METODO Y DISPOSITIVO PARA PROBAR EL SISTEMA DE FRENOS DE UN VEHICULO.

Método para probar el sistema de frenos de un vehículo donde al menos durante un proceso de frenado de manera sincronizada se detecta de manera óptica a ambos lados del vehículo respectivamente al menos una señal,

de un sistema de señales, instalada o existente (3; 4) en al menos una rueda y en al menos en la carrocería del vehículo, en su movimiento espacial con relación al puesto de prueba con un dispositivo de registro de imágenes (2) y a partir de los datos de movimiento de ambos lados determinar las características de los frenos, observando el sistema de señales con al menos dos registradores de imágenes (2.1) del sistema de registro de imágenes (2) desde al menos dos perspectivas diferentes, reconociendo las reacciones de las ruedas y de la carrocería del vehículo y a partir de estas reacciones concluir sobre la acción de los frenos y deduciendo de un movimiento de giro que se muestra en un coleo del vehículo a izquierda o derecha durante la desaceleración o de un movimiento de inclinación desigual entre el lado izquierdo y derecho del vehículo una no uniformidad o una entrada en acción desigual del efecto de freno.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: ROBERT BOSCH GMBH.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: POSTFACH 30 02 20,70442 STUTTGART.

Inventor/es: NOBIS, GUENTER, ADOLPH, DIETRICH, UFFENKAMP, VOLKER.

Fecha de Publicación: .

Fecha Solicitud PCT: 8 de Septiembre de 2000.

Fecha Concesión Europea: 25 de Julio de 2007.

Clasificación PCT:

  • G01L5/28 SECCION G — FISICA.G01 METROLOGIA; ENSAYOS.G01L MEDIDA DE FUERZAS, TENSIONES, PARES, TRABAJO, POTENCIA MECANICA, RENDIMIENTO MECANICO O DE LA PRESION DE LOS FLUIDOS (pesado G01G). › G01L 5/00 Aparatos o métodos para la medida de fuerzas, p. ej. de la fuerza producida por un choque, para la medida del trabajo, de la potencia mecánica o del par, adaptados a fines especiales. › para el ensayo de los frenos.
  • G01M17/00 G01 […] › G01M ENSAYO DEL EQUILIBRADO ESTATICO O DINAMICO DE MAQUINAS O ESTRUCTURAS; ENSAYO DE ESTRUCTURAS O APARATOS, NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR.Ensayo de vehículos (G01M 15/00 tiene prioridad; ensayo de estanqueidad G01M 3/00; ensayo de las propiedades elásticas de carcasas o chasis, p. ej. ensayo de torsión G01M 5/00; ensayo de alineación de los dispositivos de iluminación delantera de vehículos G01M 11/06).
  • G01M17/06 G01M […] › G01M 17/00 Ensayo de vehículos (G01M 15/00 tiene prioridad; ensayo de estanqueidad G01M 3/00; ensayo de las propiedades elásticas de carcasas o chasis, p. ej. ensayo de torsión G01M 5/00; ensayo de alineación de los dispositivos de iluminación delantera de vehículos G01M 11/06). › del comportamiento de la dirección; del comportamiento del tren de rodadura.

Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre, Lituania, Letonia, Ex República Yugoslava de Macedonia, Albania.

  • Fb
  • Twitter
  • G+
  • 📞
  • Pinit
METODO Y DISPOSITIVO PARA PROBAR EL SISTEMA DE FRENOS DE UN VEHICULO.

Patentes similares o relacionadas:

Dispositivo portátil para comprobación de direcciones electrónicas y cuadros de instrumentos de vehículos, del 12 de Enero de 2018, de LAGARTERA BALLESTEROS, Carlos: Dispositivo portátil para comprobación de direcciones electrónicas y cuadros de instrumentos de vehículos. Dispositivo portátil para comprobar el estado y posibles […]

SISTEMA MEDIDOR DE FRENÓMETROS DE RODILLOS Y PROCEDIMIENTO DE MEDIDA, del 18 de Diciembre de 2017, de INSPECCION TECNICA DE VEHICULOS DE ASTURIAS S.A: Sistema medidor de frenómetros de rodillos formado por una estructura conformadora que incorpora al menos un dispositivo medidor que comprende […]

Banco de rodadura para vehículo, del 25 de Agosto de 2017, de INSTITUTO TECNOLOGICO DE ARAGON: 1. Banco de rodadura para vehículo que comprende al menos un primer conjunto de eje transversal , asociado al movimiento de rotación […]

Mecanismo de adaptación de maquinas monocilíndricas para la aplicación de esfuerzos multipunto de manera cuasiestática, del 20 de Junio de 2017, de UNIVERSIDADE DE VIGO: Mecanismo de adaptación de máquinas monocilíndricas para la aplicación de esfuerzos multipunto de manera cuasiestática, que consiste en dos conjuntos […]

Dispositivo para introducir fuerzas adicionales en la realización de pruebas de impacto y estructura experimental correspondiente, del 19 de Abril de 2017, de DSD DR. STEFFAN DATENTECHNIK GES. M.B.H: Estructura experimental para la realización de una prueba con carros de choque con un dispositivo para introducir fuerzas adicionales en la realización de los denominados […]

Maniquí para simular el comportamiento físico humano, método para simular el comportamiento físico humano, del 8 de Febrero de 2017, de NEDERLANDSE ORGANISATIE VOOR TOEGEPAST-NATUURWETENSCHAPPELIJK ONDERZOEK TNO: Un maniquí para simular el comportamiento físico humano durante una prueba de choque, que comprende elementos artificiales del cuerpo humano que están mutuamente […]

Interfaz de comunicación móvil, sistema con una interfaz de comunicación móvil y procedimiento para identificar, diagnosticar, mantener y reparar un vehículo, del 1 de Febrero de 2017, de ROBERT BOSCH GMBH: Procedimiento para identificar, diagnosticar, mantener y reparar un vehículo en un taller, con las etapas: almacenar datos de cliente, […]

SISTEMA DE CONTROL PARA VEHÍCULOS QUE COMPRENDEN UNA CONEXIÓN PARA DIAGNÓSTICO DE A BORDO, del 22 de Diciembre de 2016, de WIRELESSCITIES NETWORK S.L: Sistema de control para vehículos que comprenden una conexión para diagnóstico de a bordo, que comprende un dispositivo con una conexión complementaria a la conexión […]

‹‹ METODO Y DISPOSITIVO DE TRANSFERENCIA DE MALLAS EN UNA TRICOTOSA

UTILIZACION PARA LA TINTURA DIRECTA DE FIBRAS QUERATINICAS DE UNA ASOCIACION DE DOS COLORANTES CATIONICOS ››