HERRAJE GIRATORIO.

Herraje (1) giratorio, con una primera orejeta (2) y una segunda orejeta (3),

que están unidas una con otra pudiendo girar alrededor de un eje (4) común, y con un mecanismo (5) de bloqueo situado entre las dos orejetas (2, 3), que presenta un anillo (6) dentado interiormente y al menos un trinquete (7) de bloqueo apoyado oscilante, estando el trinquete (7) de bloque en contacto permanente con el dentado interior del anillo (6) dentado, desde una posición inicial del herraje (1) giratorio, en un ángulo determinado de giro de las orejetas (2, 3), y apoyándose de este modo una en otra en cada posición de las orejetas (2, 3) adoptada en esta zona de giro, y después de rebasar esta zona de giro, se desengrana del dentado, de manera que es posible un giro de retroceso sin obstáculos, de las orejetas (2, 3), a la posición inicial, caracterizado porque el anillo (6) dentado es parte fija integrante de una de las dos orejetas (2), y el trinquete (7) de bloqueo o los trinquetes (7) de bloqueo, está o están fijados a la otra orejeta (3), y porque para desacoplar el trinquete (7) de bloqueo o los trinquetes (7) de bloqueo, está previsto un disco (8) de mando, y porque el trinquete (7) de bloqueo o los trinquetes (7) de bloqueo están equipados con salientes (15) de mando que penetran en aberturas (14) del disco (8) de mando, y al alcanzar una posición terminal de giro, están situados en una zona (14a) estrechada de las aberturas (14), de manera que en esta posición está fijada la posición desacoplada del trinquete (7) de bloqueo o de los trinquetes (7) de bloqueo.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: FRANKE GMBH & CO. KG.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: HINTER DEM ZIEGELWASEN 6,D-72336 BALINGEN.

Inventor/es: SAUTER,KARL-JURGEN.

Fecha de Publicación: .

Fecha Solicitud PCT: 18 de Julio de 2002.

Clasificación PCT:

  • B60N2/235 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B60 VEHICULOS EN GENERAL.B60N ADAPTACIONES DE VEHICULOS PARA PASAJEROS, NO PREVISTAS EN OTRO LUGAR (estructura del amueblado A47). › B60N 2/00 Asientos especialmente adaptados a los vehículos; Instalación o montaje de asientos en vehículos (para facilitar el acceso de personas enfermas o inválidas a los vehículos o su salida de los mismos A61G 3/02; asientos para vehículos ferroviarios B61D 33/00; asientos para ciclos B62J 1/00; asientos para aeronaves B64D 11/06, B64D 25/04, B64D 25/10). › mediante mecanismos del tipo rueda dentada-trinquete.
  • G05G5/18 SECCION G — FISICA.G05 CONTROL; REGULACION.G05G DISPOSITIVOS O SISTEMAS DE CONTROL EN LA MEDIDA EN QUE SUS CARACTERISTICAS SON UNICAMENTE MECANICAS ("mecanismos "Bowden" o similares F16C 1/10; engranajes o mecanismos no especializados con este fin F16H; mecanismos de cambio de velocidad o de inversión para transmisiones que transmiten movimientos rotativos F16H 59/00 - F16H 63/00). › G05G 5/00 Medios para impedir, limitar o invertir el movimiento de ciertas piezas de un mecanismo de control, p. ej. cierre de los órganos de control (G05G 17/00 tiene prioridad). › por engranaje sin deslizamiento, p. ej. por un trinquete.

Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre, Lituania, Letonia, Ex República Yugoslava de Macedonia, Albania.

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HERRAJE GIRATORIO.

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