SISTEMA DE PASILLO MOVIL.

Un sistema de pasillo móvil, que comprende un transportador principal (1) para transportar pasajeros y cuyo transportador principal comprende:

varios ejes (2) dispuestos paralelos entre sí, separados unos de otros y transversales a la dirección de transporte del transportador principal (1), con varias poleas (3) de correa conectadas, en yuxtaposición, a cada uno de los citados ejes, varios bucles (4) de correas sinfín, mutuamente paralelos, que forman la superficie de transporte móvil del transportador principal (1), siendo hecho pasar cada uno de dichos bucles (4) de correa por dos poleas de correa de dos ejes diferentes de tal modo que, de cada dos bucles de correa estrechamente adyacentes del mismo eje común que son hechas pasar por poleas de correa adyacentes, un bucle de correa es hecho pasar por una polea de correa de un eje previo con relación al eje común, mientras que el otro bucle de correa es hecho pasar por una polea de correa de un eje siguiente con relación al eje común, caracterizado porque el pasillo móvil comprende un transportador secundario (5) que, en una sección de conexión (6), se asocia al transportador principal (1) a fin de permitir que los pasajeros entren desde el transportador secundario (5) al transportador principal (1) y/o salgan del transportador principal (1) por el transportador secundario (5), porque el transportador secundario (5) comprende - varios ejes (2) dispuestos mutuamente paralelos, separados unos de otros y transversales a la dirección de transporte del transportador, estando varias poleas de correa conectadas en yuxtaposición a cada uno de dichos ejes, y -varios bucles (4) de correa sinfín, mutuamente paralelos, siendo hecho pasar cada uno de dichos bucles de correa por dos poleas de correa de dos ejes diferentes de tal modo que, de cada dos bucles de correa estrechamente adyacentes del mismo eje común que son hechas pasar por poleas de correa adyacentes, un bucle de correa es hecho pasar por una polea de correa de un eje previo con relación al eje común, mientras que el otro bucle de correa es hecho pasar por una polea de correa de un eje siguiente con relación al eje común; y porque en la sección de conexión (6), el transportador secundario (5) y el transportador principal (1) tienen, al menos, un eje (2) común.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: KONE CORPORATION.

Nacionalidad solicitante: Finlandia.

Dirección: KARTANONTIE 1,03300 HELSINKI.

Inventor/es: AULANKO, ESKO, MUSTALAHTI, JORMA.

Fecha de Publicación: .

Clasificación PCT:

  • B66B21/12 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B66 ELEVACION; LEVANTAMIENTO; REMOLCADO.B66B ASCENSORES; ESCALERAS O PASILLOS MECANICOS (dispositivos salvavidas utilizados como alternativa a los medios de salida normales, p. ej. escaleras, durante el rescate, para hacer descender a las personas de los edificios u otras estructuras análogas, en jaulas, bolsas, o soportes similares A62B 1/02; equipamiento para la manipulación de cargars o para facilitar el embarque de pasajeros o similar B64D 9/00; dispositivos de frenado o de parada caracterizados por su aplicación a los mecanismos de elevación o izado B66D 5/00). › B66B 21/00 Clases o tipos de escaleras o pasillos mecánicos. › del tipo con velocidad variable.
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