Dispositivo de estanqueidad para pistón.

Dispositivo de estanqueidad para pistón (1) previsto para un pistón (2) que evoluciona en un cilindro (8) del que al menos uno de los extremos está cerrado por una cámara de fluido (27),

comprendiendo dicho pistón (2) al menos una cabeza de pistón (3) que consta al menos de un faldón fijo (5) y que presenta, por una parte, una cara de apoyo de pistón (4) para ejercer una fuerza sobre cualquier medio de transmisión (33) mecánica, hidráulica o neumática y por otra parte, una cara de compresión (11) que desemboca en la cámara de fluido (27) y que puede recibir la presión de un fluido (36), caracterizado por que comprende:

* al menos un faldón deslizante (6) de forma cilíndrica alojado en el cilindro (8) con poca holgura, colocado en la prolongación de la cabeza de pistón (3) del lado de la cara de compresión

(11) y en el eje de dicha cabeza (3), estando dicho faldón deslizante (6) unido a dicha cabeza (3) por una unión mecánica entre faldones (7) que le permite desplazarse en traslación longitudinal con respecto a dicha cabeza (3);

* al menos un canal de transmisión de presión (10) habilitado en el interior del faldón deslizante (6) y que atraviesa este último de lado a lado en sentido axial;

* al menos un segmento continuo extensible (9) de forma anular continua, intercalado entre el faldón fijo (5) y el faldón deslizante (6) y que comprende una cara cilíndrica interna de segmento (12) sometida a la presión del fluido (36) a través del canal de transmisión de presión (10), una cara cilíndrica externa de segmento (13) que puede entrar en contacto con el cilindro (8), una cara axial de segmento del lado del faldón fijo (14) mantenida directa o indirectamente en contacto estanco con el faldón fijo (5) y una cara axial de segmento del lado del faldón deslizante (15) mantenida directa o indirectamente en contacto estanco con el faldón deslizante (6);

* al menos un resorte de faldón deslizante (16) que tiende a acercar el faldón deslizante (6) al faldón fijo (5) y a comprimir axialmente el segmento continuo extensible (9).

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/FR2014/051715.

Solicitante: RABHI, VIANNEY.

Nacionalidad solicitante: Francia.

Dirección: 14 QUAI DE SERBIE 69006 LYON FRANCIA.

Inventor/es: RABHI, VIANNEY.

Fecha de Publicación: 1 de Junio de 2016.

Clasificación Internacional de Patentes:

F04B37/12 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F04 MAQUINAS DE LIQUIDOS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO; BOMBAS PARA LIQUIDOS O PARA FLUIDOS COMPRESIBLES. › F04B MAQUINAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO PARA LIQUIDOS; BOMBAS (máquinas para líquidos o bombas, de tipo pistón rotativo u oscilante F04C; bombas de desplazamiento no positivo F04D; bombeo de fluido por contacto directo con otro fluido o por utilización de la inercia del fluido para bombear F04F). › F04B 37/00 Bombas especialmente adaptadas para fluídos compresibles con características pertinentes no cubiertas por, o con un interés distinto que, los grupos F04B 25/00 - F04B 35/00. › para alcanzar alta presión.
F04B39/00 F04B […] › Partes constitutivas, detalles o accesorios de bombas o sistemas de bombeo especialmente adaptados para fluídos compresibles, no cubiertos por, o con un interés distinto que, los grupos F04B 25/00 - F04B 37/00.
F04B53/14 F04B […] › F04B 53/00 Partes constitutivas, detalles o accesorios no previstos en, o con un interés distinto que, los grupos F04B 1/00 - F04B 23/00 o F04B 39/00 - F04B 47/00. › Pistones, vástagos de pistón o conexiones entre los vástagos de pistón.
F16J1/00 F […] › F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL. › F16J PISTONES; CILINDROS; RECIPIENTES A PRESION EN GENERAL; JUNTAS DE ESTANQUEIDAD. › Pistones; Pistones tubulares; Pistones de faldilla o émbolos buzo (pistones de fuelle F16J 3/06; segmentos de pistón o sus asientos F16J 9/00; pistones rotativos, p. ej. para motores tipo Wankel, F01C; particulares para motores de combustión, es decir, construidos para soportar altas temperaturas o modificados para guiar, encender, vaporizar, o tratar de otra forma a la carga, F02F; pistones especialmente adaptados a motores de pistones alternativos accionados por líquidos F03C 1/28; para bombas F04B; flotadores F16K 33/00).

PDF original: ES-2625840_T3.pdf

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