CAMBIO TRANSVERSAL CON MARCHA DIRECTA.

1. Cambio transversal con marcha directa caracterizado porque comprende al menos#- un eje primario (1) que toma el movimiento del motor a través del embrague,

#- una pluralidad de parejas de engranajes (4, 5) que multiplican el par motor,#- una pluralidad de selectores (6) que seleccionan al menos un par de engranajes (4, 5),#- una rueda intermedia (8) que engrana el piñón (7) con la corona diferencial (3) de tal forma que el par motor del eje 1 pase mediante la rueda 8 directamente hacia la corona diferencial 3 sin ninguna reducción intermedia, y un selector (9) de la marcha directa.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: SEAT, S.A..

Nacionalidad solicitante: España.

Provincia: BARCELONA.

Inventor/es: GONZALEZ SANZ,XABIER.

Fecha de Solicitud: 13 de Diciembre de 2007.

Fecha de Publicación: 16 de Junio de 2008.

Fecha de Concesión: 5 de Junio de 2008.

Clasificación PCT:

F16H3/20 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL. › F16H TRANSMISIONES. › F16H 3/00 Transmisiones de engranajes para transmitir un movimiento rotativo con una relación de velocidad variable o para invertir el movimiento rotativo (mecanismos, cambio de velocidad o de insersión F16H 59/00 - F16H 63/00). › utilizando exclusivamente o principalmente engranajes que pueden ser desengranados.

Patentes similares o relacionadas:

Procedimiento para la transformación de una caja de distribución para varios accionamientos de arrastre, del 29 de Octubre de 2014, de Neustifter, Johann: Procedimiento para la transformación de una caja de distribución para varios accionamientos de arrastre, que están conectados en una sección de accionamiento […]