SISTEMA DE DIRECCION ASISTIDA.

Un sistema de dirección asistida, que comprende: una válvula de la dirección (9) para controlar un cilindro mecánico o de trabajo (8);

un orificio variable (a) provisto aguas arriba de la válvula de la dirección (9); un solenoide (SOL) para controlar un grado de apertura del orificio variable (a); un controlador (C) para controlar un valor de consigna de la corriente del solenoide (SI) usado para impulsar el solenoide (SOL); un sensor del ángulo de la dirección (14) y un sensor de la velocidad del vehículo (15), que se conectan al controlador (C); y una válvula de control del flujo (V) para dividir un flujo, suministrado desde una bomba (P), en un flujo de control (QP) suministrado a la válvula de la dirección (V) de conformidad con el grado de apertura del orificio variable (a), y un flujo de retorno (QT) que retrocircula a un tanque (T) o a la bomba (P), el controlador (C), que determina el valor de consigna de la corriente del solenoide (SI) sobre la base de un valor de consigna de la corriente (I1) de conformidad con un ángulo de la dirección suministrado desde el sensor de ángulo de la dirección, un valor de consigna de la corriente (12) de conformidad con una velocidad angular de la dirección, valores de consigna de la corriente (I3, I4) de conformidad con una velocidad del vehículo, y caracterizado por: una sección de control del retardo para disminuir la tasa de decrecimiento solamente decrece brusca o repentinamente un valor de consigna de la corriente de llegada, y expresión del valor de consigna de la corriente resultante, en que la sección de control del retardo se adapta a: #a) comparar un valor de consigna de la corriente de entrada (x) con el último valor de consigna de la corriente de salida (y), y luego #b) cuando la cuantía de decrecimiento obtenido mediante la sustracción del valor de consigna de la corriente de entrada (x) del último valor de consigna de la corriente de salida (y) es mayor que un valor (alfa) preajustado, expresar un valor obtenido mediante la sustracción del valor (alfa) ajustado del último valor de consigna de la corriente de salida (y) como un nuevo valor de consigna de la corriente, pero, cuando la cuantía de decrecimiento no es mayor que el valor ajustado (alfa), expresar el valor de consigna de la corriente de entrada (x) sin cambio.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: KAYABA INDUSTRY CO., LTD..

Nacionalidad solicitante: Japón.

Dirección: SEKAI BOEKI CENTER BLDG., 2-4-1, HAMAMATSU-CHO,MINATO-KU, TOKYO 105-6111.

Inventor/es: SHIMIZU, NOBORU, ARITA, TSUNEFUMI, SHIMA, NAOTO, TAKAI, MASASHI.

Fecha de Publicación: 8 de Junio de 2009.

Fecha Solicitud PCT: 22 de Enero de 2003.

Fecha Concesión Europea: 14 de Enero de 2009.

Clasificación PCT:

B62D5/065 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES. › B62D VEHICULOS DE MOTOR; REMOLQUES (dirección o guiado de máquinas o instrumentos agrícolas según un recorrido determinado A01B 69/00; ruedas, ruedecillas pivotantes, mejora de la adherencia de ruedas B60B; neumáticos para vehículos, inflado de neumáticos, cambio o reparación de neumáticos B60C; conexiones entre vehículos de un mismo tren o de un conjunto similar B60D; vehículos raíl-carretera, vehículos anfibios o transformables B60F; disposiciones de suspensión B60G; calefacción, refrigeración, ventilación u otros dispositivos de tratamiento del aire B60H; ventanas, parabrisas, techos descapotables, puertas o dispositivos similares, cubiertas de protección para vehículos fuera de servicio B60J; disposiciones de conjuntos de propulsión, accionamientos auxiliares, transmisiones, disposición de instrumentos o tableros de a bordo B60K; equipo eléctrico o propulsión de vehículos de tracción eléctrica B60L; alimentación de energía eléctrica para vehículos de tracción eléctrica B60M; disposiciones para pasajeros no previstas en otro lugar B60N; vehículos adaptados al transporte de cargas o para llevar cargas u objetos especiales B60P; adaptación de los dispositivos de señalización o de iluminación, su montaje o soporte, circuitos a este efecto, para vehículos en general B60Q; vehículos, equipos o partes de vehículos, no previstos en otro lugar B60R; servicio,limpieza, reparación, elevación o maniobra, no previstos en otro lugar B60S; frenos, sistemas de control de frenos o partes de estos sistemas B60T; vehículos de colchón de aire B60V; ciclos de motor, sus accesorios B62J, B62K; ensayo de vehículos G01M). › B62D 5/00 Dirección asistida o de relé de potencia (para ruedas no orientables B62D 11/00; servomotores de fluido bajo presión en general F15B). › caracterizado por los medios especialmente adaptados para hacer variar la alimentación del fluido a presión, p.ej. según la demanda, por una asistencia variable.

Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre, Lituania, Letonia, Ex República Yugoslava de Macedonia, Albania.

Patentes similares o relacionadas:

Método para controlar la dirección de vehículos y el comportamiento de vehículos, del 31 de Julio de 2019, de Sentient IP AB: Un método para controlar uno o más actuadores de dirección en un sistema de dirección en un vehículo que incorpora las siguientes etapas de […]

Sistema de dirección asistida para un vehículo provisto de un medio para activar la función de parada y arranque de un vehículo en movimiento, en particular un vehículo industrial, comercial o especial, del 10 de Abril de 2013, de IVECO S.P.A.: Sistema de dirección asistida para un vehículo provisto de un medio para activar la función de parada y arranquede un vehículo en movimiento, en particular […]

SISTEMA DE ASISTENCIA EN LA DIRECCIÓN ELECTROHIDRÁULICA PARA UN VEHÍCULO AUTOMÓVIL, del 28 de Junio de 2011, de HYDROPERFECT INTERNATIONAL HPI: Sistema de asistencia electrohidráulica de la dirección para un vehículo automóvil que comprende un volante de la dirección solidario en rotación con una columna de la […]

CIRCUITO HIDRÁULICO DE ACCIONAMIENTO DE DIRECCIÓN ASISTIDA Y VEHÍCULO AUTOMÓVIL PROVISTO DEL MISMO, del 23 de Marzo de 2011, de RENAULT S.A.S.: Circuito hidráulico de accionamiento de dirección asistida para un vehículo automóvil, circuito (C) que incluye al menos una entrada de mando de dirección y al menos […]

APARATO DE DIRECCION ASISTIDA., del 16 de Diciembre de 2003, de KOYO SEIKO CO., LTD.: La invención se refiere a un aparato de dirección asistida adaptado para generar una fuera de asistencia de dirección por una presión hidráulica de una bomba […]

SISTEMA DE DIRECCION ASISTIDA, del 16 de Mayo de 2008, de JTEKT CORPORATION: Un aparato de dirección asistida para generar una fuerza de asistencia a la dirección mediante una presión hidráulica generada por una bomba accionada […]

SISTEMA DE SERVODIRECCION, del 16 de Octubre de 2007, de KAYABA INDUSTRY CO., LTD.: Sistema de servo dirección en un vehículo provisto de una sección de salida de la servo dirección que servo asiste en el funcionamiento de la dirección de un volante de […]

DIRECCION ASISTIDA ELECTROHIDRAULICA, del 16 de Agosto de 2007, de ZF LENKSYSTEME GMBH: Dirección asistida electrohidráulica para un vehículo , con una unidad de suministro de presión que consta de una bomba hidráulica […]