MEJORAS INTRODUCIDAS EN LA PATENTE DE INVENCION P 200401947 POR SISTEMA DE CONTENCION DE IMPACTOS LATERALES DE VEHICULOS, CON ALTA CAPACIDAD DE CONTENCION Y DE ABSORCION ENERGETICA.
Mejoras introducidas en la patente de invención nº 200401947 por "Sistema de contención de impactos laterales de vehículos con alta capacidad de contención y de absorción energética".
#Las mejoras introducidas en el sistema de contención de impactos laterales de vehículos con alta capacidad de contención y de absorción energética que se caracterizan porque está compuesto por un poste vertical que presenta a cierta altura un pliegue o ángulo diedro agudo de manera que su tramo inferior es vertical y su tramo superior, en prolongación del anterior, se inclina hacia el frente adelantando la baranda superior hacia el lado del tráfico, porque dispone de un tirante horizontal continuo no tensado para evitar el desprendimiento del poste en caso de impacto y porque incorpora entre la baranda inferior y el poste un separador absorbedor de energía compuesto por una parte rígida y otra deformable, todo ello para conseguir una capacidad elevada de absorción de la energía resultante del impacto de un vehículo, de redireccionamiento, capacidad elevada de disminución de los niveles de desaceleraciones, capacidad elevada de control sobre el vehículo durante y después de la colisión y disminuir la posibilidad de posteriores reacciones no deseadas del vehículo, capacidad elevada de control de disipación de la energía absorbida, para dotar al sistema de contención de una cierta facultad de deformarse similarmente tras cada impacto de un vehículo.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: HIERROS Y APLANACIONES, S.A. (HIASA).
Nacionalidad solicitante: España.
Provincia: ASTURIAS.
Inventor/es: AMENGUAL PERICAS,ANTONIO.
Fecha de Solicitud: 31 de Octubre de 2006.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 16 de Octubre de 2007.
Clasificación PCT:
- E01F15/04 CONSTRUCCIONES FIJAS. › E01 CONSTRUCCION DE CARRETERAS, VIAS FERREAS O PUENTES. › E01F TRABAJOS COMPLEMENTARIOS, TALES COMO EL EQUIPADO DE CARRETERAS O LA CONSTRUCCION DE MUELLES, ZONAS DE ATERRIZAJE PARA HELICOPTEROS, PANELES DE SEÑALIZACION, PANTALLAS ANTINIEVE O SIMILARES. › E01F 15/00 Dispositivos de seguridad para disminuir la velocidad, redirigir o detener vehículos a la deriva, p. ej. postes de protección o bolardos; dispositivos para reducir el daño a los bordes de la carretera debidos al impacto de un vehículo (medios para fijar señales o barreras de seguridad o similares E01F 9/669; para detener a la fuerza los vehículos E01F 13/00). › esencialmente constituidas por vigas longitudinales o bandas rígidas (E01F 15/10, E01F 15/12 tienen prioridad).
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