1. Dispositivo protector de enganches para remolque, aplicable particularmente a enganches (3) para remolque de los constituidos por un tubo acodado con una bola (3a) en su extremo,

caracterizado porque comprende una carcasa (2) externa, realizada con cualquier material resistente, por ejemplo, el mismo material plástico o similar con el que se fabrican las defensas o parachoques del vehículo, que presenta exteriormente una configuración variable en forma y volumen pero que cubre holgadamente el enganche (3) así como una porción de la zona alrededor del mismo; y en que dicha carcasa (2) cuenta con medios de sujeción para permitir la fijación de la misma al enganche (3).2. Dispositivo protector de enganches para remolque, según la reivindicación 1, caracterizado porque los medios de sujeción al enganche (3) son removibles y consisten en la incorporación en la parte interna de la carcasa (2) de una brida metálica en C (6), dimensionada en concordancia con la medida del tubo acodado del enganche (3) de forma que se acople a él por debajo de la bola (3a) del mismo.3. Dispositivo protector de enganches para remolque, según la reivindicación 1, caracterizado porque los medios de sujeción al enganche (3) son fijos y consisten en la incorporación de una unión articulada (7).4. Dispositivo protector de enganches para remolque, según la reivindicación 1, caracterizado porque los medios de sujeción al enganche (3) son fijos y combinan la incorporación de una unión articulada (7) y de una brida metálica en C (6) prevista internamente a la carcasa (2).5. Dispositivo protector de enganches para remolque, según las reivindicaciones 1 y 2, 3 ó 4, caracterizado porque contempla la incorporación de elementos de fijación secundarios que incrementan su fijación al vehículo, tal como por ejemplo pinzas de clipado dispuestos en los bordes laterales o en la parte inferior y/o superior de la carcasa (2).6. Dispositivo protector de enganches para remolque, según las reivindicaciones 1, 2, 3 ó 4 y 5, caracterizado porque contempla la incorporación de elementos de seguridad, tal como cierres con llave o tornillos inviolables, que eviten extracciones indebidas o el robo del dispositivo.7. Dispositivo protector de enganches para remolque, según algunas de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque interiormente la carcasa (2) incorpora un relleno (4), formado por una sola pieza o varios elementos, en el que se ha previsto un hueco (5) semejante a la forma y dimensiones del enganche (3) para ajustarse sobre el mismo.8. Dispositivo protector de enganches para remolque, según la reivindicación 7, caracterizado porque el relleno (4) es del mismo material que la carcasa (2).9. Dispositivo protector de enganches para remolque, según la reivindicación 7, caracterizado porque el relleno (4) es de material distinto al de la carcasa (2) externa, preferentemente más ligero.10. Dispositivo protector de enganches para remolque, según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque la carcasa (2) presenta una configuración estructural de formas con curvas suaves y redondeadas que se prolongan superiormente y a ambos lados del enganche hasta puntos más o menos alejados del mismo, según cada diseño

Dispositivo protector de enganches para remolque.

Objeto de la invención

La invención, tal como expresa el enunciado de la presente memoria descriptiva, se refiere a un dispositivo protector de enganches para remolque, que aporta a la función a que se destina varias ventajas, aparte de características de novedad inherentes a su organización y constitución que se describirán en detalle más adelante, y que supone una destacable innovación en el estado actual de la técnica.

Más concretamente, el objeto de la invención se centra en un dispositivo que está especialmente diseñado y estructurado para cubrir el elemento de enganche para remolques que se acopla a los vehículos automóviles, siendo especialmente aplicable a los constituidos por un tubo acodado con una bola en su extremo, teniendo como finalidad proporcionar una barrera con la suficiente resistencia para servir, cuando el vehículo no lo está usando para arrastrar ningún remolque, caravana o elemento similar, como medio de seguridad y protección que evite que dicho enganche cause eventuales daños a terceros, ya sea a los viandantes que transiten cerca del mismo, a los vehículos cercanos en las maniobras de aparcamiento o a personas y vehículos ante una posible colisión, estando dicho dispositivo diseñado para poder ser incorporado sobre el enganche y extraído del mismo cada vez que sea necesario de forma rápida y sencilla.

Campo de aplicación de la invención

El campo de aplicación de la presente invención se enmarca dentro del sector técnico de la industria del automóvil, abarcando concretamente el ámbito de los accesorios para el mismo y centrándose, particularmente, en la fabricación de dispositivos de protección para sistemas de enganche de remolques.

Antecedentes de la invención

En la actualidad, y como referencia al estado de la técnica debe señalarse que, por parte del solicitante, se desconoce la existencia de ningún otro dispositivo protector de enganches para remolque o invención de aplicación similar que presente unas características técnicas, estructurales y constitutivas semejantes a las que presenta el que aquí se preconiza, estando los detalles caracterizadores del mismo convenientemente recogidos en las reivindicaciones finales que acompañan a la presente memoria descriptiva.

Explicación de la invención

Así, el dispositivo protector de enganches para remolque que la presente invención propone se configura como una destacable novedad dentro de su campo de aplicación, ya que a tenor de su implementación y de forma taxativa constituye un innovador y hasta ahora inédito sistema para solventar satisfactoriamente la problemática anteriormente descrita de los daños y destrozos que tales enganches pueden llegar a causar.

Para ello el dispositivo protector de enganches para remolque que la invención propone, que tal como se ha señalado está particularmente diseñado para ser aplicable a los enganches de bola, se configura a partir de una carcasa envolvente, realizada con cualquier material apropiadamente resistente, pudiendo ser, por ejemplo, el mismo material plástico o similar con el que se fabrican las defensas o parachoques del vehículo, la cual, presenta exteriormente una configuración tal que, pudiendo ser variable en forma y volumen, cumple la condición de cubrir holgadamente el enganche y la zona del vehículo alrededor del mismo, presentando una configuración estructural de formas preferentemente con curvas suaves y redondeadas que se prolongan decreciendo suavemente por encima y a ambos lados del enganche hasta puntos más o menos alejados del mismo, según el diseño preferido.

Hay que señalar, además, que interiormente la descrita carcasa incorpora elementos o material de relleno que, aportando poco peso añadido, para lo cual preferentemente serán de materiales ligeros, determinan una barrera adicional de protección, habiéndose previsto la existencia en dicho relleno de un hueco más o menos ajustado a la forma y dimensiones del enganche para adaptarse sobre el mismo.

Paralelamente, dicha carcasa cuenta con medios apropiados para permitir su sujeción de forma rápida, sencilla, ya sea de forma fija o removible, por ejemplo mediante una unión articulada con el vehículo que permite su fácil colocación y extracción sobre el enganche o mediante presión al propio enganche, en cualquier caso, evitando tener que utilizar herramientas de auxilio.

Para fijarlo a presión se contempla, de forma preferida, la incorporación en la parte interna de la carcasa de una brida en C, dimensionada en concordancia con la medida estandarizada que suele presentar el tubo acodado del enganche, pudiendo dicho sistema sumarse a la antedicha unión articulada.

De esta forma, para acoplar el dispositivo protector sobre el enganche, simplemente habrá que situarlo convenientemente para que la brida en C se sitúe sobre el tubo del enganche y, realizando una ligera presión, se acoplará a él quedando fijado. Y si dispone de unión articulada, para usar el enganche bastará levantarlo y bajarlo cuando no ya no sea necesario, de forma que lo cubre y protege.

Cabe señalar que, opcionalmente, se contempla también la incorporación adicional al dispositivo de elementos de fijación secundarios que incrementen su fijación al vehículo, tal como por ejemplo pinzas de clipado en sus laterales o en su parte inferior y/o superior, así como de elementos de seguridad, tal como cierres con llave o tornillos inviolables que eviten posibles extracciones indebidas del dispositivo.

El descrito dispositivo protector de enganches para remolque representa, por consiguiente, una estructura innovadora de características estructurales y constitutivas desconocidas hasta ahora para tal fin, razones que unidas a su utilidad práctica, la dotan de fundamento suficiente para obtener el privilegio de exclusividad que se solicita.

Descripción de los dibujos

Para complementar la descripción que se está realizando del dispositivo objeto de la invención y para ayudar a una mejor comprensión de las características que lo distinguen, se acompaña la presente memoria descriptiva, como parte integrante de la misma, de un juego de planos, en los que con carácter ilustrativo y no limitativo se ha representado lo siguiente:

La figura número 1.- Muestra una vista en perspectiva de un vehículo automóvil a que se ha incorporado un ejemplo de realización del dispositivo protector de enganches para remolque objeto de la invención sobre su enganche para remolque.

Las figuras número 2, 3 y 4.- Muestran sendas vistas en proyección ortogonal del alzado frontal, planta superior y perfil del ejemplo de dispositivo de protección, según la invención, mostrado en la figura 1, habiéndose representado en ellas el enganche al que se destina mediante líneas de trazo discontinuo, de forma que se aprecia en ellas su configuración general externa y el modo en que cubre el enganche.

La figura número 5.- Muestra una vista en sección del dispositivo, según el corte A-A señalado en la figura 2, apreciándose en ella la configuración interna del dispositivo, representado en este caso sin el enganche.

La figura número 6.- Muestra una vista del enganche y de la brida que incorpora interiormente la carcasa el dispositivo como medio de sujeción a presión, representada sin dicha carcasa para permitir una mejor observación de su acople al tubo del enganche en el cuello del mismo o parte inferior a la bola.

Realización preferente de la invención

A la vista de las mencionadas figuras, y de acuerdo con la numeración adoptada, se puede apreciar en ellas un ejemplo de realización preferida de la invención, la cual comprende las partes y elementos que se describen en detalle a continuación.

Así, tal como se observa en dichas figuras, el dispositivo (1) en cuestión se configura a partir de una carcasa (2) externa, realizada con cualquier material apropiadamente resistente, que presenta exteriormente una configuración tal que, pudiendo ser variable en forma y volumen, cubre holgadamente el enganche (3) al que se destina así como una porción de la zona alrededor del mismo, presentando una configuración estructural, de formas preferentemente con curvas suaves y redondeadas, que se prolonga superiormente y a ambos lados del enganche hasta puntos más o menos alejados del mismo, según cada diseño.

Interiormente la carcasa (2) incorpora un relleno (4) del mismo material que la...

1. Dispositivo protector de enganches para remolque, aplicable particularmente a enganches (3) para remolque de los constituidos por un tubo acodado con una bola (3a) en su extremo, caracterizado porque comprende una carcasa (2) externa, realizada con cualquier material resistente, por ejemplo, el mismo material plástico o similar con el que se fabrican las defensas o parachoques del vehículo, que presenta exteriormente una configuración variable en forma y volumen pero que cubre holgadamente el enganche (3) así como una porción de la zona alrededor del mismo; y en que dicha carcasa (2) cuenta con medios de sujeción para permitir la fijación de la misma al enganche (3).

2. Dispositivo protector de enganches para remolque, según la reivindicación 1, caracterizado porque los medios de sujeción al enganche (3) son removibles y consisten en la incorporación en la parte interna de la carcasa (2) de una brida metálica en C (6), dimensionada en concordancia con la medida del tubo acodado del enganche (3) de forma que se acople a él por debajo de la bola (3a) del mismo.

3. Dispositivo protector de enganches para remolque, según la reivindicación 1, caracterizado porque los medios de sujeción al enganche (3) son fijos y consisten en la incorporación de una unión articulada (7).

4. Dispositivo protector de enganches para remolque, según la reivindicación 1, caracterizado porque los medios de sujeción al enganche (3) son fijos y combinan la incorporación de una unión articulada (7) y de una brida metálica en C (6) prevista internamente a la carcasa (2).

5. Dispositivo protector de enganches para remolque, según las reivindicaciones 1 y 2, 3 ó 4, caracterizado porque contempla la incorporación de elementos de fijación secundarios que incrementan su fijación al vehículo, tal como por ejemplo pinzas de clipado dispuestos en los bordes laterales o en la parte inferior y/o superior de la carcasa (2).

6. Dispositivo protector de enganches para remolque, según las reivindicaciones 1, 2, 3 ó 4 y 5, caracterizado porque contempla la incorporación de elementos de seguridad, tal como cierres con llave o tornillos inviolables, que eviten extracciones indebidas o el robo del dispositivo.

7. Dispositivo protector de enganches para remolque, según algunas de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque interiormente la carcasa (2) incorpora un relleno (4), formado por una sola pieza o varios elementos, en el que se ha previsto un hueco (5) semejante a la forma y dimensiones del enganche (3) para ajustarse sobre el mismo.

8. Dispositivo protector de enganches para remolque, según la reivindicación 7, caracterizado porque el relleno (4) es del mismo material que la carcasa (2).

9. Dispositivo protector de enganches para remolque, según la reivindicación 7, caracterizado porque el relleno (4) es de material distinto al de la carcasa (2) externa, preferentemente más ligero.

10. Dispositivo protector de enganches para remolque, según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque la carcasa (2) presenta una configuración estructural de formas con curvas suaves y redondeadas que se prolongan superiormente y a ambos lados del enganche hasta puntos más o menos alejados del mismo, según cada diseño.