la reivindicación 1.

Según la presente invención, el cuerpo de la válvula comprende una cámara con una parte inferior y una pared perimétrica circular. Con su borde circular superior, dicha pared circunscribe a una abertura en la que se dispone la boca de salida de la línea de llenado. En el tramo exterior se conecta una camisa exterior a la pared, que se diseña para cerrar la abertura de rebose anular. Por debajo de dicha camisa exterior, se dispone por lo menos una abertura lateral sobre la parte inferior de la cámara en la pared perimétrica, quedando conectado el interior de la cámara con el espacio exterior, es decir el interior del depósito. En la posición cerrada, cuando la camisa exterior del cuerpo de válvula sella el rebose, la abertura lateral queda cerrada por una pared exterior de la línea de llenado que culmina en la pared del perímetro interior de la cámara.

Dicha construcción no requiere componentes adicionales, tales como la válvula de diafragma habitual en la técnica actual que se utiliza para cerrar la línea de llenado. La línea de llenado se abre automáticamente mediante un desplazamiento descendente del cuerpo de la válvula, dado que la abertura lateral se desliza en sentido descendente más allá del borde inferior de la línea de llenado, y por lo tanto ésta queda descubierta. A continuación, el líquido puede fluir lateralmente hacia el exterior a través de la abertura lateral en el depósito. De este modo, es posible abrir simultáneamente el rebose y la línea de llenado.

Además del hecho de que con esta solución se requieren menos elementos, se eliminan los problemas de coordinación que aparecían al emplear la válvula de diafragma en combinación con el muelle helicoidal para el cuerpo de la válvula.

Las configuraciones ventajosas de la presente invención se describen en las reivindicaciones subordinadas.

En la figura 1 se representa una sección transversal de una forma de realización del dispositivo de rebose según la presente invención en la posición cerrada.

Y en la figura 2 se representa el dispositivo de rebose de la figura 1 en la posición abierta.

El dispositivo de rebose 10 descrito en la figura 1 está diseñado para instalarse en un depósito para líquidos que no se describe con más detenimiento. Una brida plana 12, aproximadamente anular, del dispositivo 10 sirve de base en el techo del depósito. Una línea de rebose 14 se dispone sobre dicha brida 12, a través de la cual el líquido del depósito puede drenarse por un rebose 16, que está dispuesto en el techo del depósito o en la brida 12 que descansa encima. En la figura 1, únicamente se puede discernir un cuerpo hueco plano 18 de la línea de rebose 14, cuyo propósito es acumular el líquido que se eleva hasta la brida 12 a través del rebose 16 y para drenarlo a través de otro tramo de la línea que no se visualiza y cuyos detalles no son relevantes para la funcionalidad de la presente invención.

En la parte superior del cuerpo hueco 18 de la línea de rebose 14 existe un cuerpo hueco 22 adicional, que constituye el extremo de la línea de llenado 20. Dicho cuerpo hueco 22 envuelve parcialmente la parte exterior del cuerpo hueco 18 de la línea de rebose 14 y conduce el líquido que debe llenarse a una zona central 24 de la línea de llenado 20 sobre el cuerpo hueco 18, desde la que se extiende un tramo final cilíndrico 26 hacia abajo a través del cuerpo hueco 18 y a través de la brida 12, así como a través del techo del depósito. La boca de salida real 28, es decir, el extremo de la línea de llenado 20, se ubica en el extremo inferior de dicho tramo final 26, y el líquido puede fluir hacia el interior del depósito desde dicha boca de salida 28. Un espacio abierto anular envuelve el tramo final 26 de la línea de llenado 20, formándose el rebose 16.

El tramo final 26, junto con las otras partes indicadas de la línea de llenado 20, se fabrica en una sola pieza de material plástico, del mismo modo que el cuerpo hueco 18 de la línea de rebose

14. Las partes de los dos cuerpos huecos 18 y 22 que se solapan podrían quedar unidos por ejemplo una encima del otro mediante tornillos 30.

El objetivo de un cuerpo de válvula 32, que queda apoyado en el tramo final 26 de la línea de llenado 20, es cerrar el rebose 16 y la boca de salida 28 de la línea de llenado 20. Con este propósito, el cuerpo de válvula 32 engloba una parte inferior cerrada aproximadamente discoidal 34, una pared perimétrica cilíndrica 36 que se extiende en sentido ascendente desde el borde de la parte inferior 34, y una camisa exterior troncocónica 38, que empieza en el borde superior de la pared perimetral 36. La parte inferior 34 y la pared perimetral 36 delimitan una cámara 39, que está abierta en su extremo superior. Esta abertura, que queda delimitada por el borde superior de la pared perimetral 36, aloja el tramo final 26 de de línea de llenado 20. El cuerpo de válvula 32 está dispuesto de modo que pueda deslizarse hacia...

1. Dispositivo de rebose (10) destinado a depósitos para líquidos con una línea de llenado (20), cuya boca de salida (28) se extiende en una abertura en el techo del depósito cuando se emplea con el depósito para líquidos, un rebose (16), formado por una zona de abertura anular alrededor de la línea de llenado (20), y un cuerpo de válvula (32) para la abertura y cierre del rebose (16), que se instala sobre la línea de llenado (20) de tal modo que pueda desplazarse axialmente, y que se desplaza en la dirección conveniente para cerrar el rebose (16) mediante un elemento que ejerce una tensión (52), caracterizado porque existe una cámara en el cuerpo de la válvula (32) con una parte inferior cerrada (34), una pared perimétrica (36), y una abertura delimitada por el borde superior de la pared perimétrica (36), en la que se dispone la boca de salida (28) de la línea de llenado (20); y porque el cuerpo de válvula (32) comprende adicionalmente una camisa exterior (38), adyacente al exterior de la pared perimétrica (36), a fin de cerrar el rebose (16), y porque la pared perimétrica (36) contiene por lo menos una abertura (40) sobre la parte inferior (34) y debajo de la camisa exterior (38), que queda cerrada por una pared exterior (46) de la línea de llenado (20) en la posición cerrada del rebose (16).

2. Dispositivo de llenado según la reivindicación 1, caracterizado porque el elemento que ejerce una tensión (52) está constituido por un muelle helicoidal, dispuesto en una posición axial y concéntrica hacia la línea de llenado (20).

3. Dispositivo de llenado según la reivindicación 2, caracterizado porque el cuerpo de la válvula (32) se dispone alrededor de un vástago (42), que se extiende desde la parte inferior (34) de la cámara por una zona de entrada (44) en el extremo de línea de llenado (20), y porque el muelle helicoidal (52) está unido a dicho vástago (42) y está dispuesto entre un extremo superior expandido del vástago (42), como tope terminal superior, y la zona de entrada (44), como tope terminal inferior.

4. Dispositivo de llenado según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el cuerpo de la

válvula (32) está ubicado sobre el tramo final (26) de la línea de llenado

(20) de tal modo que pueda girar libremente y porque la abertura (40) en la pared perimétrica (36) de la cámara se configura para desviar el flujo a través de la abertura (40) hacia el exterior en dirección al perímetro.

5. Dispositivo de llenado según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque la camisa exterior

(38) presenta una forma troncocónica.