METODO Y APARATO PARA FABRICAR UNA CUBIERTA NEUMATICA.

Método para fabricar una cubierta neumática (1) en el cual una cubierta no vulcanizada (G) hecha a base de la unión de los correspondientes componentes de la cubierta es introducida en un molde (10) que incluye una parte (11) que constituye el molde superior y una parte (12) que constituye el molde inferior fijo para someter a dicha cubierta a moldeo y vulcanización,

y dentro del molde son formadas en la superficie (4) de la banda de rodadura de la cubierta acanaladuras (9) entre tacos por nervaduras formadoras de las acanaladuras entre tacos que como tales nervaduras están previstas en la superficie interior del molde, formándose previamente dicha cubierta no vulcanizada (G) con acanaladuras talladas (8) en puntos de la superficie de la banda de rodadura de dicha cubierta no vulcanizada (G) que corresponden a dichas acanaladuras entre tacos, antes de ser dicha cubierta no vulcanizada introducida en el molde (10); estando dicho método caracterizado por el hecho de que: dichas acanaladuras talladas (8) son formadas de forma tal que las acanaladuras talladas discurren prácticamente en la misma dirección como dichas acanaladuras entre tacos y de forma tal que cada una de las acanaladuras talladas tiene una forma prácticamente triangular que se ensancha gradualmente desde la parte del centro de la banda de rodadura hacia la parte del extremo de la banda de rodadura; y dichas nervaduras formadoras de las acanaladuras entre tacos que como tales nervaduras están previstas en la superficie interior del molde (10) son introducidas en las correspondientes acanaladuras talladas (8) de la cubierta no vulcanizada (G) mientras se hace que la cubierta no vulcanizada (G) gire con respecto a la parte (12) que constituye el molde inferior fijo y luego mientras se hace que la parte (11) que constituye el molde superior gire con respecto a la parte (12) que constituye el molde inferior y por consiguiente con respecto a la cubierta no vulcanizada (G) describiendo un ángulo que corresponde al ángulo formado entre el eje geométrico longitudinal de cada acanaladura tallada (8) y el eje geométrico de la cubierta no vulcanizada (G).

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: BRIDGESTONE CORPORATION.

Nacionalidad solicitante: Japón.

Dirección: 10-1, KYOBASHI 1-CHOME, CHUO-KU,TOKYO.

Inventor/es: UEDA, HIROSHI, OSAKABE, YOSHIKANE, SUGIYAMA, TAKESHI.

Fecha de Publicación: .

Fecha Concesión Europea: 7 de Junio de 2006.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B29C33/20 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B29 TRABAJO DE LAS MATERIAS PLASTICAS; TRABAJO DE SUSTANCIAS EN ESTADO PLASTICO EN GENERAL.B29C CONFORMACIÓN O UNIÓN DE MATERIAS PLÁSTICAS; CONFORMACIÓN DE MATERIALES EN ESTADO PLÁSTICO, NO PREVISTA EN OTRO LUGAR; POSTRATAMIENTO DE PRODUCTOS CONFORMADOS, p. ej. REPARACIÓN (fabricación de preformas B29B 11/00; fabricación de productos estratificados combinando capas previamente no unidas para convertirse en un producto cuyas capas permanecerán unidas B32B 37/00 - B32B 41/00). › B29C 33/00 Moldes o núcleos; Detalles o accesorios para ellos. › Apertura, cierre o apriete.
  • B29D30/06 B29 […] › B29D FABRICACION DE OBJETOS PARTICULARES A PARTIR DE MATERIAS PLASTICAS O DE SUSTANCIAS EN ESTADO PLASTICO (fabricación de gránulos B29B 9/00; fabricación de preformas B29B 11/00). › B29D 30/00 Fabricación de neumáticos, cubiertas o de sus partes constitutivas (fabricación de cámaras de aire B29D 23/24; unión de válvulas a cuerpos elásticos inflables B60C 29/00). › Neumáticos o sus partes constitutivas.
  • B29D30/68 B29D 30/00 […] › Recorte de perfiles en las capas de los neumáticos.

Clasificación PCT:

  • B29C33/20 B29C 33/00 […] › Apertura, cierre o apriete.
  • B29C33/44 B29C 33/00 […] › con medios para o especialmente concebidos para facilitar el desmoldeo de objetos, p. ej. de objetos con muescas o en sesgo.
  • B29D30/06 B29D 30/00 […] › Neumáticos o sus partes constitutivas.
  • B29D30/68 B29D 30/00 […] › Recorte de perfiles en las capas de los neumáticos.
METODO Y APARATO PARA FABRICAR UNA CUBIERTA NEUMATICA.

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