PRENSA DE EJE MONTADO.

Prensa (100) de eje montado para unir o separar a presión ruedas,

discos de freno o similares sobre árboles de eje montado (RA) de vehículos sobre carriles, con dos unidades (3, 4) de émbolo y cilindro orientadas una hacia la otra, dispuestas de manera estacionaria sobre una recta (S) común para ejercer la presión de prensado necesaria y, dado el caso, para desplazar el árbol de eje montado en la dirección longitudinal del árbol de eje montado para provocar la operación de unión o separación a presión, con un dispositivo para alojar un árbol de eje montado en la prensa de eje montado durante la operación de prensado, tal como con dos puntas (11, 12) de centrado una enfrente de otra, estando previstos en las unidades de émbolo y cilindro pistones (7, 8) de compresión para transmitir la fuerza de prensado al extremo proximal del árbol de eje montado, con un contraapoyo (17A, 17B) de prensado para apoyar la rueda, un disco de freno o similar durante la operación de prensado, que está configurado de tal manera que, mediante un movimiento relativo respecto al árbol de eje montado en perpendicular a su dirección longitudinal, puede llevarse a su posición de apoyo y por lo demás se encuentra fuera de la zona de prensado, pudiendo fijarse el al menos un contraapoyo (17A, 17B) de prensado a lo largo del árbol de eje montado en diferentes posiciones, con columnas (5, 6) de conexión, que soportan contraapoyos separados axialmente entre sí, dispuestas de manera fija entre largueros (1, 2) de prensado, caracterizada porque los contraapoyos están configurados como guías (20) de deslizamiento para alojar directamente y para desplazar de manera deslizante el al menos un contraapoyo (17A, 17B) de prensado desde una posición fuera de la zona de prensado hasta una posición de apoyo sin basculación del al menos un contraapoyo de prensado para la operación de unión o separación a presión

Prensa de eje montado. La invención se refiere a una prensa de eje montado para unir o separar a presión ruedas, discos de freno o similares sobre árboles de eje montado de vehículos sobre carriles del tipo correspondiente al preámbulo de la reivindicación 1. Según éste, están previstas dos unidades de émbolo y cilindro orientadas una hacia la otra, dispuestas de manera estacionaria sobre una recta común, para ejercer la presión de prensado necesaria y, dado el caso, para desplazar el árbol de eje montado en la dirección longitudinal del árbol de eje montado, para provocar la operación de unión o separación a presión. El árbol de eje montado se aloja en un dispositivo adecuado de la prensa de eje montado durante la operación de prensado, tal como mediante dos puntas de centrado una enfrente de otra, pudiendo introducirse cada punta de centrado en una perforación de centrado prevista en el extremo de eje proximal en cada caso y estando previstos medios, con los que puede modificarse la separación de las puntas de centrado entre sí. Para transmitir la fuerza de prensado al extremo proximal del árbol de eje montado están previstos pistones de compresión en las unidades de émbolo y cilindro. Al menos un contraapoyo de prensado para apoyar una rueda, un freno o similar durante la operación de prensado está configurado de tal manera que, mediante un movimiento relativo respecto al árbol de eje montado en perpendicular a su dirección longitudinal, puede llevarse a su posición de apoyo, y por lo demás se encuentra fuera de la zona de prensado. El contraapoyo de prensado puede fijarse a lo largo del árbol de eje montado en diferentes posiciones. Las unidades de émbolo y cilindro y el contraapoyo de prensado están dispuestos en un bastidor de la prensa formado por denominados largueros de prensado y columnas de conexión dispuestas de manera fija entre los mismos. ANTECEDENTES DE LA TÉCNICA El ensamblaje seguro de discos de rueda, discos de freno o similares por un lado y un árbol de eje montado por otro lado, que en el estado montado está soportado de manera giratoria en un vehículo sobre carriles, es de suma importancia para el funcionamiento fiable de este último. Puesto que las ruedas en la mayoría de los casos se fijan exclusivamente mediante arrastre de fricción sobre el árbol de eje montado, debe existir entre la perforación de la rueda y el diámetro externo del árbol un ajuste a presión. La operación de montaje de discos de rueda, discos de freno o similares nuevos o modificados sobre el árbol de eje montado así como la operación de desmontaje de los mismos tras alcanzar el límite de desgaste del árbol de eje montado, requiere por tanto fuerzas altas en el intervalo de desde 800 hasta 2500 kN. Cuando se hable a continuación de “eje montado”, se hace referencia con ello al árbol de eje montado con todos los elementos constructivos que deben unirse a presión, tal como discos de rueda, discos de freno o similares. Por “ensamblar” se hace referencia tanto al ensamblaje de los elementos constructivos entre sí, en otras palabras: la unión a presión de los discos de rueda, discos de freno o similares sobre el árbol de eje montado, como a la separación a presión de estos elementos constructivos del árbol de eje montado. Las prensas hidráulicas tienen la capacidad de poder aplicar grandes fuerzas a lo largo de carreras largas; son por tanto adecuadas de manera óptima para el ensamblaje de ejes montados. Ya a finales del siglo XIX se utilizaron con éxito prensas de eje montado accionadas hidráulicamente. Las prensas de eje montado que se han dado a conocer hasta la fecha coinciden esencialmente en su estructura fundamental y en su modo de funcionamiento entre sí y con la que se utilizaban alrededor de finales del siglo XIX. A modo de ejemplo se remite a una prensa de eje montado de la empresa Hoesch Maschinenfabrik Deutschland AG de la serie PR. Está realizada como prensa de dos columnas equipada con un cilindro de alta presión accionado oleohidráulicamente, dispuesta en horizontal. El cilindro de alta presión está instalado en un larguero de cilindro lateral, en el que además están fijadas ambas columnas en un extremo. Para soportar el otro extremo de las columnas se emplea un travesaño de extremo, que (al igual que el larguero de cilindro) está equipado con una brida para fijar la prensa de eje montado al suelo. Con sus extremos superiores, el larguero de cilindro y el travesaño de extremo soportan a menudo una disposición de puente grúa que se extiende esencialmente en paralelo a las columnas. Ambas columnas, que están soportadas de manera giratoria en el larguero de cilindro y en el travesaño de extremo, presentan en su longitud libre entre el larguero de cilindro y el travesaño de extremo en cada caso una rosca de husillo. Ésta sirve para desplazar un larguero móvil en forma de C, que sirve como contraapoyo, que presenta tuercas giratorias con rosca interna, que están enroscadas en las roscas de husillo de las columnas. El larguero móvil dispone de ranuras, en las que pueden insertarse las verdaderas herramientas de ensamblaje abiertas hacia delante. Para ensamblar un eje montado, en esta prensa de eje montado se llevan en primer lugar el árbol de eje montado y el elemento constructivo que va a ensamblarse, con ayuda del puente grúa, a la posición de montaje previo. En ésta, el elemento constructivo que va a ensamblarse se ha deslizado sobre el árbol de eje montado y se encuentra en una posición desde la que puede unirse a presión sobre un collar perimetral que forma un asiento de prensado. El árbol de eje montado se orienta entonces manualmente (colgado del puente grúa) de tal manera que su eje central longitudinal y el eje central longitudinal del cilindro de prensado coinciden. La fijación del árbol de eje montado en esta posición tiene lugar por un lado por medio de una punta de centrado prevista en la superficie frontal del pistón de compresión del cilindro de alta presión, que está suspendida elásticamente y que encaja en una perforación de centrado del árbol de eje montado, y por otro lado por medio de una segunda punta de centrado, que puede desplazarse mediante un cilindro hidráulico fijado por ejemplo en el travesaño de extremo. Antes de sujetar el árbol de eje montado, el larguero móvil se desplaza de tal manera que la herramienta insertada en el mismo se encuentra, visto en el sentido de prensado, detrás del elemento constructivo que va a ensamblarse. La verdadera operación de prensado tiene lugar entonces, al desplazar mediante el accionamiento del cilindro de alta presión el árbol de eje montado en el sentido de prensado hasta que el elemento constructivo que se apoya en la herramienta se encuentre sobre el árbol de eje montado en la posición deseada. Para ensamblar un elemento constructivo adicional se extrae entonces por medio del puente grúa el árbol de eje montado de la prensa de ruedas, en el caso de la unión a presión se lleva el siguiente elemento constructivo a su posición de montaje previo, en el caso de la separación a presión se extrae el elemento constructivo aflojado. A continuación se desplaza la herramienta mediante la rotación de las tuercas dotadas de rosca hasta su posición necesaria para la siguiente operación de prensado. Los operarios llevan entonces el árbol de eje montado con los elementos constructivos (de nuevo con ayuda del puente grúa) a la posición de prensado ya descrita anteriormente y se realiza de nuevo la operación de ensamblaje. En otra prensa de eje montado conocida, el verdadero cilindro de prensado está instalado en el larguero de cilindro, que por ejemplo está conectado a través de dos columnas redondas con el denominado larguero móvil, que asume la función del contraapoyo y que está soportado, conforme al planteamiento, de manera desplazable longitudinalmente sobre las columnas. A través de rebajes en forma de ranura redonda en las columnas es posible un enclavamiento en varias posiciones. Esta forma básica apenas se ha modificado en el transcurso de los últimos cien años. Especialmente en Norteamérica, en lugar de las columnas redondas se utilizan tirantes de anclaje rectangulares, en los que tiene lugar el enclavamiento a través de un perno. Una abertura en forma de U en el larguero móvil sirve para alojar el árbol de eje montado. En los dispositivos de este tipo es desventajoso que el eje montado deba introducirse y extraerse de nuevo varias veces con ayuda del puente grúa en la prensa de eje montado, hasta que hayan finalizado todas las operaciones de ensamblaje, dado que debido al personal necesario para esto aumentan drásticamente los costes de ensamblaje de ejes montados. Además existe para los operarios un peligro de lesión, que no debe subestimarse, debido al equipado manual de la prensa... [Seguir leyendo]

1. Prensa (100) de eje montado para unir o separar a presión ruedas, discos de freno o similares sobre árboles de eje montado (RA) de vehículos sobre carriles, con dos unidades (3, 4) de émbolo y cilindro orientadas una hacia la otra, dispuestas de manera estacionaria sobre una recta (S) común para ejercer la presión de prensado necesaria y, dado el caso, para desplazar el árbol de eje montado en la dirección longitudinal del árbol de eje montado para provocar la operación de unión o separación a presión, con un dispositivo para alojar un árbol de eje montado en la prensa de eje montado durante la operación de prensado, tal como con dos puntas (11, 12) de centrado una enfrente de otra, estando previstos en las unidades de émbolo y cilindro pistones (7, 8) de compresión para transmitir la fuerza de prensado al extremo proximal del árbol de eje montado, con un contraapoyo (17A, 17B) de prensado para apoyar la rueda, un disco de freno o similar durante la operación de prensado, que está configurado de tal manera que, mediante un movimiento relativo respecto al árbol de eje montado en perpendicular a su dirección longitudinal, puede llevarse a su posición de apoyo y por lo demás se encuentra fuera de la zona de prensado, pudiendo fijarse el al menos un contraapoyo (17A, 17B) de prensado a lo largo del árbol de eje montado en diferentes posiciones, con columnas (5, 6) de conexión, que soportan contraapoyos separados axialmente entre sí, dispuestas de manera fija entre largueros (1, 2) de prensado, caracterizada porque los contraapoyos están configurados como guías (20) de deslizamiento para alojar directamente y para desplazar de manera deslizante el al menos un contraapoyo (17A, 17B) de prensado desde una posición fuera de la zona de prensado hasta una posición de apoyo sin basculación del al menos un contraapoyo de prensado para la operación de unión o separación a presión.

2. Prensa de eje montado según la reivindicación 1, caracterizada porque el bastidor de la prensa está compuesto por al menos un elemento (10A, 10B) constructivo en forma de O en vista lateral.

3. Prensa de eje montado según la reivindicación 2, caracterizada porque se disponen separados dos elementos (10A, 10B) constructivos en forma de O por medio de elementos (9A-9D) de conexión y se conectan entre sí.

4. Prensa de eje montado según la reivindicación 3, caracterizada porque las guías (20) de deslizamiento están previstas en los elementos de conexión (9B, 9C).

5. Prensa de eje montado según una de las reivindicaciones 1 a 4, caracterizada por una disposición (50) de carro para insertar los contraapoyos (17A, 17B) de prensado en las guías (20) deslizantes y para extraerlos de las mismas en perpendicular a la dirección axial así como para desplazar los contraapoyos de prensado en la dirección axial.

6. Prensa de eje montado según una de las reivindicaciones 1 a 5, caracterizada por al menos una disposición

(40) de medición que puede desplazarse a lo largo de una de las columnas de conexión.