PROCEDIMIENTO PARA GENERAR UNA SEÑAL DE ACTIVACION PARA UN DISPOSITIVO DE PROTECCION DE PEATONES.
Procedimiento para generar una señal de activación (AS), en el que se establecen y valoran datos sensoriales,
en donde se lleva a cabo una comprobación de plausibilidad (200) de los datos sensoriales, en la que se valoran los datos de al menos dos sensores (20, 30, 40) y se indica una comprobación de plausibilidad (200) positiva, si los datos de un número prefijable de sensores (20, 30, 40) valorados indican una colisión con un objeto, caracterizado porque la señal de activación para un dispositivo de protección de peatones sirve para que, para la comprobación de plausibilidad (200), se compara en un primer proceso de comparación (210) una primera señal sensorial con un primer valor umbral y el primer resultado de comparación se retiene durante un primer periodo de tiempo (220) predeterminado, si la primera señal sensorial es mayor que el o igual al primer valor umbral, en donde en un segundo proceso de comprobación (212) se compara una segunda señal sensorial con un segundo valor umbral y el segundo resultado de comprobación se retiene durante un segundo periodo de tiempo (222) predeterminado, si la segunda señal sensorial es mayor que el o igual al segundo valor umbral, en donde el primer resultado de comprobación y el segundo resultado de comprobación para generar el resultado de plausibilidad se enlazan lógicamente uno con el otro, en donde una comprobación de plausibilidad (200) positiva se indica cuando el primer y el segundo resultado de comprobación presentan un nivel prefijado.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: ROBERT BOSCH GMBH.
Nacionalidad solicitante: Alemania.
Dirección: POSTFACH 30 02 20,70442 STUTTGART.
Inventor/es: MACK,FRANK.
Fecha de Publicación: .
Fecha Concesión Europea: 3 de Diciembre de 2008.
Clasificación PCT:
- B60R21/01 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60R VEHICULOS, EQUIPOS O PARTES DE VEHICULOS, NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR (prevención, limitación o extinción de incendios especialmente adaptadas a los vehículos A62C 3/07). › B60R 21/00 Disposiciones o equipamientos sobre los vehículos para proteger a los ocupantes o a los peatones o para evitar ser dañados en caso de accidente o de otros riesgos de la circulación (cinturones o arneses de seguridad en los vehículos B60R 22/00; asientos construidos para proteger al ocupante de los efectos de las fuerzas de aceleración anormales, p. ej. asientos anticolisión o asientos de seguridad, B60N 2/42; disposiciones para absorber la energía en los volantes de dirección de vehículos B62D 1/11; disposiciones para absorber la energía en las columnas de dirección de vehículos B62D 1/19). › Circuitos eléctricos para activar dispositivos de seguridad en el vehículo en caso de accidente o de ser éste inminente.
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