SISTEMA DE INYECCION DE COMBUSTIBLE PARA MOTORES DE COMBUSTION INTERNA.

Sistema de inyección de combustible para motores de combustión interna con varios inyectores de combustible (38),

en donde los inyectores de combustible (38) presentan cada uno una conexión de alta presión (40) y una conexión de baja presión (2) y las conexiones de baja presión (2) desembocan en al menos un conducto colector (3), y los inyectores de combustible (8) pueden accionarse a través de un actuador (11) piezoeléctrico, con un medio (6, 8) dispuesto entre el conducto colector (3) y un conducto de retorno de combustible (5), (35) sin presión para mantener la presión de combustible y el inyector de combustible (38) contiene una cámara de sistema (20), en la que reina un nivel de presión adecuado para llenar una cámara de acoplamiento hidráulica (14), caracterizado porque entre la desembocadura de las conexiones de baja presión (2) de los inyectores de combustible en el conducto colector (3) y la entrada (41) del lado de inyector del medio (6, 8) para mantener la presión de combustibleen el conducto colector (3) está dispuesto un estrangulador (7).

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: ROBERT BOSCH GMBH.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: POSTFACH 30 02 20,70442 STUTTGART.

Inventor/es: MATTES,PATRICK, BREKLE,HANS.

Fecha de Publicación: .

Fecha Concesión Europea: 29 de Agosto de 2007.

Clasificación PCT:

  • F02M47/02 SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION.F02M ALIMENTACION EN GENERAL DE LOS MOTORES DE COMBUSTION CON MEZCLAS COMBUSTIBLES O CONSTITUYENTES DE LAS MISMAS (introducción de la carga de alimentación en tales motores F02B). › F02M 47/00 Aparatos de inyección de funcionamiento periódico con válvulas de inyección accionadas por presión del fluido (F02M 49/00 tiene prioridad; aparatos con válvulas de inyección abiertas por la presión del fluido y cerradas por medios no fluidos, véanse los grupos que tratan otras características). › del tipo "acumuladores-inyectores", es decir, en los cuales la presión del combustible en el acumulador tiende a abrir y la presión del combustible en otra cámara tiende a cerrar las válvulas de inyección e implicando medios para suprimir periódicamente esta presión de cierre.
  • F02M51/06 F02M […] › F02M 51/00 Aparatos de inyección de combustible caracterizados por estar operados eléctricamente. › Inyectores particulares a este efecto.
  • F02M55/00 F02M […] › Aparatos de inyección caracterizados por sus conductos de combustible o sus medios de ventilación.
  • F02M59/46 F02M […] › F02M 59/00 Bombas especialmente adaptadas para la inyección de combustible no cubiertas en los grupos F02M 39/00 - F02M 57/00 (características generales de las bombas F04). › Válvulas (válvulas en general F16K).
  • F02M63/00 F02M […] › Otros aparatos de inyección que tienen características particulares no cubiertas en los grupos F02M 39/00 - F02M 57/00  o F02M 67/00; Detalles, partes constitutivas o accesorios de los aparatos de inyección de combustible no cubiertos por, o con un interés distinto que, los aparatos de los grupos F02M 39/00 - F02M 61/00  o F02M 67/00     .
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