SOPORTE DE VEHICULOS SOBRE RAILES MONTADO EN LOS RAILES.

Soporte de vehículos sobre raíles montado en los raíles (1) con varios pares de ruedas (4) cuyas ruedas son frenadas por un sistema de freno,

con un bastidor del fondo del vagón con largueros de bastidor del vagón, cuyo borde superior se encuentra en la zona del perímetro superior de las ruedas de los pares de rueda o por encima, con dos vías de rodadura para las ruedas de un vehículo sobre raíles portado (2) y con al menos una puerta frontal (7) montada por una de las caras frontales, que se apoya en un larguero del bastidor del vagón girando lateralmente hacia fuera por un eje de giro fundamentalmente perpendicular, pudiéndose bloquear la puerta frontal (7) en la posición en la que cierra la cara frontal del soporte de vehículos sobre raíles (1), y en la que se fijan hacia fuera, en especial, un frente de tope, las conexiones del vehículo con los elementos de conexión y las instalaciones de iluminación, dotándose el soporte de vehículos sobre raíles montado en los raíles (1) de motores de tracción (28) para su autopropulsión en al menos uno, varios o todos los pares de ruedas o ruedas que se accionan a través de por lo menos un sistema de alimentación montado en el soporte de vehículos sobre raíles, en el que se fija además, como mínimo, un sistema de freno, instalaciones de tracción y sistemas de seguridad que se controlan por medio de uno o varios sistemas de control existentes en el soporte de vehículos sobre raíles y dotándose el soporte de vehículos sobre raíles de un dispositivo de acoplamiento para una rampa de acoplamiento, caracterizado porque el soporte de vehículos sobre raíles autopropulsado montado en los raíles (1) y sus motores de tracción son accionados por al menos un grupo propulsor (28) o por el sistema de alimentación montado en el mismo, los raíles de una vía prevista sirven de vía de rodadura para un vehículo sobre raíles autopropulsado portado (2) y porque también recibe las instalaciones de iluminación y de sensores que, al igual que el sistema de freno, los sistemas de tracción y los sistemas de seguridad, se controlan a través de los sistemas de control existentes en el soporte de vehículos sobre raíles (1) y a través de por lo menos un sistema de control previsto para tal fin en el vehículo sobre raíles (2) o al menos parte del mismo, de manera fundamentalmente directa, desde los sistemas de control previstos en el vehículo sobre raíles portado (2), y transmiten los datos de las instalaciones y de los sistemas.