MECANISMO DE ACCIONAMIENTO DE UNA PUERTA CONTRAPESADA PARA GARAJES Y SIMILARES.

1. Mecanismo de accionamiento de una puerta basculante contrapesada para garajes y similares que comprende:

#- al menos una hoja#- un carril fijo (1) situado en un lateral de la puerta constituido por un perfil en forma de "U" (18)#- una pieza de arrastre (2) solidaria a la puerta, comprendiendo dicha pieza de arrastre una guía,#- un bulón (3) alojado en la guía de modo ajustado,#caracterizada porque el bulón (3) tiene una sección transversal no circular que impide un movimiento de rotación libre del bulón respecto de los dos largueros paralelos, pero sí el deslizamiento longitudinal.#2. Mecanismo de accionamiento de una puerta basculante contrapesada para garajes y similares según la reivindicación 1, caracterizada porque el bulón (3) tiene una sección cuadrangular.#3. Mecanismo de accionamiento de una puerta basculante contrapesada para garajes y similares según la reivindicación 2, caracterizada porque las esquinas del bulón (3) están biseladas.#4. Mecanismo de accionamiento de una puerta basculante contrapesada para garajes y similares según cualquiera de las reivindicación 1-3, caracterizada porque comprende una primera pletina (4) y una segunda pletina (5), dicha primera pletina (4) comprende una pluralidad de orificios pasantes (10) dispuestos en los vértices de un polígono regular.#5. Mecanismo de accionamiento de una puerta basculante contrapesada para garajes y similares según cualquiera de las reivindicación 1-4, caracterizada porque dichas primera pletina (4) y segunda pletina (5) tienen ambas una configuración en "U", con un tramo central (6, 7) y dos paredes laterales (8, 9), estando los extremos libres de las paredes laterales de la primera pletina (8) y de la segunda pletina (9) rematados hacia el interior, comprendiendo dicha primera pletina (4) en su tramo central (6) dichos orificios pasantes (10), dichas primera pletina (4) y segunda pletina (5) estando configuradas para ser acopladas en el perfil en forma de "U" del carril fijo (1) situado en un lateral de la puerta, pudiendo ser fijadas a dicho perfil en forma de "U" (18) en diferentes posiciones según el eje longitudinal del carril fijo (1).#6. Mecanismo de accionamiento de una puerta basculante contrapesada para garajes y similares según cualquiera de las reivindicaciones 4-5, caracterizada porque un extremo del tramo central (6) de la primera pletina (4) tiene un rebaje en forma de "U".#7. Mecanismo de accionamiento de una puerta basculante contrapesada para garajes y similares según la reivindicación 6, caracterizada porque comprende un motor (12) configurado para transmitir un movimiento de rotación a un piñón (13), dicho piñón (13) estando operativamente conectado a un elemento de reenvío (14) mediante una cadena (15) cerrada, estando el bulón (3) solidariamente unido a la cadena (15).#8. Mecanismo de accionamiento de una puerta basculante contrapesada para garajes y similares según la reivindicación 7, caracterizada porque el motor (12) está unido a la primera pletina (4) a través de los orificios pasantes (10) de dicha primera pletina (4), quedando el piñón (13) situado en el centro del polígono regular formado por los orificios pasantes (10).#9. Mecanismo de accionamiento de una puerta basculante contrapesada para garajes y similares según la reivindicación 8, caracterizada porque el tramo central (7) de la segunda pletina comprende un tabique (16) interior perpendicular a las dos paredes laterales (9) de dicha segunda pletina (5), dicho tabique (16) comprende medios de sujeción de un tensor (17), dicho tensor (17) unido al elemento de reenvío (14).#10. Mecanismo de accionamiento de una puerta basculante contrapesada para garajes y similares según cualquiera de las reivindicaciones 1-9, caracterizada porque la primera pletina (4) tiene cuatro orificios pasantes (10).#11. Mecanismo de accionamiento de una puerta basculante contrapesada para garajes y similares según la reivindicación 9, caracterizada porque el elemento de reenvío (14) es un piñón.#12. Mecanismo de accionamiento de una puerta basculante contrapesada para garajes y similares según la reivindicación 9, caracterizada porque el tensor (17) comprende una pletina en forma de "L".#13. Mecanismo de accionamiento de una puerta basculante contrapesada para garajes y similares según la reivindicación 9, caracterizada porque el tensor (17) comprende una pletina en forma de "T".