1. Piso de maletero extraíble, para vehículos, que comprende- una plataforma (2) de carga dispuesta sobre el suelo base (9) del maletero (1) desplazable a lo largo de dicho suelo base (9) mediante- medios de desplazamiento,

dicho piso de maletero extraíble caracterizado porque- la plataforma (2) de carga comprende- una parte anterior (3), dispuesta a continuación de los asientos traseros (12) y- una parte posterior (4) que a su vez comprende en su borde trasero medios de agarre (6), dicha parte posterior (4) unida a la parte anterior (3) mediante- medios de plegado (5) transversal,- porque comprende en el borde inferior de la boca de carga (11) del maletero (1) medios de fijación (14) para la parte posterior (4) de la plataforma (2) de carga,- permitiendo que por tracción de un usuario sobre los medios de agarre (6), la plataforma (2) de carga deslice a lo largo del suelo base (9) del maletero (1) hacia el borde inferior de la boca de carga (11) y se pliegue transversalmente por los medios de plegado (5), quedando dispuesta la parte posterior (4) horizontalmente sobre el borde inferior de la boca de carga (11) fijado a éste mediante los medios de fijación (14).2. Piso de maletero extraíble, según la reivindicación 1, caracterizado porque los medios de desplazamiento de la plataforma (2) de carga a lo largo del suelo base (9) del maletero (1) comprenden- unas ruedas (7) dispuestas en los bordes de la plataforma (2) de carga, que ruedan sobre- unas pistas (8) de rodadura dispuestas en los laterales del suelo base (9) del maletero (1).3. Piso de maletero extraíble, según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque los medios de plegado (5) transversal de la plataforma (2) de carga comprenden un doblez realizado por un debilitamiento del material de la plataforma (2) de carga.4. Piso de maletero extraíble, según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque los medios de agarre (6) de la parte posterior de la plataforma (2) de carga consisten en un asa.5. Piso de maletero extraíble, según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque los medios de fijación (14) para la parte posterior (4) de la plataforma (2) de carga comprenden dos uñas, cada una de ellas fijada en un lateral del borde inferior de la boca de carga (11) del maletero (1), quedando fijada la parte posterior (4) por dichas uñas (14) cuando se dispone horizontalmente sobre el borde inferior de dicha boca de carga (11) del maletero (1).6. Piso de maletero extraíble, según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque comprende unos medios de desplazamiento adicionales (10) dispuestos en el borde inferior de la boca de carga (11) del maletero (1) para el desplazamiento de la parte posterior (4) de la plataforma (2) cuando ésta está dispuesta horizontalmente sobre dicho borde inferior de la boca de carga (11) del maletero (1)

Piso de maletero extraíble.

Campo técnico de la invención

La presente invención pertenece al campo técnico de la automoción, concretamente al campo técnico de estructuras y soportes para vehículos, y más concretamente a estructuras portaequipajes y plataformas de maletero dispuestas para facilitar la carga y descarga de objetos en el interior del maletero.

Antecedentes de la invención

Del estado de la técnica son conocidos distintos documentos que tratan sobre estructuras de ayuda o asistencia a la carga de diferentes bultos en la zona de carga del maletero.

La patente americana US 6709038 B2 hace referencia a una plataforma que se mueve sobre unas guías, que al mismo tiempo son elevables.

Otra patente americana, la US 7207616 B2, muestra una plataforma que encierra un doble fondo en el maletero. Dicha plataforma puede extraerse hacia atrás deslizándose sobre unas guías horizontales que se elevan mediante un soporte que pivota.

En la patente europea EP 0941175 B1 se describe un fondo de maletero cuya mitad posterior puede elevarse y que puede al mismo tiempo extraerse para poder acceder a espacios inferiores que contienen la rueda de repuesto. Este fondo ya está a la misma altura que el borde de la boca de carga del maletero, lo que disminuye el espacio de almacenamiento de dicho maletero.

La patente US 7188881 B1 describe otra plataforma que se eleva para dar acceso a un doble fondo así como para superar el borde de la boca de carga del maletero mediante un complejo sistema que se acciona al levantar el asa solidaria a la misma.

Todas estas realizaciones son bastante complejas y con complicados mecanismos que dificultan el llevarlas a la práctica, por lo que no terminan siendo prácticas.

Era por tanto deseable una estructura que facilite la carga y descarga de bultos en la zona de carga del maletero evitando los inconvenientes existentes en las anteriores estructuras del estado de la técnica.

Descripción de la invención

La presente invención resuelve los problemas existentes en el estado de la técnica mediante un piso de maletero extraíble que facilita la carga y descarga de objetos pesados en el maletero y resuelve los problemas que pueden surgir a la hora de hacer el trasiego de la carga o bultos desde el exterior del vehículo hasta dentro la zona del maletero o viceversa.

El movimiento que se suele hacer al introducir un objeto pesado en el maletero de un vehículo es el siguiente: se levanta la carga hasta la altura del borde inferior de la boca de carga del maletero, se supera dicho borde soportando el peso y moviéndolo hacia delante y luego se baja hasta depositarlo sobre el fondo del maletero. Al levantar la carga pesada y más aún, al separarla del cuerpo para superar el borde inferior de la boca de carga del maletero, se hace un sobreesfuerzo con los músculos de la zona lumbar de la espalda, que tienen que soportar todo el peso de la carga. Estos movimientos y esfuerzos pueden provocar lesiones al levantar y ubicar el equipaje en la parte delantera del maletero, contra la parte trasera de los asientos, en los usuarios del vehículo, y de forma más crítica en ciertas profesiones como taxistas o chóferes.

La presente invención resuelve estos problemas al permitir realizar los procesos de carga y descarga de manera más cómoda sin someter al cuerpo a los esfuerzos y posturas perjudiciales para poder superar con la carga el borde inferior de la boca de carga del maletero.

El elemento principal de la presente invención consiste en una plataforma de carga plegable y deslizante o rodante a lo largo del suelo base del maletero, que de forma particular dispone de unas ruedas fijadas en sus bordes laterales y que se mueven sobre unas pistas o raíles sobre el suelo base del fondo del maletero que servirán como guiado.

La plataforma de carga está dividida por medios de plegado transversal en una parte anterior y una parte posterior. Estos medios de plegado de forma preferente consisten en una bisagra tipo film, es decir, una línea de doblez realizada por un debilitamiento del material de la plataforma de carga que permite a dicha plataforma doblarse por esa línea de doblez.

Gracias a ésta configuración, la parte posterior de la plataforma se puede levantar doblándola transversalmente con respecto a la parte anterior por los medios de plegado, para superar la diferencia de altura entre el fondo del maletero y el borde inferior de la boca de carga pudiendo extraerse deslizándose hacia fuera. Una vez extraída, la parte posterior de la plataforma queda dispuesta horizontalmente sobre el borde inferior de la boca de carga, quedando fijada a éste mediante unos medios de fijación. Esta disposición facilita que las cargas puedan colocarse directamente sobre ella simplemente levantándolas y apoyándolas. Para que la carga quede localizada dentro del maletero basta con empujarla sobre la plataforma y después desplazar la plataforma con la carga encima de nuevo al interior del maletero gracias a los medios de desplazamiento de la plataforma. Estos medios de desplazamiento pueden ser medios de rodadura o medios de deslizamiento.

Para que un usuario pueda levantar y tirar de la parte posterior de la plataforma, dicha plataforma dispone en su borde trasero de medios de agarre, tales como un asa, o cualquier otro.

Por tanto, de acuerdo con esta configuración, una secuencia de utilización del presente piso de maletero extraíble es la siguiente:

En la posición inicial la plataforma de carga se encuentra en reposo en posición horizontal sobre el suelo base del maletero.

Partiendo de esta posición un usuario coge el asa de la parte posterior de la plataforma y tira hacia arriba y hacia atrás al mismo tiempo, de modo que dobla la plataforma por los medios de plegado, alcanzando la parte posterior de la plataforma una altura que le permite superar el borde inferior de la boca de carga del maletero, comenzando al mismo tiempo la extracción de la plataforma. Este proceso se realiza fácilmente gracias a los medios de desplazamiento de la plataforma, que como se ha indicado anteriormente, de forma particular consisten en ruedas y raíles.

Finalmente, la parte posterior de la plataforma queda apoyada sobre el borde inferior de la boca de carga del maletero y puede desplazarse sobre éste mientras el usuario la termina de extraer gracias a medios de desplazamiento adicionales, tales como materiales con bajo coeficiente de rozamiento o rodillos.

Una vez realizada esta operación, la parte posterior de la plataforma queda apoyada y en posición esencialmente horizontal sobre el borde inferior de la boca de carga del maletero. Esta plataforma no se puede mover gracias a los medios de fijación de la parte posterior a la plataforma de carga, que pueden consistir en unas uñas, o un carril dispuesto en el borde inferior de la boca de carga del maletero.

En este punto, para realizar la descarga del maletero, el usuario levanta la carga y la deposita sobre la parte posterior de la plataforma, que ahora es mucho más accesible.

Entonces, desde esta posición el pasajero extrae totalmente la maleta de la parte posterior de la plataforma y la deposita en el exterior del vehículo.

Para el caso de introducción de carga en el maletero, el usuario arrastra la plataforma cogiendo del asa y tirando de ella hacia si mismo hasta que la parte posterior de la plataforma pasa por el borde inferior de la boca de carga del maletero y por los medios de fijación de ésta, quedando en posición horizontal dicha parte posterior de la plataforma. A continuación el usuario coge la carga y la deposita sobre la parte posterior de la plataforma, y empuja la carga deslizándose ésta por la parte anterior de la plataforma, que está inclinada en forma de rampa descendente, y finalmente coge del asa de la parte posterior de la plataforma de carga y empuja en el sentido del movimiento del coche cuando circula.

Así, si el usuario desea que la carga quede situada en el maletero en su posición más adelantada y apoyada contra la parte trasera de los respaldos de los asientos posteriores, no tiene más que empujar la plataforma haciéndola deslizar sobre sus guías, sin hacer el esfuerzo que supone soportar el peso de la carga mientras la dirige hacia el fondo del maletero. La plataforma queda de nuevo en la posición inicial, es decir, completamente plana y apoyada en el suelo base del maletero.

Descripción...

1. Piso de maletero extraíble, para vehículos, que comprende