Mecanismo propulsor para dispositivos de entrada y salida de vehículos de transporte público.
El mecanismo propulsor (10) para un dispositivo de entrada y salida de vehículos de transporte público,
comprende una unidad de accionamiento (11) que en estado montado, se dispone dentro de una columna giratoria (20) y la propulsa, mientras que la columna giratoria (20) en procesos de apertura y cierre del dispositivo de entrada y salida gira alrededor de su eje longitudinal Z-Z, por lo que el mecanismo propulsor (10), en estado montado, está sujeto al vehículo y comprende un soporte de torsión (40), por el que el mecanismo propulsor (10) está unido con el vehículo, y la unidad de accionamiento (11) de un motor de accionamiento (30) presenta un engranaje reductor no autoblocante (31) y medios de bloqueo (32) controlables, con los que se bloquea una rotación de la columna giratoria (20), caracterizado porque, el mecanismo propulsor (10) presenta un sensor (50), mediante el cual puede ser detectada la dimensión de una fuerza externa que se aplica sobre el mecanismo propulsor (10), y el mecanismo propulsor (10), además, es medio para la evaluación de las señales del sensor (50) y para la cancelación del efecto de bloqueo del medio de bloqueo (32) en caso de sobrepasar el nivel límite de una fuerza externa medida por el sensor (50), por lo que el soporte de torsión (40) trabaja como contrasoporte para un par motor de la unidad de accionamiento (11) y el sensor (50) instalado en el soporte de torsión (40).
Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/EP2011/068417.
Solicitante: GEBR. BODE GMBH & CO. KG.
Nacionalidad solicitante: Alemania.
Dirección: OCHSHÄUSER STRASSE 14 34123 KASSEL ALEMANIA.
Inventor/es: LINNENKOHL,LARS, HARDING,ALFONS.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- E05F15/12
PDF original: ES-2574909_T3.pdf
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