DISPOSITIVO DE CONTROL DE MEZCLA DE LOS CHORROS PROPULSORES PARA UN REACTOR DE AVION.
Un dispositivo de control de mezcla de los chorros propulsores (8,
9) a la salida de un reactor de avión, comprendiendo el dispositivo una tobera (1), estando compuestos dichos chorros propulsores (8, 9) por un chorro primario caliente (8) que sale de la tobera (1) de dicho reactor, y por un flujo secundario (9) que fluye entre la pared externa (2a) de la tobera (1) y la pared interna de dicho reactor, caracterizado porque la pared (2) de dicha tobera (1) presenta un borde de fuga (3) divergente de manera que genere las condiciones de un despegue o separación del chorro primario (8) próximo a un valor límite de existencia y porque comprende medios de control (4) de dicho chorro primario (8), permitiendo dichos medios de control (4) controlar el paso de dicho chorro primario (8) de un estado despegado a un estado pegado de nuevo, e inversamente.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: CENTRE NATIONAL DE LA RECHERCHE SCIENTIFIQUE (CNRS).
Nacionalidad solicitante: Francia.
Dirección: 3, RUE MICHEL-ANGE,75794 PARIS CEDEX 16.
Inventor/es: BONNET, JEAN-PAUL, DELVILLE, JOEL, COLLIN, ERWAN, TENSI, JEAN, MOREAU, ERIC, TOUCHARD, GERARD.
Fecha de Publicación: .
Fecha Solicitud PCT: 19 de Septiembre de 2002.
Clasificación Internacional de Patentes:
- F02K1/00 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION. › F02K PLANTAS MOTRICES DE PROPULSION A REACCION (disposición o montaje de instalaciones de propulsión a reacción sobre vehículos de tierra o vehículos en general B60K; disposición o montaje de instalaciones de propulsión a reacción en buques B63H; control de la posición de aeronaves, dirección del vuelo o de la altitud, por propulsión a reacción B64C; disposición o montaje de instalaciones de propulsión a reacción en aeronaves B64D; instalaciones caracterizadas porque la potencia del fluido energético se divide entre propulsión a reacción y otra forma de propulsión, p. ej. a hélice, F02B, F02C; características de las instalaciones de propulsión a reacción comunes a las plantas de turbinas de gas o control de la alimentación de combustible en las instalaciones de propulsión a reacción que consumen aire F02C). › Plantas o instalaciones caracterizadas por la forma o disposición del conducto del chorro o tobera; Conductos de chorros o toberas particulares a este fin (toberas de cohetes F02K 9/97).
- F02K1/28 F02K […] › F02K 1/00 Plantas o instalaciones caracterizadas por la forma o disposición del conducto del chorro o tobera; Conductos de chorros o toberas particulares a este fin (toberas de cohetes F02K 9/97). › utilización de chorros de fluido para influenciar el flujo de chorro.
Clasificación PCT:
- F02K1/00 F02K […] › Plantas o instalaciones caracterizadas por la forma o disposición del conducto del chorro o tobera; Conductos de chorros o toberas particulares a este fin (toberas de cohetes F02K 9/97).
- F02K1/28 F02K 1/00 […] › utilización de chorros de fluido para influenciar el flujo de chorro.
Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre, Oficina Europea de Patentes, Lituania, Letonia, Ex República Yugoslava de Macedonia, Albania.
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