SECCION DE CABLE PARA LA ACTIVACION DE VALVULAS DE INYECCION.
Sección de cable para la activación de válvulas de inyección activadas eléctricamente en motores de combustión interna con una instalación de inyección Common-Rail,
en la que
- la sección de cable (1) está configurada para conectar un aparato de control del motor (31) con las válvulas de inyección del motor de combustión interna,
- los cables eléctricos están fundidos y/o rodeados de espuma en un soporte,
- el soporte predetermina en gran medida la forma de la sección de cable (1),
- en la sección de cable (1) están fundidos y/o rodeados de espuma al mismo tiempo filtros que influyen en la compatibilidad electromagnética,
- varios filtros están dispuestos, respectivamente, sobre un soporte de filtro común (19, 19''), - en el soporte de filtro (19, 19'') está prevista una disposición de fijación, por medio de la cual el soporte de filtro (19, 19'') se puede fijar directa o indirectamente en el motor de combustión interna o en el aparato de control del motor (31)
Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E07000310.
Solicitante: MAN NUTZFAHRZEUGE AKTIENGESELLSCHAFT.
Nacionalidad solicitante: Alemania.
Dirección: DACHAUER STRASSE 667,80995 MUNCHEN.
Inventor/es: KALASS,RAINER, HARRES,ULRICH.
Fecha de Publicación: .
Fecha Solicitud PCT: 9 de Enero de 2007.
Fecha Concesión Europea: 14 de Octubre de 2009.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B60R16/02C
- F02D41/20 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION. › F02D CONTROL DE LOS MOTORES DE COMBUSTION (accesorios para el control automático de la velocidad en vehículos, que actúan sobre una sola subunidad del vehículo B60K 31/00; control conjunto de subunidades del vehículo de diferente tipo o diferente función, sistemas de control de la propulsión de vehículos de carretera para propósitos distintos que el control de una sola subunidad B60W; válvulas de funcionamiento cíclico para los motores de combustión F01L; control de la lubrificación de los motores de combustión F01M; refrigeración de los motores de combustión interna F01P; alimentación de los motores de combustión con mezclas combustibles o constituyentes de las mismas, p. ej. carburadores, bombas de inyección, F02M; arranque de los motores de combustión F02N; control del encendido F02P; control de las plantas motrices de turbinas de gas, de las plantas motrices por propulsión a reacción o de las plantas motrices de productos de la combustión, ver las clases relativas a estas plantas). › F02D 41/00 Control eléctrico de la alimentación de mezcla combustible o de sus constituyentes (F02D 43/00 tiene prioridad). › Circuitos de salida, p. ej. para el control de las corrientes en las bobinas de control (control de la corriente en las cargas inductivas en sí H03K 17/64).
- F02D41/30B
- F02M51/00C
Clasificación PCT:
- B60R16/02 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60R VEHICULOS, EQUIPOS O PARTES DE VEHICULOS, NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR (prevención, limitación o extinción de incendios especialmente adaptadas a los vehículos A62C 3/07). › B60R 16/00 Circuitos eléctricos o circuitos de fluidos especialmente adaptados a vehículos y no previstos en otro lugar; Disposiciones de elementos de circuitos eléctricos o circuitos de fluido especialmente adaptados a vehículos y no previstos en otro lugar. › eléctricos.
- F02D41/20 F02D 41/00 […] › Circuitos de salida, p. ej. para el control de las corrientes en las bobinas de control (control de la corriente en las cargas inductivas en sí H03K 17/64).
- F02M51/00 F02 […] › F02M ALIMENTACION EN GENERAL DE LOS MOTORES DE COMBUSTION CON MEZCLAS COMBUSTIBLES O CONSTITUYENTES DE LAS MISMAS. › Aparatos de inyección de combustible caracterizados por estar operados eléctricamente.
- H04B15/02 ELECTRICIDAD. › H04 TECNICA DE LAS COMUNICACIONES ELECTRICAS. › H04B TRANSMISION. › H04B 15/00 Supresión o limitación del ruido o de las interferencias (por medios asociados al receptor H04B 1/10). › Reducción de perturbaciones parásitas debidas a los aparatos eléctricos con medios dispuestos sobre o en la proximidad del origen de la perturbación.
Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre, Lituania, Letonia, Ex República Yugoslava de Macedonia, Albania.
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