DISPOSITIVO DE REGLAJE PARA MOTOR DE RELACION VOLUMETRICA VARIABLE.
Dispositivo de reglaje para motor de relación volumétrica variable que incluye,
en un bloque (100) de motor, un dispositivo (1) de transmisión constituido por al menos un pistón (2) de un órgano (3) de transmisión que colabora, por una parte, con un dispositivo de guía (4) de rodadura y, por otra parte, con una rueda dentada (5), colaborando dicha rueda dentada (5) en oposición al órgano (3) de transmisión con una cremallera (7) de mando en la que la posición vertical con relación al bloque (100) de motor está regulada por un dispositivo (12) de control, el dispositivo de reglaje comprende a la altura del dispositivo de guía (4) de rodadura los medios de reglaje del posicionamiento del dispositivo (1) de transmisión, y a la altura de la cremallera (7) de mando los medios de reglaje de los juegos funcionales del dispositivo (1) de transmisión.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: RABHI, VIANNEY.
Nacionalidad solicitante: Francia.
Dirección: 14 QUAI DE SERBIE,69006 LYON.
Inventor/es: RABHI, VIANNEY.
Fecha de Publicación: .
Fecha Concesión Europea: 13 de Mayo de 2009.
Clasificación PCT:
- F01B9/02 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F01 MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; PLANTAS MOTRICES EN GENERAL; MAQUINAS DE VAPOR. › F01B MAQUINAS O MOTORES, EN GENERAL O DEL TIPO DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO, p. ej. MAQUINAS DE VAPOR (del tipo con pistón rotativo u oscilante F01C; de desplazamiento no positivo F01D; motores de combustión F02; aspectos de la combustión interna de los motores con pistones alternativos F02B 57/00, F02B 59/00; máquinas de líquidos F03, F04; cigüeñales, cabezas de biela, bielas F16C; volantes F16F; órganos de transmisión para convertir un movimiento de rotación en movimiento alternativo, en general F16H; pistones, bulones de pistón, cilindros, para motores en general F16J). › F01B 9/00 Máquinas o motores de pistón alternativo caracterizados por uniones entre pistones y árboles principales no especificados en los grupos F01B 1/00 - F01B 7/00 (conexiones desmontables al ralentí F01B 31/24). › con cigüeñal.
- F02B75/04 F […] › F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION. › F02B MOTORES DE COMBUSTION INTERNA DE PISTONES; MOTORES DE COMBUSTION EN GENERAL (plantas de turbinas de gas F02C; plantas de motores de desplazamiento positivo de gas caliente o de productos de combustión F02G). › F02B 75/00 Otros motores, p. ej. motores de un solo cilindro. › Motores con distancias variables entre los pistones y las cabezas de los cilindros a las posiciones del punto muerto superior.
- F02B75/32 F02B 75/00 […] › Motores caracterizados por las conexiones entre pistones y árboles principales no específicos de los grupos precedentes.
- F02D15/02 F02 […] › F02D CONTROL DE LOS MOTORES DE COMBUSTION (accesorios para el control automático de la velocidad en vehículos, que actúan sobre una sola subunidad del vehículo B60K 31/00; control conjunto de subunidades del vehículo de diferente tipo o diferente función, sistemas de control de la propulsión de vehículos de carretera para propósitos distintos que el control de una sola subunidad B60W; válvulas de funcionamiento cíclico para los motores de combustión F01L; control de la lubrificación de los motores de combustión F01M; refrigeración de los motores de combustión interna F01P; alimentación de los motores de combustión con mezclas combustibles o constituyentes de las mismas, p. ej. carburadores, bombas de inyección, F02M; arranque de los motores de combustión F02N; control del encendido F02P; control de las plantas motrices de turbinas de gas, de las plantas motrices por propulsión a reacción o de las plantas motrices de productos de la combustión, ver las clases relativas a estas plantas). › F02D 15/00 Variación de la relación de compresión (modificación del control de las válvulas F01L). › por alteración o desplazamiento de la carrera del pistón.
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