GRUPO DE EJE.
Grupo de eje, con un eje de vehículo que presenta un cuerpo de eje rígido,
configurado por ejemplo como tubo de eje (8), con un respectivo brazo de torsión (6, 7) a ambos lados del plano central longitudinal del vehículo que puede unirse de forma articulada con un primer extremo delantero (9, 10) en un punto de apoyo fijo en el bastidor y está unido rígidamente y de forma distanciada de este punto con el cuerpo de eje (8) y que forma en la zona de su extremo trasero (17, 18) opuesto al primer extremo (9, 10) el apoyo inferior de un elemento de resorte en cuyo lado superior se apoya el bastidor de vehículo, caracterizado porque el cuerpo de eje (8) y los dos brazos de torsión (6, 7) se componen conjuntamente de dos mitades de pieza moldeada (2, 3) en lo esencial en forma de una sola pieza y unidas entre sí, en particular mediante soldadura, a lo largo de una junta de separación (4) que discurre por ejemplo en lo esencial en un plano horizontal, por lo que el cuerpo de eje (8) une los dos brazos de torsión (6, 7) de forma rígida entre sí.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: SAF-HOLLAND GMBH.
Nacionalidad solicitante: Alemania.
Dirección: HAUPTSTRASSE 26,63856 BESSENBACH-KEILBERG.
Inventor/es: DANTELE, JOHANN.
Fecha de Publicación: .
Fecha Concesión Europea: 15 de Octubre de 2008.
Clasificación PCT:
- B60B35/08 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60B RUEDAS DE VEHICULOS (fabricación de ruedas o de sus partes por laminado B21H 1/00, por forjado, martillado o prensado B21K 1/28 ); RUEDAS PEQUEÑAS PIVOTANTES; EJES PARA RUEDAS; MEJORA EN LA ADHERENCIA DE RUEDAS. › B60B 35/00 Sistemas de ejes; Sus elementos constitutivos (suspensión elástica de un eje rígido o de un cárter de eje B60G 9/00; gorrones de ejes de dirección B62D). › de sección hueca formada en las extremidades.
- B60G9/00 B60 […] › B60G SUSPENSION DE VEHICULOS (vehículos de colchón de aire B60V; montajes entre el chasis y el cuerpo del vehículo B62D 24/00). › Suspensiones elásticas de un eje rígido o de un cárter de eje para dos o más ruedas.
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