DISPOSITIVO LIMPIACRISTALES, ESPECIALMENTE PARA UN VEHICULO AUTOMOVIL.

Dispositivo limpiacristales (10), especialmente para un vehículo automóvil,

con al menos un elemento de arrastre (16), que está fijado sobre el vehículo automóvil, con un árbol de arrastre (44) y con, al menos, dos elementos de fijación (48) esencialmente alargados, que están dispuestos de forma axialmente rígida, que son capaces de penetrar en alojamientos (46) del vehículo automóvil y que presentan al menos un elemento de amortiguación (60) para la amortiguación de las vibraciones mecánicas, estando dispuestos los elementos de fijación (48) de tal manera, que puede ser desplazado en un primer sentido de montaje (52), que discurre en la dirección longitudinal del árbol de arrastre (44), en un orificio de montaje (46) de la carrocería (26), que sirve como alojamiento, y en un segundo sentido de montaje (54), que discurre en la dirección periférica de una rotación alrededor del árbol de arrastre (44) o alrededor de un eje esencialmente paralelo al mismo, presentando el elemento de fijación (48) un perfil en sección transversal en forma de u, que está abierto en el segundo sentido de montaje (54) y que es insertado en el elemento de amortiguación (60), que presenta una ranura (62) igualmente abierta hacia el lado abierto, que puede ser desplazado sobre el borde del orificio de montaje (46)

Dispositivo limpiacristales, especialmente para un vehículo automóvil.

Estado de la técnica

La invención se refiere a un dispositivo limpiacristales, especialmente para un vehículo automóvil, de conformidad con la parte introductoria de la reivindicación 1.

Se conoce ya un gran número de dispositivos limpiacristales para vehículos automóviles, que presentan un elemento de arrastre, que está fijado sobre la carrocería del vehículo automóvil. De manera típica, tales elementos de arrastre son atornillados fijamente sobre la carrocería, lo cual es, sin embargo, muy costoso y requiere un gran número de piezas, tales como tornillos, tuercas para los tornillos y arandelas etc. Esto es costoso desde el punto de vista logístico y, por otra parte, es complejo en el momento del montaje. Por otra parte, se conoce por la publicación DE 100 62 617 A1 un dispositivo limpiacristales, que está pegado en el vehículo automóvil, presentando el pegamento propiedades de amortiguación.

Se conoce por la publicación DE 198 33 404 A1 una instalación limpiacristales para vehículos, de manera especial para vehículos automóviles, que posibilita un montaje en ausencia de atornillado y, por lo tanto, realizable de forma sencilla y rápida. Con esta finalidad, la instalación limpiacristales presenta una construcción portante para un dispositivo de arrastre. Sobre la construcción portante se ha previsto un número de primeros elementos de fijación, que sobresalen de la construcción portante en una primera dirección. Un número de segundos miembros de fijación sobresale en una segunda dirección, que discurre con un ángulo comprendido entre 45 y 135 grados con respecto a la primera dirección, preferentemente que discurre con un ángulo de 90 grados. Los miembros de fijación están configurados como gorrones insertables, cilíndricos, que están unidos por un extremo con la construcción portante y que están insertados en su extremo libre en un orificio de alojamiento de un elemento de amortiguación elástico como el caucho. Este elemento de amortiguación está insertado en un orificio de montaje de la carrocería del vehículo. El orificio de montaje puede encontrarse en una eclisa acodada o embutida en profundidad, que está soldada sobre la carrocería del vehículo. El extremo libre del gorrón insertable puede tener un espesamiento, preferentemente cónico, con objeto de poderlo fijar en el elemento de amortiguación por medio de un engatillado. Puesto que las direcciones de montaje de los elementos de fijación primeros y segundos discurren de forma angular, no puede excluirse que la construcción portante esté sometida a una tensión después del montaje, cuya tensión es transmitida a las piezas limítrofes de la carrocería.

Se conoce por la publicación FR A 2 842 154 un dispositivo limpiacristales con un elemento de arrastre y con un árbol de arrastre, en el cual están previstos gorrones cilíndricos, que forman ejes de basculamiento que discurren esencialmente de forma transversal con respecto al árbol de arrastre. Los gorrones están adaptados en alojamientos cilíndricos sobre el vehículo automóvil, cuyos orificios de montaje discurren aproximadamente de manera paralela con respecto a la placa de montaje de la carrocería del vehículo de tal manera, que los alojamientos determinan la distancia comprendida entre la carrocería del vehículo o bien entre un cristal del vehículo unido con la misma. Los gorrones son sujetados por medio de una inserción a presión en los alojamientos por medio de un movimiento paralelo con respecto a la placa de montaje de la carrocería del vehículo. En este caso se introduce el árbol de arrastre, que discurre esencialmente de forma transversal con respecto a la dirección del montaje, en un orificio de montaje de la zona de montaje de la carrocería del vehículo, pudiendo ser basculado el elemento de arrastre más o menos alrededor del eje de basculamiento de conformidad con la longitud del árbol de arrastre y el tamaño del orificio de montaje. De este modo, la longitud del árbol de arrastre está limitada por el tamaño del orificio de montaje. Durante el movimiento de basculamiento se presiona un gorrón esférico esencialmente en la dirección del árbol de arrastre en un alojamiento sobre la carrocería del vehículo, pudiéndose deformar de manera correspondiente el material del alojamiento.

En una solicitud anterior, la publicación WO 2004/089707 A (Artículo 54(3) CPU), se ha dado a conocer un dispositivo limpiacristales del tipo considerado para un vehículo automóvil. De conformidad con un ejemplo de realización, un elemento de arrastre con un árbol de arrastre tiene elementos de fijación sobre dedos dirigidos radialmente, cuyos elementos de fijación están orientados en la dirección longitudinal del árbol de arrastre. Durante el montaje se desliza el elemento de arrastre con el árbol de arrastre en un orificio de montaje de la carrocería o bien de un cristal trasero del vehículo automóvil, mientras que los elementos de fijación son desplazados en orificios de montaje correspondientes de la carrocería. El borde del orificio de montaje penetra en una ranura situada sobre la periferia del correspondiente elemento de fijación por medio de un movimiento de rotación del elemento de arrastre en un segundo sentido de montaje alrededor del árbol de arrastre o de un eje que discurre paralelamente al anterior, con lo cual el elemento de arrastre es fijado en la dirección del primer sentido de montaje en la dirección longitudinal del árbol de arrastre. Puesto son generadas vibraciones por el vehículo automóvil, así como por el elemento de arrastre, se encuentran insertados elementos de amortiguación de los choques, que están constituidos por caucho natural o sintético, entre el elemento de arrastre y la carrocería, o bien el cristal trasero. De este modo, cada uno de los dedos radiales puede ser realizado en forma de un manguito o de un casquillo de material elásticamente deformable, a modo de un soporte elástico de caucho natural o sintético o de material elastómero.

Ventajas de la invención

De conformidad con la invención, el elemento de fijación es desplazado en un primer sentido de montaje, que discurre en la dirección longitudinal del árbol de arrastre, en un orificio de montaje de la carrocería, que sirve como alojamiento. En un segundo sentido de montaje, que discurre en la dirección periférica de la rotación, alrededor de la cual se hace girar al elemento de arrastre durante el montaje, puede ser enclavado el elemento de fijación en el orificio de montaje de tal manera, que ya no pueda ser extraído del orificio de montaje. Con esta finalidad, el elemento de fijación presenta un perfil en sección transversal en forma de u, que está abierto en el segundo sentido de montaje y que es insertado en el elemento de amortiguación. Este elemento de amortiguación tiene una ranura que está igualmente abierta hacia el lado abierto, que puede ser deslizada sobre el borde del orificio de montaje. De este modo pueden ser montados todos los puntos de fijación de este tipo con un movimiento de rotación del elemento de arrastre, que yazcan sobre uno o varios círculos concéntricos alrededor del eje de rotación. Este eje de rotación se encuentra, de manera ventajosa, en posición coaxial, o en posición axialmente paralela, con respecto al árbol de arrastre. De este modo, se impide un desprendimiento no intencionado de los puntos de fijación por medio del elemento de retención. Por otra parte, es posible disponer los elementos de fijación de tal manera que la fuerza de la gravedad del elemento de arrastre presione a los elementos de fijación contra el borde del orificio de montaje.

Para facilitar el montaje del dispositivo limpiacristales es ventajoso que el elemento de fijación presente una superficie de guía, con la cual pueda deslizarse a lo largo de un borde del orificio de montaje durante el montaje en el primer sentido de montaje y que, de este modo, sea guiado. En este caso el elemento de fijación puede tener un tope, de conformidad con otra forma de configuración de la invención, cuyo tope limite el movimiento de montaje en el primer sentido de montaje. En este caso es especialmente ventajoso que los elementos de fijación estén dispuestos esencialmente sobre una circunferencia común. De este modo, es especialmente sencillo asentar sobre la carrocería el elemento de arrastre y fijarlo en el vehículo automóvil por medio de un sencillo movimiento de rotación.

Básicamente, es suficiente que el orificio de montaje esté troquelado en una pared plana de la carrocería del vehículo. Con el fin de conseguir una unión más rígida del dispositivo...

1. Dispositivo limpiacristales (10), especialmente para un vehículo automóvil, con al menos un elemento de arrastre (16), que está fijado sobre el vehículo automóvil, con un árbol de arrastre (44) y con, al menos, dos elementos de fijación (48) esencialmente alargados, que están dispuestos de forma axialmente rígida, que son capaces de penetrar en alojamientos (46) del vehículo automóvil y que presentan al menos un elemento de amortiguación (60) para la amortiguación de las vibraciones mecánicas, estando dispuestos los elementos de fijación (48) de tal manera, que puede ser desplazado en un primer sentido de montaje (52), que discurre en la dirección longitudinal del árbol de arrastre (44), en un orificio de montaje (46) de la carrocería (26), que sirve como alojamiento, y en un segundo sentido de montaje (54), que discurre en la dirección periférica de una rotación alrededor del árbol de arrastre (44) o alrededor de un eje esencialmente paralelo al mismo, presentando el elemento de fijación (48) un perfil en sección transversal en forma de u, que está abierto en el segundo sentido de montaje (54) y que es insertado en el elemento de amortiguación (60), que presenta una ranura (62) igualmente abierta hacia el lado abierto, que puede ser desplazado sobre el borde del orificio de montaje (46).

2. Dispositivo limpiacristales (10) según la reivindicación 1, caracterizado porque el elemento de fijación (48) presenta una superficie de guía (56), con la cual puede deslizarse a lo largo de un borde del orificio de montaje (46) durante el montaje en el primer sentido de montaje (52).

3. Dispositivo limpiacristales (10) según una de las reivindicaciones 1 o 2, caracterizado porque el elemento de fijación (48) tiene un tope (58), que limita el movimiento de montaje en el primer sentido de montaje (52).

4. Dispositivo limpiacristales (10) según una de las reivindicaciones precedentes, caracterizado porque el orificio de montaje (46) está previsto en una cubeta (50) de la carrocería (26), que ha sido formada por embutición profunda, formando la cubeta (50) un realce correspondiente en el otro lado de la carrocería (26), que proporciona una cavidad libre entre el elemento de arrastre (16) y la carrocería (26).

5. Dispositivo limpiacristales (10) según una de las reivindicaciones precedentes, caracterizado porque está previsto un elemento de retención (30) para la fijación del elemento de arrastre (16), cuyo elemento de retención está configurado como punto soldado o como punto pegado.