PROCEDIMIENTO PARA FORMAR LA MEZCLA DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA CON UN CATALIZADOR EN LA LINEA DEL GAS DE ESCAPE.

Procedimiento para formar la mezcla de un motor de combustión interna con un catalizador en el sistema de gas de escape,

en el que una sonda de lambda/oxígeno asociada al catalizador y apta para la acumulación de oxígeno, reacoplada con un equipo electrónico de formación de la mezcla, provoca en al menos una cámara de combustión del motor de combustión interna una oscilación sustancialmente periódica del valor lambda de la respectiva mezcla de aire/carburante en la cámara de combustión en torno a condiciones estequiométricas, caracterizado porque - la oscilación de lambda en la cámara de combustión es modulada por un pilotaje separado respecto de amplitud y/o frecuencia y/o forma de oscilación en función de la masa de aire cargada y del poder de acumulación de oxígeno del catalizador, incluyendo su comportamiento de almacenamiento y desalmacenamiento de oxígeno, de tal manera que - se logre en el catalizador un almacenamiento incrementado de oxígeno para una reacción exoterma que sirva para un calentamiento eventualmente necesario de dicho catalizador.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: PETUELRING 130,80809 MUNCHEN.

Inventor/es: MULLER, PETER, DETTERBECK, STEFAN, PREUSS, FLORIAN, RAMATSCHI, STEPHAN, HASENCLEVER, HANNS-CHRISTIAN, DR.

Fecha de Publicación: .

Fecha Solicitud PCT: 10 de Julio de 2001.

Fecha Concesión Europea: 13 de Febrero de 2008.

Clasificación PCT:

  • F01N3/20 SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F01 MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; PLANTAS MOTRICES EN GENERAL; MAQUINAS DE VAPOR.F01N SILENCIADORES O DISPOSITIVOS DE ESCAPE PARA MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; SILENCIADORES O DISPOSITIVOS DE ESCAPE PARA MOTORES DE COMBUSTION INTERNA (disposiciones de conjuntos de propulsión relativas al escape de gases B60K 13/00; silenciadores de admisión de aire especialmente adaptados para motores de combustión interna, o con dispositivos para estos motores F02M 35/00; protección contra ruidos en general o amortiguamiento de los mismos G10K 11/16). › F01N 3/00 Silenciadores o aparatos de escape que incluyen medios para purificar, volver inofensivos o cualquier otro tratamiento de los gases de escape (control eléctrico F01N 9/00; dispositivos de control o diagnóstico para los aparatos de tratamiento de gases de escape F01N 11/00). › especialmente adaptados para conversión catalítica (F01N 3/22 tiene prioridad).
  • F01N9/00 F01N […] › Control eléctrico de los aparatos de tratamiento de los gases de escape (dispositivos de control o diagnóstico para los aparatos de tratamiento de gases de escape F01N 11/00; control eléctrico simultáneo de varias funciones de los motores de combustión F02D 43/00).
  • F02D41/02 F […] › F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION.F02D CONTROL DE LOS MOTORES DE COMBUSTION (accesorios para el control automático de la velocidad en vehículos, que actúan sobre una sola subunidad del vehículo B60K 31/00; control conjunto de subunidades del vehículo de diferente tipo o diferente función, sistemas de control de la propulsión de vehículos de carretera para propósitos distintos que el control de una sola subunidad B60W; válvulas de funcionamiento cíclico para los motores de combustión F01L; control de la lubrificación de los motores de combustión F01M; refrigeración de los motores de combustión interna F01P; alimentación de los motores de combustión con mezclas combustibles o constituyentes de las mismas, p. ej. carburadores, bombas de inyección, F02M; arranque de los motores de combustión F02N; control del encendido F02P; control de las plantas motrices de turbinas de gas, de las plantas motrices por propulsión a reacción o de las plantas motrices de productos de la combustión, ver las clases relativas a estas plantas). › F02D 41/00 Control eléctrico de la alimentación de mezcla combustible o de sus constituyentes (F02D 43/00 tiene prioridad). › Disposiciones de los circuitos para producir señales de control.
  • F02D41/14 F02D 41/00 […] › introduciendo las correcciones en bucle cerrado.

Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre, Lituania, Letonia, Ex República Yugoslava de Macedonia, Albania.

  • Fb
  • Twitter
  • G+
  • 📞

Patentes similares o relacionadas:

Sistema para prevenir la formación de cristales de urea en un sistema de postratamiento de gas de escape, del 25 de Octubre de 2017, de FPT Motorenforschung AG: Dispositivo para prevenir la formación de cristales de urea dentro de un ATS, comprendiendo el ATS de escape un módulo de dosificación (DM) que tiene medios (J) de dosificación […]

Dispositivo de purificación de gases de escape para motor de combustión interna, del 11 de Octubre de 2017, de TOYOTA JIDOSHA KABUSHIKI KAISHA: Método de purificación de gases de escape expulsados desde un motor de combustión interna, en el que un catalizador de purificación de gases de escape para hacer reaccionar […]

Módulo calentador para un sistema de purificación de gases de escape, del 4 de Octubre de 2017, de HJS EMISSION TECHNOLOGY GMBH & CO. KG: Módulo calentador para sistema de purificación de gases de escape conectado a la salida de un motor de combustión interna, que comprende un […]

Regeneración activa y pasiva asistida por calentamiento eléctrico para controles de emisión eficaces de motores diésel, del 26 de Julio de 2017, de WATLOW ELECTRIC MANUFACTURING COMPANY: Módulo de control de calentador para controlar un calentador eléctrico en un sistema de tratamiento posterior de gases de escape que incluye un catalizador […]

Sistema de inducción de combustible y aire súper enfriado para motores de combustión interna, del 21 de Junio de 2017, de Dynamic Fuel Systems, Inc: Un sistema de inyección de combustible suplementario para un motor de combustión interna que comprende: un suministro de combustible primario; un dispositivo […]

Sustratos de filtro parcial que contienen catalizadores de SCR y sistemas de tratamiento de emisiones y métodos de tratamiento de gases de escape de motores, del 14 de Junio de 2017, de BASF CORPORATION: Artículo catalítico para su uso en un sistema para tratar una corriente de gas de escape de motor que contiene una concentración de NOx inicial […]

Producción de amoniaco a partir de urea y proceso para retirar óxidos de nitrógeno de corrientes de gases de escape, del 7 de Junio de 2017, de EC&C Technologies, Inc: Un proceso para producir amoníaco a partir de urea, cuyo proceso comprende: (a) calentar una solución acuosa de 20 a 5 72 por ciento en peso de urea y agua, […]

Método y sistema para la purificación del gas de escape procedente de un motor de combustión interna, del 7 de Junio de 2017, de HALDOR TOPS E A/S: Método para la purificación del gas de escape procedente de un motor de combustión interna que comprende reducir el contenido de hollín en el gas de escape haciendo pasar […]